Конечно. И думаю, что она эквивалента зарплате Г.Верховых.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Поездки на поездах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от Миша55 Посмотреть сообщениеТак в этих странах и заработная плата наверное эквивалентна этим штрафам?
Комментарий
-
кстати ту возвращался из космтромы в москву.. ехал в вагоне,ну я ранше в таких не ездил,во первых там везде койки обиты не кожзаменителем иль винилом каким,а чем то матерчатым(правда ранше под старыми койками были рундуки,а под новыми просто свободное место)..
далее- насчёт гальюнов, привык к тому,что оные находятся в голве и хвосте вагона,а в этом же экземпляре оба гальюна в хвосте и рядышком.. в принципе понравилось,но если и далее такие вагоны появятся везде,то придётся переобучиваться))"А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"
-В чём разница,между штурманом и механиком??
-???
-Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
_____________________________
http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))
Комментарий
-
Продолжаю круиз в город Орел.Конечно круиз без самолета это не круиз,я на последок фотку самолетки выложил. Проезжаешь по сути по многу раз по маршруту но всегда что нибудь да интересное увидишь, не хуже чем на теплоходе, а может даже и лучше. Вот такие круизы я совершаю постоянно, примерно 12-14 круизов в месяц, причем платить не надо.Позже что нибудь еще выложу интересненького, тема связана с моей работой, так что так.
Комментарий
-
Сообщение от Mad Engeneer Посмотреть сообщениекстати ту возвращался из космтромы в москву.. ехал в вагоне,ну я ранше в таких не ездил,во первых там везде койки обиты не кожзаменителем иль винилом каким,а чем то матерчатым(правда ранше под старыми койками были рундуки,а под новыми просто свободное место)..
далее- насчёт гальюнов, привык к тому,что оные находятся в голве и хвосте вагона,а в этом же экземпляре оба гальюна в хвосте и рядышком.. в принципе понравилось,но если и далее такие вагоны появятся везде,то придётся переобучиваться))
Комментарий
-
Сообщение от Mad Engeneer Посмотреть сообщениеПо умолчанию
кстати ту возвращался из космтромы в москву.. ехал в вагоне,ну я ранше в таких не ездил,во первых там везде койки обиты не кожзаменителем иль винилом каким,а чем то матерчатым(правда ранше под старыми койками были рундуки,а под новыми просто свободное место)..
далее- насчёт гальюнов, привык к тому,что оные находятся в голве и хвосте вагона,а в этом же экземпляре оба гальюна в хвосте и рядышком.. в принципе понравилось,но если и далее такие вагоны появятся везде,то придётся переобучиваться))
Комментарий
-
Сообщение от Б747 Посмотреть сообщениеСейчас новых вагонов много, причем они напичканы многим новейшим оборудованием, вплоть до интернета и спутниковой связи.
Прально Пётр отметил... -показал... окошкия кобы иллюминаторы!"А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"
-В чём разница,между штурманом и механиком??
-???
-Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
_____________________________
http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))
Комментарий
-
Сообщение от Mad Engeneer Посмотреть сообщениену такие Серой рацветки,с красными логотипасми РЖД!
Прально Пётр отметил... -показал... окошкия кобы иллюминаторы!
Комментарий
-
Сообщение от barcat Посмотреть сообщениеЭД4М-0283,перегон Перово 1 - Люберцы 1"А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"
-В чём разница,между штурманом и механиком??
-???
-Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
_____________________________
http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))
Комментарий
-
Сообщение от Mad Engeneer Посмотреть сообщениеТоржок рулит!
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеф топку...холодные как морг."А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"
-В чём разница,между штурманом и механиком??
-???
-Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
_____________________________
http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))
Комментарий
Комментарий