Сообщение от Dr_AVI
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
"Подводная лодка в мутной воде" запрещенный в России фильм
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
-
Сообщение от JIexa Посмотреть сообщениеНу по-моему это самое правдоподобное из того что прочитал, хотя хз... я ведь совсем не специалист. Почему в эту версию больше верится? Потому что несмотря на столь масштабную катастрофу все в конечном итоге вылилось в обычное наше раздолбайство и надежду на авось. Спасибо за ссылки, очень познавательно:yes:
фактически г.Рязанцев собственноручно расписался в собственной некомпетентности:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от Dr_AVI Посмотреть сообщениеПотому что:
- при глубинах места катастрофы, американцы не могли быть вблизи Курска:
- им незачем было стрелять по "Курску", сли бы они вдруг там оказались, так как он не представлял опасности (не стреляли по нашим ПЛ около Америки во время холодной войны, а тут чего-то испугались?)
- потому что, если бы стреляли, то попали бы в кормовую оконнечность (источник самого большого шума)
- если бы попали в носовую часть, то торпеды бы не сдетонировали.
А самое главное - в фильме громадное количество неточностей в описании "Курска" и системы боевой службы ВМФ РФ. Откуда они взять правдоподобную версию.
Любят у нас не прочитав официальные опубликованные документы верить зарубежным баснописцам.
Далее, днём позже подводная лодка НАТО заходит в ремонтный док не помню толи Финляндии, толи Швеции). Имеются фото этой лодки в доке в СМИ.
Далее после этих событий двухчасовая беседа Путина с президентом США по телефону и на следующий день в Россию пошли деньи из США.
Вопрос о чём говорили президенты? Похоже говорили о сокрытии реальных вещей, а Америка после этого просто откупилась. Это не официальная версия, а просто мои выводы.
Комментарий
-
Посмотрите на карту... днем позже.... чтобы попасть в Финляндию и Швецию лодке нужно проходить Балтику и Балтийские проливы,что по глубинам не возможно.....
Пошли деньги... Вы видели этот перевод? Если он и был,то о нем бы знали такой круг людей, который под страхом смерти никогда бы этого не выдал.... и был ли он по поводу Курска....
Да и наличие зеленых буев то толком подтвердить не могут т к море настолько грязное,что за буи можно было принять что угодно....
Взрыв торпеды версия правдоподобная, но вот почему она рванула... здесь есть поле для дискуссий, но это дело специалистов по минному оружию. Большинство людей рьяно отстаивающие свои версии ... ни лодки, ни торпеды в глаза в своей жизни не видели.... поэтому о рождаются бредовые версии....
Для Вашего сведения, все лодки построенные в Питере, выводились на понтонах по ВВП на Север, там достраивались и оснащались оружием.:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от радомир Посмотреть сообщениеЯ конечно не был в комиссии по расследованию и не был на месте событий, но давайте вспомним факты. После взрыва на Курске были замечены зелёные буи, которые потом резко убрались под воду.
Далее, днём позже подводная лодка НАТО заходит в ремонтный док не помню толи Финляндии, толи Швеции). Имеются фото этой лодки в доке в СМИ.
Далее после этих событий двухчасовая беседа Путина с президентом США по телефону и на следующий день в Россию пошли деньи из США.
Вопрос о чём говорили президенты? Похоже говорили о сокрытии реальных вещей, а Америка после этого просто откупилась. Это не официальная версия, а просто мои выводы.
"Нью-Йорк Таймс" тогда сообщала, что Мемфис зашла в Берген для ремонта.
Кстати SSN-691 Memfis до сих пор в строю:http://www.liveinternet.ru/users/and...post100254750/, так же, как и SSN-769 Toledo http://www.liveinternet.ru/users/and...post100225664/
Комментарий
-
Ну-ну...
А то что Курск еб....и свои же, тот же крейсер своим днищем?
Буи не работали, на лодке был полный недокомплект...cruizi.spb.ru
http://vkontakte.ru/spbkrt
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеПочитайте лучше мнение о вышеуказанном опусе...специалистов-подводников, хорошо знакомых с подобным оружием и подобными лодками.....
фактически г.Рязанцев собственноручно расписался в собственной некомпетентности
Комментарий
-
Я не специалист - подводник впрочем наверное как и Вы. (по ВуС я отношусь)
В приведенной дискуссии говорят специалисты..на понятном только им языке.За 10 лет столько бреда писалось и говорилось... для народа....
Лодки гибли и в США и в СССР и зачастую к гибели приводили действия одного человека... Я думаю. что тот.кому положено знать причины катастрофы...они знают и приняты меры для не повторения т к лодки этого типа еще эксплуатируются.
Я знаком с несколькими участниками этой дискуссии...поэтому и дал ссылку на нее... но судить я не вправе т к не СПЕЦИАЛИСТ..:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеЯ не специалист - подводник впрочем наверное как и Вы. (по ВуС я отношусь)
В приведенной дискуссии говорят специалисты..на понятном только им языке.За 10 лет столько бреда писалось и говорилось... для народа....
Лодки гибли и в США и в СССР и зачастую к гибели приводили действия одного человека... Я думаю. что тот.кому положено знать причины катастрофы...они знают и приняты меры для не повторения т к лодки этого типа еще эксплуатируются.
