Твитнуть
Сегодня, 20.10.2009 - 50-летний Юбилей Ан-24 !
Ан-24РВ UR-ELK (бывш. UR-47300). Фото из Интернета
15.09.2009 на данном воздушном судне автор этого постинга совершил полёт по маршруту Киев(Борисполь)-Одесса
По-прежнему популярный Ан-24 отмечает 50-летие со дня первого полета.
20 октября исполняется 50 лет со дня первого полета популярного и до настоящего времени пассажирского самолета для местных воздушных линий Ан-24, разработанного всемирно известным разработчиком самолетов семейства "Ан" АНТК им. Антонова (Киев), сообщили в пресс-службе компании.
Ан-24 был создан для замены устаревших Ил-14, Ил-12 и Ли-2 с поршневыми двигателями. 50-местный пассажирский самолет был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-24 мощностью по 2550 э. л. с. конструкции ГП "Ивченко-Прогресс" (Запорожье). В конструкции Ан-24 впервые в мировой практике были применены клеесварные соединения в фюзеляже и оперении, заменившие традиционную клепку.
Ан-24 стал родоначальником целого семейства самолетов, которое включает более 40 модификаций и вариантов базовой машины. Среди них - пассажирский вариант на 44 места Ан-24А; пассажирский вариант на 48-52 места Ан-24Б; экспортный вариант Ан-24Б - Ан-24В; вариант с дополнительной силовой установкой РУ19-300 Ан-24РВ; транспортные Ан-24Т и Ан-24РТ; аэрофотографический Ан-24ФК (в серии Ан-30); вариант с улучшенным комфортом Ан-24РВ VIP; спецварианты: для разведки рыбы Ан-24ЛР"Торос", для тушения лесных пожаров Ан-24ЛП, учебно-штурманский Ан-24УШ, поисково-спасательный Ан-24ПС, для радиационной разведки Ан-24РР, Ан-24 "Троянда", легкий транспортный самолет Ан-26 и др.
Ирина Сергун
bn-editoratcharrynok.biz
Источник информации: http://rynok.biz/
Подготовлено: Украинский авиационный портал
Ан-24РВ UR-ELK (бывш. UR-47300). Фото из Интернета
15.09.2009 на данном воздушном судне автор этого постинга совершил полёт по маршруту Киев(Борисполь)-Одесса
По-прежнему популярный Ан-24 отмечает 50-летие со дня первого полета.
20 октября исполняется 50 лет со дня первого полета популярного и до настоящего времени пассажирского самолета для местных воздушных линий Ан-24, разработанного всемирно известным разработчиком самолетов семейства "Ан" АНТК им. Антонова (Киев), сообщили в пресс-службе компании.
Ан-24 был создан для замены устаревших Ил-14, Ил-12 и Ли-2 с поршневыми двигателями. 50-местный пассажирский самолет был оснащен двумя турбореактивными двигателями АИ-24 мощностью по 2550 э. л. с. конструкции ГП "Ивченко-Прогресс" (Запорожье). В конструкции Ан-24 впервые в мировой практике были применены клеесварные соединения в фюзеляже и оперении, заменившие традиционную клепку.
Ан-24 стал родоначальником целого семейства самолетов, которое включает более 40 модификаций и вариантов базовой машины. Среди них - пассажирский вариант на 44 места Ан-24А; пассажирский вариант на 48-52 места Ан-24Б; экспортный вариант Ан-24Б - Ан-24В; вариант с дополнительной силовой установкой РУ19-300 Ан-24РВ; транспортные Ан-24Т и Ан-24РТ; аэрофотографический Ан-24ФК (в серии Ан-30); вариант с улучшенным комфортом Ан-24РВ VIP; спецварианты: для разведки рыбы Ан-24ЛР"Торос", для тушения лесных пожаров Ан-24ЛП, учебно-штурманский Ан-24УШ, поисково-спасательный Ан-24ПС, для радиационной разведки Ан-24РР, Ан-24 "Троянда", легкий транспортный самолет Ан-26 и др.
Ирина Сергун
bn-editoratcharrynok.biz
Источник информации: http://rynok.biz/
Подготовлено: Украинский авиационный портал
Комментарий