Питание на теплоходе

[yan]

Андрею Рассамахину и uk85286

Продукты можно брать в аэропортах, так например в Гамбурге делает целый ряд фирм. И туда же сдают мусор. То есть аэропортовский пункт питания обслуживает не только самолёты, а это - целая технология питания.

Но "самолётным питанием" в Гамбурге теперь занимаются не только в аэропорту а целый ряд централизованных пунктов. Так как очень много фирм на обеденных перерывах кормит своих сотрудников именно так. "Самолётным" это питание называется потому, что оно как бы похоже на самолётное. Это те же пищевые наборы только глубокой заморозки с очень большими сроками годности. Стоимость в зависимости от блюда от 3 до 6 Евро - без стоимости печенья и напитков. По моему для отпуска это была бы очень приемлимая цена.

Как всё происходит. Раз в недели 3 с централизованного пункта на фирму привозят наборы и складывают их в морозильную камеру на предприятии. В "ресторане" предприятия висит большой плакат с выбором меню и их описанием. Возле каждого меню - талончики этого меню, где я должен записать свою фамилию. И опустить в урну. Где-то в 11:15 приходит секретарша, собирает все талоны и идёт к морозильной камере. Там она в тележку кладёт те наборы, которые были выбраны и везёт их к специальной печи. Всё ставится в печь на специальных пазиках-салазках, соответствующих размерам наборов. Через 45 минут обед готов. Я прихожу, снимаю защитную фольгу с набора, ставлю его на поднос и ем. Плюс - покупаю напиток и сладкое в автомате. Пообедов, бросаю пластмассовую упаковку в мусорник. Всё.

Всё очень быстро и качественно. Поверьте, даже качественнее и вкуснее, чем приготовили бы в каком-то любимом ресторане возле дома.

Что касается Египта - там своё множество проблем и методов их решений, у Вас - своё. Кроме того, сейчас кризис, и из кризиса победителями выходят те, кто находят необычные оптимальные подходы и интересные рациональные решения.

Сделайте эксперимент, и Вы по крайней мере увидите позитивные и негативные стороны и сможете оценить, насколько корректируемы и/или поправимы негативные стороны и как можно усилить положительные эффекты ещё больше.

[MIXCD]

Всё же эта какая-то офисная еда, но не круизная.

[yan]

Но цель та же самая. В отпуске тоже хочется тратить на еду как можно меньше времени и выигрывать время для другого.

А для круизной компании - как можно упростить и унифицировать процедуру, снизить её себестоимость, повысить гарантиии качества.

Добавлено через 2 минуты:

Я бы даже назвал эту еду не "самолётной" или "офисной", а "унифицированной". И в этом - её громадное преимущество над всеми остальными видами питания. Кто первый это оценит и правильно приспособит для своей отрасли - тот и будет в выигрыше.

[Андрей Рассамахин]

Наверное, это дело вкуса, но мне лично не хотелось бы в отпуске питаться из ланч-бокса а также разным прочим фаст-фудом, пусть даже качественно приготовленным. Тем более, что при всех накладных расходах это питание не будет дешевле существующего. Удержать бы, чтобы не дороже...
Я знаю, что из себя представляют эти наборы, ел неоднократно. Экономит время, довольно вкусно и действительно, Ян правильно сказал, "унифицированно".
Но в отпуске, повторюсь, хочется чего-то более соответствующего праздничному настроению.

[Михаил]

Наверное, это дело вкуса, но мне лично не хотелось бы в отпуске питаться из ланч-бокса а также разным прочим фаст-фудом, пусть даже качественно приготовленным. Тем более, что при всех накладных расходах это питание не будет дешевле существующего. Удержать бы, чтобы не дороже...
Я знаю, что из себя представляют эти наборы, ел неоднократно. Экономит время, довольно вкусно и действительно, Ян правильно сказал, "унифицированно".
Но в отпуске, повторюсь, хочется чего-то более соответствующего праздничному настроению.

Как хорошо, когда мнение представителей туркомпаний, совпадает с мнением туристов! :yes:

[yan]

Андрею Рассамахину

Андрей, но это Вы перечислили то что негативно. Но здесь есть и много позитивного. Например, вы перестаёте быть зависимыми от поставщиков товаров в портах-заходов и не должны беспокоиться за качество и разнообразие и различные допуски продуктового материала. Время, проводимое за едой также сокращается. Экономия воды и энергии на судне, необходимое для приготовки пищи/мытья пасуды и ряд других пунктов


Михаилу

>> Как хорошо, когда мнение представителей туркомпаний, совпадает с мнением туристов!

Для того чтоб оставаться "на плаву", особенно в кризисные времена, компании должны комбинировать пожелания туристов с экономической эффективностью исполнения этих пожеланий. И если проблемы, связанные с поставкой обычной еды/ приготовлением еды на судне достаточно серьёзны то рассматриваются варианты по их преодолению. И вовсе необязательно, что эти проблемы не должны преодолеваться и радикальными методами.

