Теплоход "Генерал Ватутин" наш. :)

[Ginger]

Ginger, ради объективности стоит отметить, что на круиз "Анастасии" "по частям" продаются не все каюты, а только некоторые (видно 12 свободных кают). Если речь идёт о круизе с 3 июля, то в реальности на этот круиз, включая забронированные каюты, 37 свободных кают (загрузка полного рейса с 3.7-15.7).

Да, мое сравнение получатся некорректным. Как раз ради объективности я брала 7 дней круиза Москва-Питер. И с Валаамом. И почти в те же дни-начало июля. А длинный рейс, такой как у Анастасии, на 13 дней - Москва-Питер-Москва, это совсем другая история, и сравнение с 7 дневным рейсом Фурманова тогда совсем неправильное. Это совсем другая история, длинные 13 дневные рейсы. В те же даты с Валаамом у Фурманова нет 13 дневных рейсов, и получается, сравнивать нечего.

И вряд ли туристы Виктории пойдут на Ватутине. Я сто раз писала, мишки коалы не едят котлеты, а едят эвкалиптовые листья. Те, кто покупает айфон- не купят "не айфон". Те, кто любит Викторию, вряд ли полюбят Инфофлот. Разные концепции отдыха, разные предпочтения. Несмотря на отсутствие денег, я не куплю Свирского, и что-то мне мешает полюбить Танича. Никак не пойму, что. Наверное, снобизм.

[Елена52]

А "киприоты и сейшелята", между прочим, подчас носят очень удобные для русского произношения фамилии и нередко живут где-то в районе Красногорска или Одинцово Но не всегда любят находиться в свете прожекторов общественного внимания по случаю очередного приобретения.

Да, согласна, как раз об этом и написала.

Осталось понять, чем именно он будет оперировать и какой продукт придет на рынок.

Это всем интересно. Подождем. Для себя уже решили копить деньги на круиз на этом теплоходе.

[Андрей Рассамахин]

Тут еще, видите ли, какие рассуждения. На каком-то этапе развития становится уже неинтересно делать современный "на перспективу" турпродукт на обычном стандартном 301/302 с его обычными стандартными каютами. Взяв его из отстоя и выводя на рынок методом "почистить-покрасить и постелить новый ковролин". У нас так получилось с "Анастасией", но и поставили ее на совершенно другую позицию на рынке, где ни у кого не хватит фантазии сравнивать с "Викторией". Есть другой пример - "Рублев", где каюты остались в прежних объемах, но с радикальной переделкой. Так что весь интерес в том, что именно из себя будет представлять новый теплоход и с какими аналогами на рынке его можно будет сравнивать.

[Ginger]

http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/18072017/

Вот это название!
Лебединое озеро!
Я обрадовалась новизне.

Очень эмоциональное название, и вроде как попытка приблизиться к эталону, к шедевру.
Одетта-Одиллия, Зигфрид, ассоциации с красивой сказкой.
Теперь лишь бы не было очередей за едой при первом рейсе..
Хотя, это можно будет представить, как очередь в буфет Большого театра за коньячком и тирамису.
И лишь бы не было фарсов при анимации на теплоходе "Лебединое озеро". И ядовито-зеленых лежаков, диссонирующих с теплоходной классикой и названием теплохода.

Наверное, дорогой теплоход будет, как и билеты в Большой театр на балет.
Я 4 года назад смотрела "Лебединое озеро" в Большом, этот балет балетов, и тогда еще реальные цены были.. А этой весной хотела сходить в Большой театр на балет, но меньше 8 или даже 10 тысяч на сайте не было билетов.

Любопытно, как "Лебединое озеро" раскрашивать-то будут?
Ведь желтого и красного цвета в раскраске не подмешаешь..
Черного лебедя тоже не нарисуешь, как и колдовское озеро.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Как по мне, Инфофлот славится страстью креативничать, но "Лебединое озеро" это смело. Хотя "Солнечный город" тоже по началу звучало диковато. Посмотрим что получится. В любом случае, еще одним неплохим теплоходом больше, уже неплохо.

[Елена52]

Посмотрим какое будет расписание круизов. Ждем. Деньги на всякий случай приготовили.

[Елена52]

Расписание теплохода есть, можно бронировать круизик.

[Путник]

[QUOTE "Лебединое озеро" это смело [/QUOTE]

Хорошо, что не Лебединая песня. По-моему не подходящее совсем имя для теплохода.

[Елена52]

Среди князей, княгинь, княжон хоть что-то новое.

[Военпред]

Зашёл сегодня на сайт Инфофлота посмотреть, как раскупаются путевки на Лебединое озеро. К моему удивлению, процесс идёт не очень активно. И это странно: цены у ЛО пониже чем у Булгакова (сравнивал цены на каюты с балконами на шлюпочных палубах обоих теплоходов). А ведь ЛО явно будет флагманом Инфофлота и к нему будет особое внимание со стороны компании. Может быть ещё рановато?

[vitalik76]

Во-первых изнутри данный теплоход никто не видел, получается тёмная лошадка даже в большей степени, чем когда то был "Фурманов". Во-вторых до сих пор нет не только расписания стоянок, на даже не указано время отправления/прибытия в Москву. Так что здесь инфофлот сам виноват.

P.S. По поводу цен пониже, есть у меня нехорошие подозрения, что ниже они, потому что реально круиз короче чем заявлено (по крайней мере на примере моего круиза). Однако понятно станет только после опубликования времени отправления/прибытия.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Булгаков раскрученный брэнд с кучей постоянных поклонников. А ЛО продукт новый желающих проводить испытание нового продукта на себе любимом немного поэтому цена ниже.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Если эта информация не слив, наш речфлот можно поздравить с еще одним прибавлением.

http://rusnext.ru/news/1506004517

У меня к сожалению не открывается AIS интересно где судно сейчас, и какой порт указан как конечный пункт маршрута.

[Виктор Анатольевич]

У меня к сожалению не открывается AIS интересно где судно сейчас, и какой порт указан как конечный пункт маршрута.

Вот от, следует из Херсона. Указан порт отправления, вместо конечного маршрута.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Стоит, ждет разрешения пройти под мостом. Процентов 90 идет в Россию, не думаю что в Мариуполе или Бердянске есть для него работа. Можно поупражняться в дедукции кто будущий владелец, и "как вы яхту назовете, так она и поплывет." А вообще мне всегда казалось что теплоходы проектов 301 и 302 великоваты для Днепра.