Московский Метрополитен

[Вячеслав Пиляев]

И часто поезда останавливаются на этом участке?????

Остановки происходят ежедневно, особенно возле "Партизанской", "Семеновской" и !Курской". Особенно бесят эти остановки в утренний "час-пик", когда торопишься на работу, а поезд стоит в тонеле минут по 5 - 10.

[Денис Морозов]

Вячеслав Пиляев, надо выходить из дома раньше :laughing:

[Вячеслав Пиляев]

На станциях Арбатско-Покровской линии (правда не на всех) обозначили пересадку с "Парка Победы" на Калининскую линию ("к поездам до станции "Деловой Центр").

[дракон и стрелец]

Остановки происходят ежедневно, особенно возле "Партизанской", "Семеновской" и !Курской". Особенно бесят эти остановки в утренний "час-пик", когда торопишься на работу, а поезд стоит в тонеле минут по 5 - 10.

На счёт час пика я согласна, всё-таки будни и пассажиропоток большой утром. А что делать??? И в выходные останавливаются на этом участке я так понимаю.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Так может Вы еще и разведаете у себя на работе почему? Я довольно часто пользовался этим участком пару лет назад. Остановок в тоннеле не было.

[дракон и стрелец]

Так может Вы еще и разведаете у себя на работе почему? Я довольно часто пользовался этим участком пару лет назад. Остановок в тоннеле не было.

Я бы с удовольствием, но я всего лишь связистка. Но я предполагаю, что всё-таки остановки в туннелях происходят из-за того, что в утренние будни все едут на работу и надо как-то сокращать график и время, вот и соответственно и поезда стоят в туннеле. Хотя Михаил я с тобой согласна на счёт остановок на Арбатско-Покровский линии. Сама никогда не наблюдала этих остановок.

[Бубля]

предполагаю, что всё-таки остановки в туннелях происходят из-за того, что в утренние будни все едут на работу и надо как-то сокращать график и время, вот и соответственно и поезда стоят в туннеле.

Не согласен.
Поезда останавливаются в тоннелях и на других линиях. Мне кажется, это связано с тем, что на некоторых станциях подают пустые поезда, чтобы все желающие могли уехать. И эти поезда надо каким-то образом вводить в график, вот и стоят следующие, пропускают... Заметьте, ведь не на станциях стоят, а на перегонах...

[дракон и стрелец]

Не согласен.
Поезда останавливаются в тоннелях и на других линиях. Мне кажется, это связано с тем, что на некоторых станциях подают пустые поезда, чтобы все желающие могли уехать. И эти поезда надо каким-то образом вводить в график, вот и стоят следующие, пропускают... Заметьте, ведь не на станциях стоят, а на перегонах...

Возможно и такое, но всё-таки утренний час-пик он и есть утренний час-пик. Но всё-таки надо же как-то тоже сокращать и время на станциях, вот ещё и наверное из-за чего поезда стоят в перегонах. Ведь в метро движение поездов идёт согласно графика и времени.

[Бубля]

Но всё-таки надо же как-то тоже сокращать и время на станциях, вот ещё и наверное из-за чего поезда стоят в перегонах.

Чтобы сократить время на станциях, надо стоять в тоннеле? Оригинальная логика...

[дракон и стрелец]

Чтобы сократить время на станциях, надо стоять в тоннеле? Оригинальная логика...

Почему оригинальная логика???? Иногда ведь приходиться стоять составам в тоннелях, когда впереди ещё один состав. Так что это нормальное явление в метро. А Вы говорите оригинальная логика.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

А еще я заметил, по крайней мере на двух линиях Краснопресненской и Замоскворецкой. Поезда теперь идут не с равномерными интервалами, как раньше, а один через один. За длинным интервалом, в районе двух с небольшим минут, следует короткий, чуть больше минуты и так далее.

[Путник]

За длинным интервалом, в районе двух с небольшим минут, следует короткий, чуть больше минуты и так далее.

Может быть, не с конечной станции стартуют, а с промежуточной? Когда на нашу Чертановскую приходит поезд из депо, то интервал тоже меньше. Но поезд стоит на платформе чуть дольше, видимо, так сказать, входя в график?

[Ginger]

Счастливцы!

[дракон и стрелец]

Может быть, не с конечной станции стартуют, а с промежуточной? Когда на нашу Чертановскую приходит поезд из депо, то интервал тоже меньше. Но поезд стоит на платформе чуть дольше, видимо, так сказать входя в график?

Видимо так и есть.

[yulia]

На Краснопресненской линии это связано скорее всего с тем, что поезда следуют два от Выхино, один от Жулебино. И обратном направлении (вечером) так же. С открытием Жулебино на линии по утрам кошмар что твориться. Я на работу вынуждена выходить еще на 15-20 минут раньше. В 7-15 в вагон войти (на Рязанке) уже не возможно. Только с разбега.