Твитнуть
Александр, а это наша система. У нас на Самаре до ввода резерва РМ дежурного по станции комп завис - машину то толком и трогать боялись. Причем завис наглухо. Пока резервную реанимировали и запустили .... При этом ГИД уже все дружно забыли как в ручную чертить, все старое оборудование (кроме пультов) поснимали - локомотивы не могли выдать из депо для поездов. Поезд в реале стоит у перона, а в системе то его нет.
-
Жесть...Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
http://s10.rimg.info/e12169bc17bcace...8f8e003511.gif
Если что - друзья помогут.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
аллах велик что такое только один раз было. Я в тот момент двое суток на работе провел....Комментарий
-
У нас и сейчас из-за этого бывают проблемы с информацией:поезд на участке,а информации по нему нет,потому что электровоз завис в РУДе,аль ещё какя-нибудь заморочка. По поводу безбумажного графика,то у нас он на 4-х участках действует,а то что с линейкой никто работать не может-так это вина руководства.Они обязаны готовить диспетчеров к таким моментам. Я,например,с безбумажным испытываю трудности:на участке стыкуются пять направлений.Комментарий
-
Так руководство экономит на всем. Вот и не учат. Типа есть кому обслуживать. А если что - найдут стрелочника.Комментарий
-
Так всегда было + совмещение, точнее выполнении другой задачи...http://s10.rimg.info/e12169bc17bcace...8f8e003511.gif
Если что - друзья помогут.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
Дело ещё в том,что те диспетчера которые ранее работали с графиком навыков работы не теряют. А вот новенькие,которые это,дай бог,в технаре или институте проходили,уже привыкли к электронке.Комментарий
-
А проблема то как раз в том что старые бывает еще и разбегаются на более "теплые места"Комментарий
-
Ага, в этом полностью согласен и ещё выступают, что мы всё знаем... Так это бесит если честно...http://s10.rimg.info/e12169bc17bcace...8f8e003511.gif
Если что - друзья помогут.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
Помоему их вообще выгоняют...Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
http://s10.rimg.info/e12169bc17bcace...8f8e003511.gif
Если что - друзья помогут.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
Не хочу если честно об этом говорить. Грусно и обидно потому что.Комментарий
-
"Старики"бегут,потому что рукводство их "замордовало". Со "стариком" сложнее:он работу знает лучше начальства и может им возражать. А наше руководство этого не любит,т.к. считает себя профи,вот и сажают "зелёных",можно давить своим авторитетом,а в случае чего на негоже всё и списать. Маразм:как энергетик может руководить двинженцами? Пожалуйста-начальник 2-го отделения Вязанкин,сам энергетик,а в организацию движения лезет,будто сам движенец. благодаря его "политике" на егорьевском участке автоблокировку заменили полуавтоматикой. Для не знающих:один поезд-один участок(перегон). Хоть там объёмы движения невелики,но теперь стало труднее работать.Комментарий
-
Вот именно эта причина и послужила причиной моего ухода с ИВЦ дороги."Старики"бегут,потому что рукводство их "замордовало". Со "стариком" сложнее:он работу знает лучше начальства и может им возражать.
А начальство получило премию за "рационализацию"Для не знающих:один поезд-один участок(перегон). Хоть там объёмы движения невелики,но теперь стало труднее работать.Комментарий
-
[QUOTE=Железный дорожник;40478]Вот именно эта причина и послужила причиной моего ухода с ИВЦ дороги.
И не вздумайте идти на ИВЦ Московского метрополитена, сам там работаю и офигеваю над начальством, всё верно как сказано было выше...
http://s10.rimg.info/e12169bc17bcace...8f8e003511.gif
Если что - друзья помогут.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Комментарий
-
Ну для этого мне сначала в Москву надо переехать. Но вероятность данного события стремится к нолю - я и москва вещи не совместимыеИ не вздумайте идти на ИВЦ Московского метрополитена
Комментарий
Комментарий