зато оч. смешно
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Полёты на самолётах
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеиз-за отказа третьего двигателя ( after cut off all of three engine.)
Не взлетел
Здание с надписью на крыше "Центр авиационной науки" - инженерный корпус ЦАГИ, с противоположного конца рядом с ним стоит корпус информационно-вычислительного центра, в котором ваш покорный слуга проработал 20 лет.
Только что, буквально 15 минут назад проходил прямо по точке, с которой сделан снимок (хорошо так, тихо, снежок идет), и не знал, что тут была такая авария.
Комментарий
-
Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениеНе по теме. (((
красиво ... В-737-33А на полосе в Мехико
Комментарий
-
Не взлетел
Слева на снимке высотное здание городской администрации. Справа от него здание Т-105 (штопорная аэродинамическая труба), еще правее - инженерный корпус ЦАГИ, с надписью на крыше "центр авиационной науки".
Комментарий
-
Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениеЧет больно похоже на Сайгон в 1988 году. Не могу утверждать, но похоже.
Добавлено через 7 минут:
БЕ-200
Добавлено через 8 минут:
Если нет денег на самолет - то можно заказать такую люстру. Смущает тока прототип - "лапотник", да еще в модификации для Восточного фронта.Последний раз редактировалось Железный дорожник; 15-02-2010, 07:52.
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеДанное фото сделано на аэродроме Жуляны под Киевом.
Комментарий
-
Сообщение от saygon3 Посмотреть сообщениепросто в 1988 Ан-2 грохнулся при взлете в Весьегонске
Хорошо он хвостом приложился
Комментарий
-
в другом ракурсе Ил-62М
Як-40 (не сохранился флаг, надписи "АЭРОФЛОТ" и "СССР" - в остальном - окраска стандартная для 80-х годов - кстати именно тогда исчезла "зебра" с руля направления)
этот Як-40 (явно разбирают, фото из Казахстана) сохранил полностью родную окраску. Опять же - зебры в 80-х уже не было
здесь видна та самая "зебра" - самолет стоит в Монино
Ил-18Д - фото сделано в 1993 году. Тогда изменили только флаг на вертикальном оперении. В остальном окраска самолетов Аэрофлота оставалась стандартной.
Ил-18Д - не перекрашенный абсолютно - еще с красным флагом на киле
Добавлено через 6 минут:
Ан-2 местных авиалиний - один из вариантов (классический)
Ми-8 в "оранжевой схеме". Вертолеты, полученные из подразделений, расквартированных за пределами СССР, а также из Внутренних войск сохраняли темнозеленую окраску. На некоторых наносилась надпись "Аэрофлот"
Let L-410
Вариации схемы окраски ЛА 80-х годов были, но в массе своей касались только бортов местной авиации - вертолетов (некоторое коество Ми-8 было в "белой схеме" по сути замена оранжевого на белый), полярной авиации.
Так что окраска ГВФ была стандартна в СССР.Последний раз редактировалось Железный дорожник; 16-02-2010, 00:24.
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщениеНадо отметить, что после ремонта, этот самолет был перегнан на обычный аэродром, и продолжил работать. В мае 2006 года, после 25 лет службы, лайнер Боинг 767, регистрационный C-GAUN, килевой номер Air Canada 604 был выведен из летного состава компании Air Canada.
Так выглядел Boeing-767-232 б/н C-GAUN, килевой Air Canada 604 в 2007 году, когда был снят с летной работы:
Март 1983 года - до знаменитой посадки 5 месяцев
Комментарий
Комментарий