Фёдор Матвеев, спасибо. Это этот состав.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Московский Метрополитен
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Сообщение от Владислав Хасиков Посмотреть сообщениеФёдор Матвеев, спасибо. Это этот состав.Чтоб не был толстым эпикриз
Отбывай скорей в круиз!!
С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/
Комментарий
-
На Филевской линии московского метро появится поезд, посвященный творчеству поэта Владимира Маяковского, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу метрополитена. Торжественная церемония отправления "Поезда поэзии" в первый рейс состоится 21 марта в 11:00 со станции метро "Международная".
«Поезд поэзии» будет курсировать по Филевской ветке с 21 марта по 31 июля. Первый вагон будет посвящен биографии поэта, второй вагон — его творчеству 1910-1920-х годов, третий — лирике Маяковского и агитационной пропаганде, четвертый — произведениям поэта для детей.
Проект создан совместно с Музеем Маяковского в честь 120-летия со дня рождения поэта, которое будет праздноваться в июле этого года. Запуск поезда Маяковского станет лишь одним из мероприятий, приуроченных к юбилею поэта. В частности, Музей Маяковского планирует сделать в московском выставочном зале «Домик Чехова» экспозицию, посвященную семье поэта. Также в планах музея — совместная с Третьяковской галереей выставка, посвященная Маяковскому и русскому авангарду.
В год празднования юбилея поэта сам Музей Маяковского закроется на капитальный ремонт, который продлится до конца 2014 года. Сообщение о ремонте совпало с назначением нового директора музея Надежды Морозовой, которую часть сотрудников учреждения обвинила в непрофессионализме и заподозрила в намерении разрушить экспозицию музея. Морозова утверждает, что экспозиция будет сохранена.
Комментарий
-
Две интересных, на мой взгляд, новости, про которые сегодня написала газета "Metro":
1. 180 станций Московского метрополитена оснастят комплексами экстремальной помощи при сердечном приступе. Эксперты говорят, что это обойдётся примерно в 30 млн. руб.
2. Мошенники оформили и присвоили часть вестибюля станции "Варшавская". Сначала её взяли в аренду, а потом перевели в собственность.
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеСломался щит, прокладывающий перегон "Старокачаловская" --- "Лесопарковая". До "Лесопарковой" он не дошел 50 метров. Оставшуюся часть перегона будут строить открытым способом, а щит придется откапывать. Ситуация осложняется тем, что копать придется на территории воинской части, при этом нужно будет снести два ангара.
Комментарий
-
Я, как девушка Прасковья из Подмосковья, иногда почитываю эту тему, и дивлюсь, как же я отстала от жизни! Мое знание московского метро осталось на том, еще школьно-студенческом уровне, хотя и бываю я в столице не просто часто, а очень часто, и даже несколько лет работала в Москве, на Преображенке.
Если про Варшавскую или Нагорную я осведомлена с детства, то о наличии такой, к примеру, станции, как Римская, узнала совсем недавно, да и то, из разговора. А вот сейчас прочитала постом выше, что есть и такая станция, как Старокачаловская. Зато я знаю про Речной вокзал )), про Митино и про Пятницкое шоссе, туда из Зеленограда много транспорта ходит!
Комментарий
-
А в Зеленограде разве нет метро?
Да вот на той неделе случай был.
Новый русский посидел в ресторане, неплохо набрался, решил ехать
домой. Свой джип жалко по пьяни бить - ловит тачку. Поймал первую
попавшуюся - троллейбус и говорит водителю:
- Гони домой!
- Куда?
- В Зеленоград!
- Дык как я туда доеду - проводов туда нет?
- На тебе тысячу баксов и вези.
Водитель быстро нашел где-то аккумуляторов, присобачил, едут.
Подъезжают к Зеленограду. Водитель:
- Дальше ехать не могу - видал, как все перекопано.
Новый русский мутными глазами смотрит в окошко, бьет себя по лбу:
- Блин! Это же я вчера домой на метро возвращался!
Комментарий
-
Сообщение от Александр Зайцев Посмотреть сообщениеЩит уже откопали, теперь его собираются отремонтировать и проложить им оставшуюся часть тоннеля.
