Полёты на самолётах

[Железный дорожник]

Как то мы уже говорили про оригинально раскрашенные самолеты. Продолжим тему:
Boeing-747-481D а/к ANA (освежим в памяти)


Boeing-737-436 а/к Kulula (Comair)


Boeing-757-23A... Мне нравится такая авиакомпания


Boeing-720-023B а/к Ecuatoriana - Пикассо нервно курит


Роналд Макдоналд решил не пользоваться боингом и для рекламы использовал Airbus-A321-111 а/к Austrian Airlines


Airbus A340-313X а/к Austrian Airlnes и Венский Филармонический оркестр - что может быть лучше такого сочетания


А320-214 AirChina


---------- Добавлено в 18:06 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 18:04 ----------

И на последок классика - самолет и море - Douglas R2D а/к KLM

[uk85286]

Конкорд а/к Singapore Airlines

Петь если мне не изменяет память все конкорды продали Эйр Франц и Бритишам. Откуда Сингапур?

[Железный дорожник]

Дык я тоже так думал.
На Airliners.net 13 фотографий конкорда в окраске Singapore Airlines.
Вот что там пишут:

This aircraft was jointly operated by British Airways and Singapore Airlines and carried British Airways livery on the other side. The aircraft was nominally G-BOAD but carried this special registration to incorporate an American reg within it. This was because the aircraft was also operated by Braniff between New York and Dallas, though only subsonic.

Тоесть получается что машина оперировалась совместно British Airways и Singapore Airlines. По крайней мере на всех фото - машина с серийным номером 210 (AeroSpatiale-BAC Concorde 102). Но вот бортовые номера почему разные: G-N94AD (снимки 1979 - 1980 года) и G-BOAD (снимки 1978 года) - http://www.airliners.net/search/phot...20&thumbnails=
Причем полазал по сайту - так и не понял когда произошла перенумерация.

[Железный дорожник]

Такое фото можно считать уже уникальным - учитывая тот факт, что в сети по конкорду выложили наверное почти всё, что было в заначках.

Сентябрь 1972 года - британский (002) протоип в полете. бортовой номер G-BSST


1974 год, база Королевских ВВС в Фейрфорде.


На этом фото хорошо видны внешние отличия французского прототипа от британского. Собственно это самый первый конкорд - с номером 001. б/н F-WTSS. В полете над ним - наш Ту-144. Фото с авиасалона в Ле-Бурже, 1969 год. До страшной катастрофы 4 года.
Он же в полете


PS в коментарии к фото 1974 года сказано, что фото сделано фотоаппаратом Зенит В. Кстати реально неплохая по тем временам "тушка"

[Железный дорожник]

Ту-134А б/н UP-T3407 МЧС Казахстана. Согласно данным russianplanes.net - С 1977 - Белорусское УГА, с 1978 - УГАЦ, с 1980 - Азербайджанское УГА, с 1982 - Узбекское УГА, c 1988 - Коми УГА.

[Железный дорожник]

Не беда, что самолетик маленький, что боится тучи грозовой...

В этой жизни есть простое правило - лучше маленький - но свой.

И так - фотоподборка "малых форм" - от "кукурузника" и меньше:


Ан-2 из Нарьян-Мара


Як-50 во время выступления в г. Кембле, Великобритания


Як-12М


Як-18 - "учебная парта" нашей авиации


Як-18 сопровождает (если не ошибаюсь) бомбардировщик-торпедоносец Grummant Avenger


Як-55


Пилот этого Як-18Т решил немного поремонтировать отделку кабины...


Як-18А


Як-18Т

[Железный дорожник]

Что-то давно у нас тут не мелькали Локхиды.

Lockheed L-1049 Super Constelation ВВС Индии, 1974 год, Лондон.
Пожалуй, это единственная послевоенная машина, не имевшая военного прошлого. Создав машину "с чистого листа", компания Lockheed как ни странно оказалась в выигрыше - "Конни" разлетились по миру в количестве 856 экземпляров. В тоже время, Boeing 377 Stratocruiser - прямой "потомок" бомбардировщика B-29 Super Fortress, так и не прошел рубежа в 100 экземпляров. Но с другой стороны - 377-й стал первым авиатранспортом космической эры.

[Железный дорожник]

Bristol 167 Mk1 Brabazone
Пожалуй самый оригинальный из пассажирских послевоенных самолетов. Особенность его заключалась в силовой установке - 8 поршневых двигателей Bristol работали на 4 соосных винта. Особеннность заключалась в расположении двигателей - они были расположены внутри крыла Vобразно. За всю свою жизнь самолет налетал всего 400 часов и был разобран в 1953 году. Удача фирме Bristol улыбнется чуть позже - когда она выпустит лайнер Bristol Britania.
Свое название машина получила по имени Лорда Брабазона - председателя межведомственной коммиссии, которая и выдала техническое задание на этот самолет.


А380

[loric]

Случайно попала на эту страничку-и в совершенном восторге от фото(это всё снимали сами?)Самолёты-первая любовь.
Корабли речные круизы-это последняя и самая сильная.Спасибо!-на несколько мгновений вернулась в юность.

[semen-off]

Тоже вот занятная новость в тему. В магазине студии сами знаете кого можно приобрести бумажные модели самолетов для самостоятельной сборки Су-27 СКМ и Су-80 ГП, которые в точности (насколько это возможно) воспроизводят оригиналы. Модели сделаны из бумаги, масштаб 1:33. Альбомы для сборки содержат развертки и рисунки: двадцать один лист формата А3 (1065 деталей) для Су-27 СКМ и двенадцать листов (220 деталей) для Су-80 ГП.

[Железный дорожник]

Случайно попала на эту страничку-и в совершенном восторге от фото(это всё снимали сами?)Самолёты-первая любовь.
Корабли речные круизы-это последняя и самая сильная.Спасибо!-на несколько мгновений вернулась в юность.

Так вам надо в авиакруиз пойти!

[klopp]

Руские Витязи над Сургутом на день города 2007 год

[loric]

Так вам надо в авиакруиз пойти

Здорово!К сожалению осенью совсем другие планы.А так-буду иметь ввиду.Спасибо.

[Железный дорожник]

Здорово!К сожалению осенью совсем другие планы.А так-буду иметь ввиду.Спасибо.

Будем надеяться на лучшее


Сброс воды из Ил-76 МЧС России.


Огонь на Ходынском поле




Chinook, упавший на дом. Афганистан, июль 2010 года


F-18 Hornet корпуса морской пехоты ВМС США.

[Железный дорожник]

Ка-32А1 МЧС России забирает воду для тушения пожаров