[MIXCD]

Ян, не буду утверждать, но по моему мнению у нас система производства и качества "унифицированной" пищи далека от совершенства. У нас от такой пищи можно гораздо быстрее получить отравление или язву желудка. Это и объясняет нежелание и отсутствие необходимости в её использовании.

[Seneca]

Вы, ребята, так до пищи из тюбиков договоритесь...

[Михаил]

Вы, ребята, так до пищи из тюбиков договоритесь...

Вроде этого

[Olga]

Вы, ребята, так до пищи из тюбиков договоритесь...

Вроде этого

:laughing::laughing::laughing:

[Вит НК]

Компания, которая введет "унифицированную еду", рискует прославится среди всех туристов - тем, что там подают полуфабрикаты из микроволновки. Тут было, люди возмущались картошкой порошковой и другими вещами, а если обед будет в пластике- бррр...
В свое время ввели ночное питание в пластиковыйх упаковках на нашем НПЗ - люди и то жаловались, т.к. раньше давали талоны, которые можно было отоварить в столовой или поесть там днем.
Питание - так себе, хотя было и второе и гарнир и салат, но частенько что-то не совсем свежее попадалось.-((

[Александр Зайцев]

Вроде этого

Наверное, космическая еда.

[Михаил]

Наверное, космическая еда.

Совершенно верно! Снято в центе подготовки космонавтов!
Лично я не испытываю желания перейти на эту пищу! Ну разве что, один раз на ужин, как приложение к какому нибудь празднику. Например дню нептуна

[Михаил Пашковский]

Наверное, это дело вкуса, но мне лично не хотелось бы в отпуске питаться из ланч-бокса а также разным прочим фаст-фудом, пусть даже качественно приготовленным...
Но в отпуске, повторюсь, хочется чего-то более соответствующего праздничному настроению.

Соглашусь целиком и полностью. В прошлом году довелось отведать "аэрофлотовского" сухпайка - конечно, все качественно, вкусно и питательно. Но... не то!!! Удовольствия от процесса поглощения такой пищи нет, в отличие от неспешной трапезы в уютном ресторане.

[uk85286]

Андрею Рассамахину и uk85286

Продукты можно брать в аэропортах, так например в Гамбурге делает целый ряд фирм. И туда же сдают мусор. То есть аэропортовский пункт питания обслуживает не только самолёты, а это - целая технология питания.

Но "самолётным питанием" в Гамбурге теперь занимаются не только в аэропорту а целый ряд централизованных пунктов. Так как очень много фирм на обеденных перерывах кормит своих сотрудников именно так. "Самолётным" это питание называется потому, что оно как бы похоже на самолётное. Это те же пищевые наборы только глубокой заморозки с очень большими сроками годности. Стоимость в зависимости от блюда от 3 до 6 Евро - без стоимости печенья и напитков. По моему для отпуска это была бы очень приемлимая цена.

Как всё происходит. Раз в недели 3 с централизованного пункта на фирму привозят наборы и складывают их в морозильную камеру на предприятии. В "ресторане" предприятия висит большой плакат с выбором меню и их описанием. Возле каждого меню - талончики этого меню, где я должен записать свою фамилию. И опустить в урну. Где-то в 11:15 приходит секретарша, собирает все талоны и идёт к морозильной камере. Там она в тележку кладёт те наборы, которые были выбраны и везёт их к специальной печи. Всё ставится в печь на специальных пазиках-салазках, соответствующих размерам наборов. Через 45 минут обед готов. Я прихожу, снимаю защитную фольгу с набора, ставлю его на поднос и ем. Плюс - покупаю напиток и сладкое в автомате. Пообедов, бросаю пластмассовую упаковку в мусорник. Всё.

Всё очень быстро и качественно. Поверьте, даже качественнее и вкуснее, чем приготовили бы в каком-то любимом ресторане возле дома.

Что касается Египта - там своё множество проблем и методов их решений, у Вас - своё. Кроме того, сейчас кризис, и из кризиса победителями выходят те, кто находят необычные оптимальные подходы и интересные рациональные решения.

Сделайте эксперимент, и Вы по крайней мере увидите позитивные и негативные стороны и сможете оценить, насколько корректируемы и/или поправимы негативные стороны и как можно усилить положительные эффекты ещё больше.

В просторечии ,то что Вы едите называеться косолетка(аэрофлотовский термин).Стоит действительно 3-6 евро,но...... за один обед ,храниться действительно долго, у меня в холодильнике их с десяток разных лежит-ну есть такая возможность.
Так вот получаеться стоимость только второго блюда от 120до240 рублей!!!!!А тут на весь день включая салаты первое,второе ,чай ,кофе ,салфетки и т.д. и т.п всего 300.или стоимость питания в этом случае не 600 в сутки ,а 1400-1600руб. Ну и сколько должна стоить путевка? Египетский вариант конечно здорово.но.... ну-ка согласуте -ка это с правилами нашего СКО.Хрен получиться!!!!! Вы что думайте судовладельцы спят и видят ,как бы туриста всякой гадостью накормить? На средней волге нормальный хаб поставить ,где то от 400 тысяч евро.Как его окупать обьясните пожалуйста?