О том, о сём.

[Бубля]

Для мужчин объем составляет 1,5 грамма алкоголя на килограмм веса тела

Для моих 90 кг - это 135 граммов алкоголя. Это на три часа? В чём прикол-то?.. Да ещё какой-то разбавленный сок, фу...

А вообще, это не мой эксперимент, неа:no2:

агрессивное поведение после его употребления.

[Виктор Анатольевич]

В Москве снесли единственный существовавший в России памятник легендарному теплоходу «Москвич».

17 Января 2015

16 января на территории Московского судостроительного судоремонтного завода, расположенного на юге Москвы, был демонтирован монумент теплоходу «Москвич» — небольшому прогулочному судну, выпускавшемуся на заводе с 1949 по 1954 годы.

Судно типа «Москвич» (он же «М», он же «Эмка») — один из наиболее известных и распространенных прогулочных теплоходов, поставлявшихся в послевоенные годы на реки Волгу, Москву, Каму, Дон, реки Сибири, стран Прибалтики и т.д. Для Амура построенные на заводе суда поставлялись в разобранном виде, после чего собирались в Благовещенске.

Всего на заводе было построено 283 теплохода данного типа, а в дальнейшем модифицированные версии проекта строились на других заводах — Тюмени, Самусе (Томская область), Листвянке (Иркутская область), а также на заводах в Херсоне (Украина) и Бобруйске (Белоруссия). Для работы в Ленинграде (Санкт-Петербург) на основе «Москвичей» была построена серия судов типа «Л» («Ленинградец»). Суда строившиеся по этому проекту также получали название «ПТ».

Памятник в виде теплохода «М-200», который был построен в 1955 году и до списания работал на Волге в Калинине (Тверь), был установлен на территории завода в качестве образца выпускавшейся продукции. После завершения строительства судов типа «Москвич» на заводе строились прогулочные суда типа «Москва» — с 1969 по 1996 было построено 323 единицы, «Московский» (с 1983 по 1995 год построено 50 судов), «ОМ» и «МО» (с 1952 по 1966 год построено 255 судов), а также скоростные пассажирские суда на воздушной подушке — «Заря» и «Луч», с 1966 по 1993 год было построено 556 и 31 единиц флота соответственно. В 2000-х годах, когда серийное строительство судов прекратилось, на заводе стали строить частные прогулочные яхты и разъездные суда. А в последние годы на заводе было построено несколько пассажирских прогулочных судов для Астрахани, озера Селигер, Сыктывкара и Москвы. А в октябре 2014 года на завод для достройки был доставлен корпус пассажирского теплохода «Танаис», построенного в Рыбинске.

В 2014 году начался процесс переноса производства на другую площадку — в Рыбинск Ярославской области, на мощности судостроительного предприятия «Верфь Братьев Нобель», также входящего в группу компаний «Московского речного пароходства». А на месте завода в Москве планируется к 2016-2017 годам построить жилой комплекс «Ривер Парк».



Памятник теплоходу "М-200" на территории Московского судостроительного завода в Москве. 2012 г. Фото: Светлана Панфилова



Порезанный памятник. 16.01.2015 г. Фото: Александр Шумбасов

Источник и больше фотографий : http://cruiseinform.ru/news/progulochnyy_flot/moskvich/

[Денис Морозов]

Все проходит. И это пройдет.

[Виктор Анатольевич]

Все проходит. И это пройдет.

Ну завод-то не закрывают, а только переносят, что касается памятника, можно было бы и на Речной вокзал перенести, но там и так ничего от вокзала уже не осталось, только причалы. И потом он все-таки не уникален (этот теплоход), есть еще и на ходу много.

[Денис Морозов]

Речной вокзал сам стал памятником

[Виктор Анатольевич]

Речной вокзал сам стал памятником

Памятником бесхозяйственности.

[Виктор Анатольевич]

К слову об "Эм-ках", "Москвичах", как раз попался на глаза интересный снимок из ЖЖ:



На снимке 1988 года Трубеж.

http://oldcolor.livejournal.com/192030.html

[Денис Морозов]

Посмотрел ссылку. Как-то не понятно. На одних фотографиях Трубеж это судоходная река, а на других какая-то речка- вонючка (ну почти)? Или по ней только в половодье суда ходят?

[Денис Морозов]

Виктор, через шесть сообщений у тебя юбилей!

[Виктор Анатольевич]

Виктор, через шесть сообщений у тебя юбилей!

Ну да, точно, точно через шесть. Я на Трубеже не был, не знаю. Там еще интересное фото 1840-х годов с пароходами.

Вот тут про реку из Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/Трубеж_(приток_Оки) (но там совсем чуть-чуть).

[Виктор Анатольевич]

Еще о речных вокзалах:

В Барнауле планируют снести здание речного вокзала: на его месте собственник хочет построить жилой комплекс.

21 Января 2015

Здание Речного вокзала в Барнауле, построенное в 1985 году, может быть снесено в 2015 году. Собственник речного вокзала и прилегающей к нему территории компания «Сибирия» планирует построить на его месте многоэтажный жилой дом переменной этажностью (16-25 этажей).

«Сибирия» приобрела Речной вокзал у собственника — Западно-Сибирского речного пароходства. Комплекс был выставлен на продажу в начале 2013 года за 172 миллиона рублей.

Причал для речных судов должен быть перенесен в сторону ресторана «Парус», около Нового моста. По словам представителей заинтересованных лиц, в нынешней ситуации существующее здание вокзала пустует, так как этого за последние годы речной трафик в Барнауле снизился.

http://cruiseinform.ru/news/rechnye_kruizy/barnaulriverstation/

[Денис Морозов]

Ничего личного, просто бизнес. Да и здание, наверное, ничего особенного из себя не представляет

[Виктор Анатольевич]

Ничего личного, просто бизнес. Да и здание, наверное, ничего особенного из себя не представляет

Тенденция, однако. Санкт-Петербург, Барнаул, Москва... Там по ссылке есть фото здания, да, современное, не памятник старины.

[Денис Морозов]

Ну Московский вокзал - здание особенное. Все ж памятник архитектуры, красота.
Ну, если флот погубили в Барнауле, зачем им вокзал-то. Любое здание требует денег на содержание. Даже пустующее. Или, тем более пустующее.

[Виктор Анатольевич]

Ну Московский вокзал - здание особенное. Все ж памятник архитектуры, красота.
Ну, если флот погубили в Барнауле, зачем им вокзал-то. Любое здание требует денег на содержание. Даже пустующее. Или, тем более пустующее.

Да я и не спорю, Денис. Мне наше, Московское здание жалко.