Отличный фоторепортаж!!! И очень доходчивые комментарии. А ведь всего этого мы могли лишиться в 90-е.....Ведь смогли же "они" развалить миговский завод "Знамя труда" в Москве окончательно и бесповоротно...
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Полёты на самолётах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 2 (0 участника и 2 гостей)
-
Сообщение от тявочка Посмотреть сообщение.....Ведь смогли же "они" развалить миговский завод "Знамя труда" в Москве окончательно и бесповоротно...C уважением Михаил.
Комментарий
-
И дай бог, чтобы это развитие по спирали больше не обрывалось. У меня на тридцатке работали с войны бабушки-дедушки, потом мама-папа и дядьки-тётки, а потом и мы с мужем почти 15 лет отпахали до начала 90-х. Так что целая династия там сложилась, и там большинство таких династий и работало.Люди очень редко увольнялись.Стаж у большинства - по 50 лет. Раз вы там бывали, то знаете, что это не просто завод был, это по площади - целый город, где жизнь в 70-80 в цехах просто гудела и кипела..Работало свыше 20 тыс.человек. А уж социалка там была на высочайшем уровне...И когда я в 2010 году увидела пустые,заброшенные цеха, молчащие станки в пыли , разбитые стекла и работало там не более 600 человек(практически все пенсионеры)-- то сердце кровью облилось... Надеюсь, что в Луховицах такого не случится.
Комментарий
-
Сообщение от Виктор Анатольевич Посмотреть сообщениеМихаил, можете присылать еще такие хорошие фотографии и такой, вроде бы небольшой, но интересный текст, классно получилось! Всегда рад помочь. По хорошему завидую, что это не мой репортажC уважением Михаил.
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщениеНу ладно, договорились. Сейчас, говоря языком телевизионщиков, наши теле и фотокамеры установлены на авиабазе Кубинка где начинается летная программа праздника посвященного её 80-летию.
Комментарий
-
Сообщение от Михаила Дмитриевича Бубашкина:
В субботу были на Кубинке, думаю для большинства это место уже имя собственное. Но если кто-то еще не знает добавлю пару слов. Кубинка – крупная авиабаза к западу от Москвы. Именно здесь базируются и тренируются пилотажные группы «Стрижи» и «Русские Витязи». Там же с 1938 года дислоцируется 237-й гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского Центр показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба. Центр стал наследником знаменитого 176-го гвардейского Проскуровского Краснознаменного орденов Кутузова и Александра Невского истребительного авиационного полка. И в эту субботу Центр отмечал свое 80-летие. Можно было посмотреть самолеты на стоянках и выступление пилотажников. На этот раз без особых комментариев. В общих чертах думаю всем и так все знакомо. А вдаваться в технические подробности многим не интересно. Просто, отличная погода, голубое небо и красивые самолеты.
Комментарий
-
Снимает сын. У него хорошая техника и рука набита что называется. У нас с ним разделение труда. Моя задача получить допуск на мероприятие, если оно не для всех, поставить в нужную ему для съемок точку, и обеспечить отвлечение на себя не в меру ретивых всевозможных охранников.C уважением Михаил.
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщениеСнимает сын. У него хорошая техника и рука набита что называется. У нас с ним разделение труда. Моя задача получить допуск на мероприятие, если оно не для всех, поставить в нужную ему для съемок точку, и обеспечить отвлечение на себя не в меру ретивых всевозможных охранников.
Комментарий
-
Вот, что у меня получилось узнать о этом боинге.
Если вы собираетесь совершить перелет в салоне пассажирского самолета Boeing 738 – обратите внимание на первые 4 ряда кресел.
В салоне b738 они обладают рядом преимуществ — наличием поблизости кухни, бортпроводников и туалета. 73h -так обозначается последняя модель Boeing 737-800. 73 h — самолет с усовершенствованным двигателем, новым хвостовым оперением и удлиненными крыльями используется во всем мире и считается самым надежным. Boeing 737-800 b73h: в бизнес-классе расстояние между рядами около метра, что позволяет вытягивать ноги даже рослым пассажирам.
Если хотите повышенной комфортности в самолете в73н – обратите внимание на места Spase+ В модификации Boeing 737-8LJ(WL) компоновка мест зависит от компании-перевозчика, поэтому их нужно выбирать отталкиваясь от того, рейсом какой именно компании вы полетите.
В любом случае, обычно наименее удобные места располагаются посередине, в особенности, если по бокам сидят чужие люди. Своего подлокотника у вас не будет. К тому же вам будет затруднительно попасть на выход или в туалет не потревожив соседей.
Последний раз редактировалось Владислав Хасиков; 09-06-2019, 18:06.
Комментарий
Комментарий