Я знаком с несколькими участниками этой дискуссии...поэтому и дал ссылку на нее... но судить я не вправе т к не СПЕЦИАЛИСТ..
Комментарий
-
Вы знаете, а ведь Ув. Адм.Рязанцев забыл упомянуть, что на борту Курска в момент этих учений находилось 3 представителя завода ДАГДИЗЕЛЬ - производителя торпедного оружия. 2 сервисинж. и 1 представитель военной приемки. Адмирал то уж должен знать,уровень подготовки и знания этих специалистов. Я никогда не поверю,что эта бригада не знала правил технической эксплуатации своего изделия......
---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 11:01 ----------
Сообщение от belgar Посмотреть сообщениеНу-ну...
А то что Курск еб....и свои же, тот же крейсер своим днищем?
Буи не работали, на лодке был полный недокомплект...
1. АПЛ не стреляет с поверхности. включая высоту рубки лодки и высоту выдвижных устройств крейсер проскочил бы над лодкой задев выдвижные,но никак не торпедный аппарат.
2. Если бы даже это случилось,то экипаж крейсера слышал бы удар, ему бы размолотило бы всю акустическую станцию (посмотрите на чертеже где она находится) в конце концов крейсер бы повредил свой корпус,а это докование. Причем один док в том р-не может принять крейсер, т е будут видны последствия такого столкновения, а их не скрыть ни от экипажа,ни от работников завода,ни от жителей Мурманска.
На макете хорошо видны излучатели и приемники ГАС крейсера....
Для информации... высота лодки от киля,до среза рубки - 18 м ( плюс выдвижные) а осадка крейсера - 10,3 мПоследний раз редактировалось info; 07-01-2011, 10:28.:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Вот пару интересных профессиональных ссылок
Лично я думаю,что к этой аварии привел ряд упущений со стороны государства...
Главное,что учения проходили на мелководье... под килем лодки 40 м это для лодки такого класса - ничего. Думаю причина проста... бедность флота и недостаток финансирования для проведения учений в океане.... малейшая ошибка рулевого-горизонтальщика и лодка ударится о грунт
И АСС ВМФ оказалась просто не состоятельной !:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщениеВот пару интересных профессиональных ссылок
Лично я думаю,что к этой аварии привел ряд упущений со стороны государства...
Главное,что учения проходили на мелководье... под килем лодки 40 м это для лодки такого класса - ничего. Думаю причина проста... бедность флота и недостаток финансирования для проведения учений в океане.... малейшая ошибка рулевого-горизонтальщика и лодка ударится о грунт
И АСС ВМФ оказалась просто не состоятельной !
Комментарий
-
Все,что говориться на сайтах - это всего лишь версии... Что меня не убеждает в версии Рязанцева, я описал выше. Это довольно серьезный контраргумент. У моего приятеля отец работал сервисинж. на заводе производящем ракеты для АПЛ. У него всегда стоял собранным чемодан, в аэропортах снимали с рейса любого пассажира, когда не было мест и он предьявлял свои бумаги.... т е работа была очень серьзной и серьезные люди делали эту работу.
Озвучена официальная версия.... ничего не изменится от частных расследований и мнений.... РЕБЯТ НЕ ВЕРНУТЬ!:boat: www.mmflot.com
Комментарий
-
Сообщение от info Посмотреть сообщение1. АПЛ не стреляет с поверхности. включая высоту рубки лодки и высоту выдвижных устройств крейсер проскочил бы над лодкой задев выдвижные,но никак не торпедный аппарат.
2. Если бы даже это случилось,то экипаж крейсера слышал бы удар, ему бы размолотило бы всю акустическую станцию (посмотрите на чертеже где она находится) в конце концов крейсер бы повредил свой корпус,а это докование. Причем один док в том р-не может принять крейсер, т е будут видны последствия такого столкновения, а их не скрыть ни от экипажа,ни от работников завода,ни от жителей Мурманска.
А последствия скрыть - как 2 пальца об асфальт... Подписки о неразглашении и всё...
И весь Мурманск не надо приплетать...cruizi.spb.ru
http://vkontakte.ru/spbkrt
Комментарий
-
Сообщение от belgar Посмотреть сообщениену-ну... А почему тогда иностранцев не пускали спасать? Убирали улики... На крейсере по-любому все записи подчищены, а этот удар для него царапина... Посадить его немножко на мель и хрен кто что докажет.
А последствия скрыть - как 2 пальца об асфальт... Подписки о неразглашении и всё...
И весь Мурманск не надо приплетать...
Вы располагаете данными.что крейсер ремонтировался в том году или в следующем.... посадка на мель...это вывод крейсера из боего состава и скрыть это не возможно. Для Вашей информации водоизмещение крейсера 25860 т а Курска 23860 тн....
Лодка погибла от взрыва боезапаса - это не оспаривается ни кем. От столкновения боезапас не рванет ....
Я не хочу Вас обижать. но не хочу вести беседы на уровне дет сада. Два пальца об асфальт - это не аргумент...Извините. с Вами дискуссию поводу Курска окончил....Последний раз редактировалось info; 08-01-2011, 20:56.:boat: www.mmflot.com
Комментарий
Комментарий