Сообщение от Папа-моряк
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Московский Метрополитен
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Всегда есть только два пути: бороться или смириться...
Видимо, кое-кому завидно, что мы веселые и дружные...
http://zadolba.li/
-
Сообщение от Роман Аниканов Посмотреть сообщениеПредставьте радость человека, садившегося в вагон метро в сторону центра на "Волгоградском проспекте" в 18.15
Комментарий
-
Сообщение от дракон и стрелей Посмотреть сообщениетак может этот человек и не знает о повреждении.
Комментарий
-
Сообщение от Папа-моряк Посмотреть сообщениеУже знает! Оттого и радуется!
Комментарий
-
Сообщение от дракон и стрелей Посмотреть сообщениевозможно радуеться, а возмжно и не радуеться.
Комментарий
-
Долгожданное метро в Жулебино: посадка с третьей попытки
Открытие новых станций Таганско-Краснопресненской линии московского метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» дало неоднозначный эффект: с одной стороны, выиграли жители отдаленных районов, с другой стороны — проблемы на этой перегруженной ветке только усугубились, это признают и эксперты, и пассажиры.
http://news.mail.ru/inregions/moscow...09/?frommail=1
В поезд не войти
Почти сразу после открытия новых станций жители юго-востока столицы забили тревогу в соцсетях. Многие отмечают, что ничего хорошего они и не ждали.
«Не понимаю вообще логики, как может стать легче, когда они прибавили на самую загруженную линию еще 2 станции? Вагоны битком забивались уже на “Выхино”, а теперь на “Выхино” они приезжают уже полузабитые из-за “Лермонтовского проспекта” и “Жулебино”, — возмущается пользователь соцсети “ВКонтакте” Алексей Васильевич.
“Я еду от „Рязанского проспекта“. До открытия новых станций можно было войти в первый или второй поезд. Сегодня только в пятый получилось зайти, на работу чуть не опоздала”, — рассказывает пользователь соцсети Анастасия Левкина. Еще большие проблемы, как становится ясно из обсуждений, испытывают жители районов Кузьминки и Текстильщики — им приходится буквально штурмовать поезд.Я ангел, честно... Просто на метле реально быстрее
Воспитатели могли бы захватить мир, если бы захотели.
Комментарий
-
странно,и почему это я не удивлён этой новости..."А где ключи от шпигата и метр ватерлинии???"
-В чём разница,между штурманом и механиком??
-???
-Штурман моет руки после посещения гальюна,а механик перед!
_____________________________
http://photofile.ru/users/wr1894/ разные фотки здесь))
Комментарий
-
Сообщение от Вячеслав Пиляев Посмотреть сообщениеУже давно понятно, что надо в новые отдаленные районы не старые линии продолжать, а строить новые радиусы. И вторая Кольцевая линия уже сейчас необходима.
Комментарий
-
Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщениеТолько не в одном перегоне от первой. А как и планировалось, где-то в трех. И начинать неверное не с Северо-Запада.
Комментарий
-
Сообщение от дракон и стрелей Посмотреть сообщениевторое кольцо начали строить от действующей станции Международная.
Комментарий
-
Сообщение от Вячеслав Пиляев Посмотреть сообщениеНе "Международная", а "Выставочная". Участок "Деловой Центр" - "Нижняя Масловка". Как строят станцию "Нижняя Масловка" (с пересадкой на "Савеловскую") наблюдаю каждый день, идя на работу/с работы.
Комментарий
-
"Деловой Центр" появится на двух линиях - Калининская линия (к ней будет относится участок "Деловой центр" - "Парк Победы") и на новой кольцевой (ТПК). Между обоими станциями будет кросс-платформенная пересадка (как на "Китай-городе"), а также пересадка на "Выставочную". Итого 3 линии там будет.
Комментарий
-
Сообщение от Вячеслав Пиляев Посмотреть сообщение"Деловой Центр" появится на двух линиях - Калининская линия (к ней будет относится участок "Деловой центр" - "Парк Победы") и на новой кольцевой (ТПК). Между обоими станциями будет кросс-платформенная пересадка (как на "Китай-городе"), а также пересадка на "Выставочную". Итого 3 линии там будет.
Комментарий
Комментарий