Угадайка-2008\2021

[loric]

Картинка как раз давалась чтобы прочитать ПОЖЕВСКИЙ ЗАВОД.
Давать правильный ответ ? или ещё подсказки?

[Елена52]

Паровой бот «Елизавета» построен в 1815 году в Санкт-Петербурге на заводе Берда. Это не общество "Самолет".

Я и не утверждаю, просто логически.

[Виктор Анатольевич]

В списках не значится, я сдаюсь....

[Виктор Анатольевич]

Может кто из них: "Эолина", "Дриада", "Сильфида"

[Виктор Анатольевич]

По смыслу понимаю, что должна быть какая-нибудь "Мельпомена" и т.п. но ничего подобного нет.

[loric]

После короткого "отдыха" - пароход.

1. Пожевский железоделательный завод.

2."Самолёт" о нём уже Виктор Анатольевичь очень много рассказал.

3.Перьмяк "Солёные уши"

4.Казань.

5."Зритель" -Зритель — литературный журнал, издавался И. А. Крыловым в Санкт-Петербурге в 1792 году,

Пароход «И. А. Крылов» «Самолёта»
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...82%D0%B2%D0%BE)

Первый пароход появился в волжском бассейне в 1817 году. Построен он был на Пожевском железоделательном заводе, на реке Кама. В первый свой рейс пароход отправился из Перми до Казани.

Количество судов с каждым годом увеличивалось, и к началу 40-х годов 19 столетия группа крупных капиталистов, владельцев паровых и непаровых судов, решила основать на Волге судоходное общество.

7 сентября 1843 года Указом Императора Николая I было образовано Пароходное общество «По Волге» - так начиналась история Волжского пароходства.

http://pfo.ru/?id=42229

[Виктор Анатольевич]

1. Пожевский железоделательный завод.

2."Самолёт" о нём уже Виктор Анатольевичь очень много рассказал.

3.Перьмяк "Солёные уши"

4.Казань.

5."Зритель" -Зритель — литературный журнал, издавался И. А. Крыловым в Санкт-Петербурге в 1792 году,

Пароход «И. А. Крылов» «Самолёта»
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%...82%D0%B2%D0%BE)

Первый пароход появился в волжском бассейне в 1817 году. Построен он был на Пожевском железоделательном заводе, на реке Кама. В первый свой рейс пароход отправился из Перми до Казани.

Количество судов с каждым годом увеличивалось, и к началу 40-х годов 19 столетия группа крупных капиталистов, владельцев паровых и непаровых судов, решила основать на Волге судоходное общество.

7 сентября 1843 года Указом Императора Николая I было образовано Пароходное общество «По Волге» - так начиналась история Волжского пароходства.
http://pfo.ru/?id=42229

Никогда бы на "Крылова" не вышел бы....

На нижнем плёсе - от Нижнего Новгорода до Астрахани - суда носили фамилии писателей: "Пушкин", "Лермонтов", "Гоголь", "Некрасов", "Гончаров", "Тургенев", "Крылов" и так далее

. А насколько далее там не сказано...

[Виктор Анатольевич]

Спасибо, Лариса, за загадку, надо будет с историей пароходов и обществ разобраться, люблю я это, жаль ничего уже не осталось и даже снимков мало, но хоть какие они были и в каком количестве, правда информацию полную тоже тяжело достать, везде идет перепечатка одного и того же текста....Ну кто ищет...

[loric]

Я тоже случайно вышла.Мне хороший друг подсказал угадайку по линии Повенец-Медгора..... но там пароходики маленькие я решила поискать свои -волжские вот так и получилось.

[Виктор Анатольевич]

Я тоже случайно вышла.Мне хороший друг подсказал угадайку по линии Повенец-Медгора..... но там пароходики маленькие я решила поискать свои -волжские вот так и получилось.

Интересная там еще "борьба" была между заводом в Пожве и Бердом в Питере за право строить пароходы.

[loric]

А я очень благодарна такому дотошному любопытному человеку .Очень приятно общаться.(ой простите это уже эмоции)

[Виктор Анатольевич]

Еще интересный факт:

Интересны были причины присвоения названий самолётских судов в зависимости от района плавания. Пароходы носили имена писателей, композиторов, русских князей и отдельные другие названия, как, например, буксировщик "Птенчик". На верхнем плёсе - от Твери до Рыбинска плавали преимущественно пароходы с именами композиторов ("Серов", "Даргомыжский", "Чайковский", "Глинка") и "Салтыков-Щедрин", очевидно, оказавшийся среди "композиторов" потому, что Салтыков-Щедрин - родом из Тверской губернии. Пароходы, обслуживающие линию среднего плёса - от Рыбинска до Нижнего Новгорода - имели имена русских князей: "Князь Юрий Суздальский", "Князь Михаил Тверской" и другие. На нижнем плёсе - от Нижнего Новгорода до Астрахани - суда носили фамилии писателей: "Пушкин", "Лермонтов", "Гоголь", "Некрасов", "Гончаров", "Тургенев", "Крылов" и так далее.

[loric]

На нижнем плёсе - от Нижнего Новгорода до Астрахани - суда носили фамилии писателей: "Пушкин", "Лермонтов", "Гоголь", "Некрасов", "Гончаров", "Тургенев", "Крылов" и так далее.

Да, я когда загадывала,угадайку , сначала сомневалась верно ли? а когда почитала, поняла что всё верно.:yes:

[Виктор Анатольевич]

Еще интересный факт:

Слово «самолёт» применялось для обозначения летательных аппаратов ещё в XIX веке. Так, в 1857 году капитан 1-го ранга Н. М. Соковнин использовал это слово для обозначения управляемого аэростата. В значении, близком к современному, слово «самолёт» впервые употребил журналист и писатель Аркадий Васильевич Эвальд в статье «Воздухоплавание»

А пароходное общество "Самолетъ" начинало свое существование с 1852 года. Устав был высочайше утвержден 30 октября 1853 года.

[Виктор Анатольевич]

Нашел ответ на свой же вопрос:

Общество "Самолет" являлось одним из 3-х крупнейших пароходств Волги м волжского бассейна. Основатели: отставной капитан российского флота Владимир Александрович фон-Глазенап и титулярный советник Максимилиан Густавович Бехагель фон-Адлерскрон. Создано 30 октября 1853 г. и национализировано в 1918 г. Название взято от типа волжских барж с подводными крыльями, транспортировавшимися в середине XIX в. по Волге с довольно высокими скоростями.