Я имел в виду, что вопрос (об Ан-28, -38, Л-610) к Игорю MIXCD, но забыл написать в заглавии сообщения...
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Полёты на самолётах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 3 (0 участника и 3 гостей)
-
Сообщение от MIXCD Посмотреть сообщение...меня всегда интересовали "большие проекты". Ну... в воздухе - начиная от 154 и тяжелее...
В данном случае я хочу понять, верно ли моё предположение о том, что сейчас во всём Мире обычные регулярные пассажирские полёты на маленьких самолётах (40 пасссажирских мест и ниже) претерпевают сильный упадок и постепенно сворачиваются.
Заранее большое спасибо за разъяснения !
Комментарий
-
И очень хорошо, а то у нас ОБЯЗАТЕЛЬНО кто то ради денег сэкономит на обслуживании, пилота не выспавшегося или не здорового выпустят (он еще таджиком не умеющим летать для дешевизны окажется), будут они тогда на головы сыпаться... Так что пока не надо...
Комментарий
-
Только настоящим пилотам платить надо больше денег, а если у нас переделают законы под частные авитакси, ну сыкономят ведь господа владельцы...
На земле тоже жесткие требования к превозкам пассажиров, а теперь посмотри на частные междугородние автобысы и маршрутные такси.... Вот и все ясно сразу станет, не Петр, это пока не для нас.
Комментарий
-
Ан-28 летает на регулярке из Магадана в Северо-Эвенск и Осумкчан
Ан-38 в основном по заявкам используют. Иногда в регуляре у Алросы.
Л-410 в Якутии, в Вилюйск, Сангары из Магана.
Все три вида обитают на Дальнем Востоке.Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.
Комментарий
-
Сообщение от yan Посмотреть сообщениеА как всё же с Л-610
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеЯн, порылся сейчас дополнительно на airliners.net - всего 16 фотографий и все - в Чехии.
http://www.airliners.net/search/phot...20&thumbnails=
Я ещё в СССР где-то в 1988-1989 годах читал в газете, что для пробной эксплуатации из Чехословакии будет получено (уже получено ?) несколько самолётов Л-610.
Комментарий
-
Не спорю.... просто фотографий 610-х нет, находящихся в России.
На сайтах авиационной тематики написано, что первый L-610 для Аэрофлота был представлен на авиасалоне в 1991 году. Но о том, был ли он поставлен заказчику - не слова. Хотя как ни странно - требования и ТЗ на L-610 формировал именно Аэрофлот.
Комментарий
-
Летал один раз в жизни,в четыре года,ничего немню,но рассказывают,что когда прилетели,я даже не понял,летели мы вообще или нет!ТЕПЛОХОДЫ НА КТОРЫХ Я ПРОВЕЛ БОЛЬШЕ МЕСЯЦА:
т\х "Виктор Хользунов"
т\х "Борис Чирков"
т\х "Иван Кулибин"
т\х "Октябрьская революция"
Комментарий
Комментарий