Комментарий
-
Со 2 апреля в тарифном меню появится билет «90 минут», позволяющий совершить одну поездку в метро и неограниченное число поездок в наземном транспорте. Цена за один маршрут с пересадками — 50 руб. Предусмотрено семь вариантов данного билета (на 1, 2, 5, 11, 20, 40 и 60 поездок), экономия в зависимости от количества пересадок, по расчетам департамента транспорта, составит от 6 до 19 руб. за поездку. По словам г-на Ликсутова, билет «90 минут» станет оптимальным выбором для пассажиров, находящихся в Москве проездом. При этом для туристов, желающих по максимуму охватить все столичные достопримечательности, предусмотрена отдельная опция — безлимитный билет на все виды транспорта стоимостью 200 руб. в сутки.
Самым выгодным способом оплаты проезда глава дептранса назвал «Электронный кошелек» — пластиковую карту, созданную по аналогу лондонской oyster card. Она также будет распространятся со 2 апреля: залоговая стоимость за саму карту составит 50 руб., минимальный взнос — 50 руб. «Карта предназначается для многократного использования с возможностью пополнения посредством SMS, платежных и банковских терминалов, в киосках печати и т.д.», — пояснил г-н Ликсутов. Для пользователей «Электронного кошелька» стоимость проезда в 2013—2014 годах останется неизменной и составит 28 руб. на метро и 26 руб. на наземном транспорте. Со временем этой картой можно будет также оплатить парковку, проезд в «Аэроэкспрессе» или электричке.
Чиновник уточнил, что полностью перевести пассажиров на новое тарифное меню планируется до 1 июля 2013 года. К этому сроку помимо безлимитных проездных будут отменены билеты на одну и две поездки в метрополитене, которыми пользуются 25% пассажиров. Эти люди не только переплачивают за проезд, но и теряют время в очередях, утверждают в дептрансе. С 1 июля в продаже останутся пять вариантов билетов на метро с количеством поездок от пяти до 60. Чтобы люди не запутались в новых тарифах, г-н Ликсутов пообещал организовать на станциях подземки дежурство специалистов департамента.
Комментарий
-
Сообщение от Бубля Посмотреть сообщениеСо 2 апреля в тарифном меню появится билет «90 минут», позволяющий совершить одну поездку в метро и неограниченное число поездок в наземном транспорте. Цена за один маршрут с пересадками — 50 руб. Предусмотрено семь вариантов данного билета (на 1, 2, 5, 11, 20, 40 и 60 поездок), экономия в зависимости от количества пересадок, по расчетам департамента транспорта, составит от 6 до 19 руб. за поездку...
Чтобы люди не запутались в новых тарифах, г-н Ликсутов пообещал организовать на станциях подземки дежурство специалистов департамента.
Телефоны горячей линии (с 9 до 21):
с мобильного: 3210
с городского: (495) 789-32-10
Сайт для пользователей "Электронного кошелька": www.troika.mos.ru
По материалам газеты "METRO"
Комментарий
-
Сообщение от Бубля Посмотреть сообщениебилет «90 минут», позволяющий совершить одну поездку в метро и неограниченное число поездок в наземном транспорте.
Комментарий
-
Сообщение от Татьяна Посмотреть сообщение...а если не уложишься в 90 минут, то экономии не будет! (для пассажира)
Комментарий
-
В Москве из-за заводского брака часть билетов на общественный транспорт "90 минут", которые сегодня появились в продаже, оказались неработающими. Неисправные проездные попали в неавтоматизированные киоски Мосгортранса, а также к водителям общественного транспорта. В кассах метро и автоматизированных пунктах продажи распространяются работающие билеты.
Как сообщили "РГ" в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, несмотря на брак, 2 апреля пассажиры могут пользоваться купленными неработающими билетами. Их достаточно предъявить водителю или контролеру.
Затем в кассах метрополитена или в автоматизированных кассах Мосгортранса пассажиру необходимо обменять билет на аналогичный действующий. Недействующие билеты уже выведены из обращения и будут заменены исправными до 3 апреля.
Заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов от имени департамента транспорта принес извинения за принесенные неудобства, и отметил, что специалисты прилагают все усилия для урегулирования ситуации.
ВЫВОД: Прежде чем вводить нововведения, нужно всё проанализировать до мелочей!:yes:
Комментарий
-
Сообщение от Татьяна Посмотреть сообщениеа если не уложишься в 90 минут
Комментарий
Комментарий