Как выжить при авариях и катастрофах на судах

[Valeri717]

Удалено

[Андрей Рассамахин]

Когда мы вышли в Атлантический океан, началась небольшая качка. Я про это уже писал. Поначалу незаметная.
Я как раз сидел пил чай после ужина спиною к бассейну на втором этаже зоны вокруг бассейнов.
Спиной чувствую - что то там не так Что-то происходит. Какие-то звуки, и хотя я не знаю Итальянского, но вполне интернационально-эмоционально понятные по назначению
Оказывается, бассейн взбесился, и на его укрощение были брошены дополнительные силы. Кто-то подтирал вокруг него воду, другие звонили куда-то. Воду слили, но до этого бассейн как минимум треть своего содержимого успел весело разбрызгать по всему помещению.

[Valeri717]

очень интересно

[ЛЮМакс]

Когда мы вышли в Атлантический океан, началась небольшая качка. Я про это уже писал. Поначалу незаметная.
Я как раз сидел пил чай после ужина спиною к бассейну на втором этаже зоны вокруг бассейнов.
Спиной чувствую - что то там не так Что-то происходит. Какие-то звуки, и хотя я не знаю Итальянского, но вполне интернационально-эмоционально понятные по назначению
Оказывается, бассейн взбесился, и на его укрощение были брошены дополнительные силы. Кто-то подтирал вокруг него воду, другие звонили куда-то. Воду слили, но до этого бассейн как минимум треть своего содержимого успел весело разбрызгать по всему помещению.

Интересно, что аналогичный случай был с Булгаковым в рейсе Казань-Елабуга-Москва во время жуткой грозы где-то под НиНо в июне. Бассейн тогда слили и не наполняли, по-моему, до Москвы.

[Железный дорожник]

Штормов бояться - в море не ходить. А вот прочитать правила пользования спассредствами и изучить краткий путь к шлюпкам - на это надо полчаса. Ну если уж бояться. Главное - если уж говорить о безопасности - не поддаться панике. Тогда есть 90%-ая гарантия виживания.

[info]

Вы родились видно под счастливой звездой !:boat:
Прочитав ваш отзыв я был удивлён, что штормов не было.
Как вы точно время расчитали. :clapping:

То.что выливалась вода из бассейна не говорит о том.что погода была штормовой.... это могла быть легкая зыбь....
Возьмите метроном и Вам станет все ясно как отклонянтся верх и как отклоняется основание...... так же ведет себя и судно.

Успокоители бывают активными и пассивными....но полностью искоючить качку они не могут

---------- Добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 22:15 ----------

Вот так выглядит шторм 12 баллов Северная Атлантика борт СРТ

[Андрей Рассамахин]

Вы родились видно под счастливой звездой !:boat:
Прочитав ваш отзыв я был удивлён, что штормов не было.
Как вы точно время расчитали. :clapping:

Да ничего я не рассчитывал Когда смог пойти в отпуск, тогда и пошел, приобретя заблаговременно путевку.
Просто не думал о том, что будут шторма, качка и прочие ката-клизьмы. Их и не было.

[info]

Вы то сами видели судовые шлюпки ? Так они не потопляемы.... их залить полностью водой и они будут на плаву, это старого образца.а новые выглядят в виде капсул, которые могут плавать хоть на боку,хоть вверх килем.....

Для начала посмотрите здесь....

http://www.seaexpo.ru/ru/production/miscellaneous/safety-equipment-personal-protective/lifeboat/

[slavuchka]

ВСЕМ Добрый день ( или вечер ) ! Тема интересная и жаль что совсем не раскрытая и как правильно выразился один из Форумчан ! Хотелось бы услышать коментарии а не только перерассказ сухих инструкций ! Я неоднократно ходил Туристом по Различным маршрутам ! С Андреем Рассамахиным знаком так сказать ! Привет Андрей ! бывал на одном судне ! И был на первом Экспериментальном рейсе НГ СЛАВЯНОВ когда на нем посабирали кучу капитанов дабы нас на пузыре не перевернуло ! потому что и Славянов попал в хорошую балтанку ( понятно дело он пузырь не для Ладоги и Онеги ) у меня в каюте картина отходила под углом в 45 градусов от стены ! Пападал и в Шторма на трех палубниках ! и Последний год решил пройти по Морю и был Круиз на Норвегиан Джаде по Средиземному ! и Первая ночь шторм по выходу из Барселоны ! Честно говоря ни на Речных ни на Морских судах я не почуствовал хоть малейшей защищенности от Шторма ! Ну Да на Морском хоть проводили так сказать ( отмазочное обучение ) типа надеть сюда свистеть сюда отгребать отсюда ) ! Мне например хочется спросить другое ! Из за Денег и Бизнеса Капитанам наплевать на Людей на судне ? Почему они идут в Шторм ? почему Выходят когда переданно штормовое предупреждение ? и опасность очень велика ? Или это только для любителей Адреналина или всеобщая безголовость и международный Авось ? Авось обойдеться и Авось не потонем и Авось выплывем ? надежда на глухую Акулу ? Что скажете господа бывалые ? Господа Морские Волки Капитаны Штурманы и просто люди Профи ? Мне как Туристу хочеться отдыхать и по Рекам и Морям что и делаю ! НО в последнее время понимание момента что нас просто используют и на Море и на Реках как кошельки Однодневки приходит постоянно ! Просьба посоветуйте помогите понять ! Если конечно можете ! Всем спасибо ! С ув Вячеслав

[Андрей Рассамахин]

Слава, привет. Рад, так сказать, видеть

Мне как Туристу хочеться отдыхать и по Рекам и Морям что и делаю ! НО в последнее время понимание момента что нас просто используют и на Море и на Реках как кошельки Однодневки приходит постоянно !

Среди туристов есть два взаимоисключающих мнения:
1. Почему мы не пошли по маршруту?! Ведь сияло солнце и ветер был совсем не сильный!
2. Почему мы все-таки пошли по маршруту и нас вывернуло наизнанку?

Оба мнения, по традиции, заканчиваются выражением стойкого убеждения в использовании "проклятыми фирмачами" их в роли ходячего кошелька.

Большинство случаев попадания пассажирских судов в шторм связаны, как правило, с неточностью прогноза. Метеорологи считали так, а стихия подумала, и решила по другому. Современные лайнеры, вообще говоря, рассчитаны на довольно сильные шторма, но стараются их избегать, так как хотя и по своим конструктивным характеристикам они могут такой шторм выдержать, но у пассажиров при этом могут возникнуть плохие последствия.

[belgar]

ВСЕМ Добрый день

Советую одно - правила русского языка выучить.

[Valeri717]

Удалено

[slavuchka]

Андрей Привет ! Спасибо За ответы и Валери и Андрею ! Если же конечно тема эта на Форуме лишь пересказ инструкций ! Нижайши прошу прощения за Флуд в таком случае ! Хотя если честно хотелось бы более интересных постов в данной теме ! считаю что тут не только инструкции должны быть пересказанны ! Еще раз всем спасибо !

[NWO]

Большинство случаев попадания пассажирских судов в шторм связаны, как правило, с неточностью прогноза.

Или с тем, что согласно прогнозу, сила ветра и высота волны явились допустимыми для такого класса судна.

---------- Добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 09:50 ----------

slavuchka, Возможно, Вы удивитесь, но шторм - это нормальное природное явление, и надо отдавать себе отчет, прежде, чем собираться в водное путешествие, что это может произойти.
Да и вообще, любой теплоход - транспортное средство повышенной опасности...

[Valeri717]

Удалено