Полёты на самолётах

[saygon3]

Господа, я прерву ваш разговор не на долго.
Мне тут грозит поездка в Новосибирск и возможно в Хабаровск (МАФ-Регион рулит!).
От сюда вопрос: поездом влом ехать, т.к. до Новосиба 45ч ходу. Самолетом не понятно, т.к. сайт туту ни чего мне не дает на 30 ноября. Мне надо быть в новосибе 1 декабря в 11:00 по местному времени уже в городе. Может кто чего подскажет?

[Железный дорожник]

Раньше у S7 стыковочный был в Новосибирск через Самару. По моему из домика.

[saygon3]

Раньше у S7 стыковочный был в Новосибирск через Самару. По моему из домика.

Опять домик, внучка. Ну их нафинг, хочу из Ш1!

[Железный дорожник]

Андрей тогда судьба тебе лететь Аэрофлотом
SU 2077 Москва (SVO) - Новосибирск (OVB). Вылет 01.12.2009 10-15, прибытие ориентировочно 17-15
SU 809 Москва (SVO) - Новосибирск (OVB). Вылет 01.12.2009 22-30, прибытие ориентировочно 5-30
Насколько я понимаю - прибытие указанно по новосибирскому времени (удавил бы того, кто придумал время вылета и прибытия указывать по местному времени)
Оба рейса прямые.
Москва-Хабаровск на 01.12.2009
SU 893 вылет 21-40, прибытие ориентировочно 12-15

Москва - Хабаровск через Новосибирск на 02.12.2009
https://www.aeroflot.ru/booking_sabre.aspx - чегото я торможу.

Мое скромное мнение - поездом. Тем более из Москвы ходит шикарный паравоз - "копейка" №2/1 Москва - Владивосток "Россия". Хоть и неделя в дороге зато можно хорошо отоспаться. Так же есть фирменный прямой до Новосибирска (Обь вроде раньше был). Тем более до Новосибирска двое суток - это впринципе не так много.

В Новосибирске время +3 часа к московскому. Но даже 4 часа сидя...

[MIXCD]

Ш1 только АФЛ рейс 809 на Арбузе 320 (321), про который писал Петр. Только вылет 30 ноября в 22:30, прилет 1 декабря в 05:30 местного.
Эконом 5400 по яндексу

[saygon3]

Ребята спасибо большое за советы и информацию!
Весь в раздумьях, не знаю как и быть. Возможно туда поездом поеду, однако обратно надо будет самолетом, т. к . дорога туда 2 суток до Новосиба (отдых от поезда, работа на конференции), плюс еще ехать на паравозе до Хабарика, итого получится неделя. Обратно точно самолетом надо. Есть тут положительный момент в перелете, потому как я буду возвращаться в свой часовой пояс. Я вот тут думаю, а может еще и в Якутск на обратной дороге заглянуть. Чего уж просто так на восток ехать?

[saygon3]

Россия готова расправить крылья

Сегодня государство доплачивает солидные суммы за внутренние авиаперевозки пассажиров, но это не обеспечивает доступности авиауслуг для населения. Сейчас предстоит решить, что целесообразнее: покрывать больше убытков в отрасли или создать условия для сокращения по крайней мере части убытков, которые образуются из–за использования неэффективных технологий. То есть – искать способы обновить авиапарк, сделав его более экономичным, и снизить расходы на содержание аэропортов. Если ничего не предпринимать, то в перспективе в российских регионах практических не останется полноценной сети авиамаршрутов. Об этом говорили на выездном заседании коллегии Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), посвященном работе сети региональных авиаперевозок и подготовке кадров в гражданской авиации, которое прошло в Санкт–Петербурге. В работе коллегии принял участие заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов.

Весь материал тут

http://www.transportrussia.ru/2009-11-05/avia/kolpiter.html?PHPSESSID=0f285ad352d3630732584cb296605f08

[MIXCD]

А еще поговаривают, что Аэрофлот переименуют....

[Железный дорожник]

В кого? Тут как ни верти - все одно русских люфтов не будет.

[Dr_AVI]

Весь материал тут
http://www.transportrussia.ru/2009-1...584cb296605f08

Если коротко: не надо никому помогать, достаточно не мешать и все будет замечательно.
К сожалению, если заговорили о помощи - значит кто-то придумал как под благовидным предлогом "рапилить" бюджетные рубли.
А вот что сейчас творится в военной авиации можно назвать : пипец, приплыли (это я не только про Ту-142 в Каменном ручье).

Замечательная подборка фотографий.
Спасибо!

[Железный дорожник]

Хочу вот что добавить - в детстве прочитал книгу Героя Советского Союза Арсения Ворожейкина "Солдаты Неба". Так вот там FW189 упоминается очень часто. Собственно оттуда и запомнилось прозвище машины - "Рама".
http://militera.lib.ru/memo/russian/...av4/index.html - текст книги.

[uk85286]

Спасибо. Читал ее в детстве. Через годы многое видиться по-другому

[Железный дорожник]

Книга весьма и весьма достойная. Если не ошибаюсь - Ворожейкин еще и в Корее повоевать успел. Как и многие асы той войны.

[uk85286]

НЕ ошибаешся-повоевал

[Железный дорожник]

Ну чтож.... еще подборочка фотографий

Ju-88D с аппаратурой для аэрофотосъемки


Общий вид авиаматки "Звено" тут уже был (ТБ-3 и 4 И-16). Подвешенный под крылом И-16


A.W.38 Whitley в полете


Moran-Solonie MS.406C1.


Ил-2 с пушками НС-37


Ла-5 с двигателем М-82


Пе-3БИС - дальний истрибитель сопровождения