Да, у Ту-134, Ан-24, Л-410 были малые углы взлёта. Ту-154 и Як-40 уже не помню, это было давно.
А вот на Як-42 летал не так давно, и угол взлёта у него тоже достаточно большой. Может и не 45 градусов, но и побольше чем у Ту-134. Як-42, по крайней мере взлетает вполне сопоставимо со своими "сотоварищами": Боинг-737 и Аэробус-319. Полёт на нём больше похож на полёт на А-319 и Б-737 чем на полёт на Ту-134.
Самый резкий взлёт, конечно же, у Аэробус-319. Угол взлёта у него даже побольше чем у Боинг-737. Боинг-737 более "мягкий" самолёт, чем Аэробус-319, зато Аэробус-319 более манёвренный самолёт.
А вот на Як-42 летал не так давно, и угол взлёта у него тоже достаточно большой. Может и не 45 градусов, но и побольше чем у Ту-134. Як-42, по крайней мере взлетает вполне сопоставимо со своими "сотоварищами": Боинг-737 и Аэробус-319. Полёт на нём больше похож на полёт на А-319 и Б-737 чем на полёт на Ту-134.
Самый резкий взлёт, конечно же, у Аэробус-319. Угол взлёта у него даже побольше чем у Боинг-737. Боинг-737 более "мягкий" самолёт, чем Аэробус-319, зато Аэробус-319 более манёвренный самолёт.
Комментарий