Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Полёты на самолётах

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • НЬЮ-ЙОРК, 23 декабря. Около 40 человек получили ранения в результате приземления пассажирского самолета за посадочной полосой на Ямайке. Как сообщает ИТАР-ТАСС, никто из находившихся на борту людей не погиб.

    Напомним, американский пассажирский самолет компании American Airlines приземлился за посадочной полосой в аэропорту города Кингстон на Ямайке. По словам представителя Федерального авиационного управления США Лора Браун, инцидент произошел 22 декабря около 22 часов по местному времени.

    Самолет Boeing-737 совершал рейс из международного аэропорта Майами (штат Флорида) в аэропорт Кингстона. На борту воздушного судна находились 145 пассажиров и 7 членов экипажа. Согласно сообщениям телекомпании CNN, все люди уже покинули самолет.

    По предварительным данным, лайнер выехал за пределы взлетно-посадочной полосы и разрушился на две части.

    Комментарий


    • Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение

      Sud Tp85 Caravelle III ВВС Швеции. Что мне всегда в каравеллах нравилось - так жэто форма иллюминаторов. Фото 1999 года

      Добавлено через 7 минут:


      Фото этой машины, но с другого ракурса вроде было тут.
      Sud Tp85 Caravelle III для Аэрофлота. Ле Бурже, Париж, 1981 год.
      А не пораньше ли сделано фото в "Аэрофлотовском" платье?
      ЛЕТАЙТЕ!

      Комментарий


      • Трудно сказать - на airliners.net указанна эта дата.
        http://www.airliners.net/photo/Aerof...4902236f27369f

        Меня смущает шрифт надписи "Аэрофлот" и логотип.
        http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

        Комментарий


        • две легенды
          Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

          Комментарий


          • ГТКашные. На них еще ресурса-а-а. летать не перелетать.

            Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
            Трудно сказать - на airliners.net указанна эта дата.
            http://www.airliners.net/photo/Aerof...4902236f27369f

            Меня смущает шрифт надписи "Аэрофлот" и логотип.
            Понимаешь какое дело. В 81 у нас Ту-154 было уже за 250, а Ту-134 около 300. Поэтому "Каравелла" вроде как и не к месту уже была. А вот году в 71-это да.
            ЛЕТАЙТЕ!

            Комментарий


            • Новый бомбардировщик


              Опять взято у soustov
              Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

              Комментарий


              • :laughing::laugh::laughing::laugh:
                Игорь, 5 баллов!!!!!!!!!!

                Добавлено через 15 минут:

                Сообщение от uk85286 Посмотреть сообщение
                ГТКашные. На них еще ресурса-а-а. летать не перелетать.



                Понимаешь какое дело. В 81 у нас Ту-154 было уже за 250, а Ту-134 около 300. Поэтому "Каравелла" вроде как и не к месту уже была. А вот году в 71-это да.
                Согласен. Более того - тушки весьма успешно летали по всей Европе под "флагами" CSA, BAT, MALEV, Interflug и прочих социалистических братьев и никто их не гонял (чесно говоря я за....ся доказывать что изречение о том что мол де наши машины не пускали в Европу ВООБЩЕ есть полный бред - были проблемы с продажей в страны Западной Европы и то, изза загрузки рынка своей техникой) поганой метлой.
                Вполне допущу, что машина возможно была зафрахтована для изучения опыта работы ближнемагистральных машин европейского производства и сравнения с отечественными одноклассниками.
                Почему именно каравелла - тоже можно понять - имея весьма тугие отношения с Соединенным королевством и ФРГ выбор машины был обусловлен скорей политическими мотивами - Франция после ухода Де Голя была чуть ли не единственным союзником СССР в капиталистической Европе. В конце концов система телевизионного вещания у нас - в основе французская. Поэтому и самолет решили изучать французский.
                Иного объяснения я не вижу - у нас своих куда более современных машин уже было немало.

                Кстати неясно - почему третья каравелла - были уже куда более современные - 10,11 и 12
                Последний раз редактировалось Железный дорожник; 23-12-2009, 23:01.
                http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                Комментарий



                • Airbus A-340 а/к Virgin Airlines заходит на посадку в аэропорт Хитроу, Лондон.
                  http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                  Комментарий



                  • Boeing 720-023В а/к Equatoriana, Эквадор, 1977 год
                    http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                    Комментарий


                    • Фото из журнала Life



                      C-47 USAF над Гималаями


                      В кабине С-47


                      Аэродром на нефтяных промыслах. Судя по внешнему виду - Ford Trimotor, 1939 год.
                      Последний раз редактировалось Железный дорожник; 25-12-2009, 14:07.
                      http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                      Комментарий



                      • Чарльз Линдберг (1902-1974) у своего самолета Spirit of St. Louis, 1927 год

                        21 мая 1927 года Линдберг приземлился недалеко от Парижа. Это был финал первого перелета через Атлантический океан из США в Европу (с запада на восток). До этого перелеты осуществлялись только с востока на запад. В годы войны Линдбергу было отказано в возвращении на военную службу и он служил в качестве гражданского консультанта ВВС США.


                        самолет Линдберга в ангаре


                        Spirit of St. Louis выкатывают на старт




                        Первый трансатлантический полет закончен. Париж, 21 мая 1927 года.

                        Добавлено через 19 минут:


                        17 декабря 1903 года
                        Последний раз редактировалось Железный дорожник; 25-12-2009, 14:47.
                        http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                        Комментарий


                        • хорошие фото
                          ЛЕТАЙТЕ!

                          Комментарий


                          • А это - первый в мире тяжелый 4-моторный бомбардировщик. И не где нибудь, а в Царской России! 1913 год, самолет "Илья Муромец" конструкции Игоря Сикорского. Серийно строился в Риге и Санкт-Петербурге на заводах Общества Русско-Балтийских вагоностроительных заводов.

                            Комментарий


                            • Далеко не первый - судя по фото - машина второй или третьей серии.
                              http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                              Комментарий


                              • судя по расчалкам , третья серия.
                                ЛЕТАЙТЕ!

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X