Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Ваш первый раз на теплоходе.расскажите об этом?

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #16
    первый- недавно, всего 9 лет назад.
    Эрнст Тельман М-Кострома-М. заболел сразу же и бесповоротно

    Комментарий


    • #17
      Ну а у меня первым теплоходом был "Белинский" (646) в сентябре 2004-го. Рейс М-Соловки-М. То ли красота маршрута, то ли всем вам так хорошо знакомое чувство умиротворения и плавного течения жизни на теплоходе, то ли всё вместе произвело необратимые изменения где-то глубоко в сознании.
      Результат вам известен.

      Комментарий


      • #18
        Сообщение от Perished Посмотреть сообщение
        Теплоход "Тарас Шевченко" сейчас называется "Очарованный странник". Преимущественно совершает рейсы в Санкт-Петербург.
        Вот он:
        Спасибо огромное!!!!Еще бы сына капитана найти!!!!

        Комментарий


        • #19
          Сообщение от 588 Посмотреть сообщение
          Ну надо же было так теплоходы назвать, а!)))
          Сообщение от Лени
          Вы смелые люди, что ездите на этих стальных чудовищах.
          Да уж-ж-ж! Теплоходы - это не стальные чудовища. Это - эдно из лучших изобретений человечества.:boat:

          Комментарий


          • #20
            Вы смелые люди, что ездите на этих стальных чудовищах.
            Интересный подход. Сори за ОФФ... Но раз уж речь пошла о чудовищах. Вот парочка примеров именно чудовищ.
            уж извините, но американцы тут приуспели. Например авианосец Enterprise - первый авианосец ВМС США с атомной силовой установкой. В реакторном отсеке было установленно 8(!) атомных реакторов. Реакторов - что вполне естественно для того времени - канального типа. Тоесть - плавучий Чернобыль (ежели не бог чего). Длина корабля - 335,6 м, водоизмещение 80640 тонн. Общая численность экипажа корабля - 6300 человек. Находясь в боевом походе корабль нес на себе 85 самолетов с полным боекомплектом и топливом для них. Авианосец обошелся казне США примерно в 220 000 000 USD.

            фото корабля


            Для сравнения - линкор Ямато* ВМС Японии и линкор Bismark ВМС Германии (напомню - Фашистской Германии).
            Про Ямато в среде японских моряков ходила шутка - "На свете есть три абсолютно ненужные и бесполезные вещи - египетские пирамиды, китайская стена и Ямато". Но будучи по состоянию на 1941 год самым крупным боевым кораблем в мире, "американец" обошел его на 17 с копейкамя тысяч тонн водоизмещения. Ямато был потоплен в 1945 году, его брат-близнец Мусаси - в 1944 году. Третий линкор - Синано - еще в процессе постройки был переделан в авианосец.


            Немец (пусть даже объединивший Германию "огнем и мечем" и выведший ее таким образом из эпохи феодальной раздробленности, а также предупредивший о том, что не надо связываться с Россией - хуже ведь будет) со своими 50900 тоннами вообще место у стенки торпедных катеров, а не у пирса линкоров. Но тем не менее. В составе флота Bismark пробыл недолго - уже в мае 1941 года он был потоплен огнем англичан. Практически сразу перед потоплением Бисмарка в строй вступил (февраль 1941 года) практически однотипный с ним Тирпиц (полное водоизмещение 53500т). Но благодаря тому, что немцы его постоянно прятали он практически не принимал участие в войне. Потоплен Тирпиц в 1945 году.


            на фото - модель линкора Бисмарк (вид с кормы)


            Так что это - стальные чудовища, а наши теплоходы явно не заслужили такого прозвища.
            ______________________________________
            * Неоднократно в литературе встречается другое прочтение названия линкора - Ямамото
            http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

            Комментарий


            • #21
              Вот это (см. сообщение ниже) конечно больше похоже на чудовищ. Но, уж никак не наши туристические теплоходы.

              Комментарий


              • #22
                Учитывая что наши речные "туристы" в полном снабжении и с о всеми занятыми местами даже в прыжке до 4000 тонн водоизмещения не дотягивают. У самого крупного - 92-016 - 3900 с хвостиком.
                http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                Комментарий


                • #23
                  А ты представь Петь судно с водоизмещением 80 тысяч тонн на Волге.Все села и города прибрежные затопит:laugh:
                  РЕЧФЛОТ-63-Самарский речной портал

                  Комментарий


                  • #24
                    Представил .... Надо сказать что эта 8-ми реакторная дура по Панамскому каналу пролезть умудрилась....
                    http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                    Комментарий


                    • #25
                      А ты представь Петь судно с водоизмещением 80 тысяч тонн на Волге
                      Можно даже не пытаться представить.)) Осадочка при таком водоизмещении не волжская.

                      Комментарий


                      • #26
                        Мой первый теплоход был, естественно, на подводных крыльях)
                        Вот только какой, я совершенно не помню)
                        Скорее всего МЕТЕОР....
                        Год эдак восемдесят какой-то...
                        http://photo.qip.ru/images/userbars/..._qip_ru_01.png

                        Комментарий


                        • #27
                          Когда я первый раз побывал на теплоходе, я еще ходить-то не умел.. :-D Так что рос и жил (и продолжаю жить) с теплоходами и НА теплоходах))
                          Купил бы ОМ, да нету денег..
                          ---
                          http://img507.imageshack.us/img507/6828/89307759li8.jpg
                          ---
                          http://img254.imageshack.us/img254/5885/ps3fanag9.jpg

                          Комментарий


                          • #28
                            Fantastiche crociere!!

                            Сообщение от Наденька-Stuardessa Посмотреть сообщение
                            Тема о том как Вы первый раз посетили теплоход,впечатления Ваши!!!:boat:
                            Salve!!!Grazie della opportunità.La mia prima crociera l' ho fatta l' anno scorso da S.Pietro a Mosca con mia moglie Antonella. Fantastica esperienza!Buon lavoro e buon divertimento. Pietro, Padova, Italia.


                            Сохранный!!! Спасибо возможности. L ' я делал мой первый круиз Москве в прошлом году S.Pietro с моей женой Antonella. Фантастический опыт! Хорошая работа и хорошее развлечение. Пьетро, Падуя, Италия.
                            Последний раз редактировалось Владислав Хасиков; 01-09-2008, 22:17.

                            Комментарий


                            • #29
                              Почти всё понятно."Фантастика"

                              Комментарий


                              • #30
                                Salve a tutti! Complimenti a tulka. Io leggo un pò di Russo ma non posso scrivere in cirillico perchè non ho la tastiera con i caratteri cirillici. Molto interessante il forum e bellissime le foto!!!Ciao a tutti da Pietro ,Padova , Italia.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X