Я раньше частенько бывал на АвтоВАЗе,но не слышал,чтобы хоть один "крокодил" остался жив.Знаю точно сохранилась плавующая "Нива" ВАЗ-2122.Ее приберег сам конструктор этой машины Валерий Доманский.Сначала она у него хранилась в гараже,а теперь автомобиль находится в техническом музее АвтоВАЗа(где подводная лодка стоит).
Что касается дизелей,то тот дизель,что назывался ВАЗ-341 не стоит ломанного гроша.Я ездил на ВАЗ-2104 с таким мотором.Ничего хорошего сказать не могу.В то время я подсчитал период за который окупится такой мотор в сравнении с бензиновым агрегатом.У меня получилось 15 лет,т.е. когда машину в принципе можно уже списывать.Тогда какой смысл покупать дизельную машину.При такой цене на салярку.Впрочем,поговаривают,что Renault-один из совладельцев АвтоВАЗа в перспективе планирует оснащать автомобили марки LADA дизельными моторами.
-
эх, что то не сильно она меняется. там внутренностей много вроде заменят. Ну а внешне. Зеркала большие-это хорошо.Классическая Нива меняетсяПрокомментировать:
-
Слав, а по слухам вроде как раз зеленый "крокодил" (второй красным вроде был) жив еще. Ты не в курсе что и как? Такая машина стоит целой экспедиции.
Прокомментировать:
-
Классическая Нива меняется, модель 2009 года:
новая заводская решетка радиатора, новый салон, некоторые изменения в конструкции.... ну уж лучше чем ничего!
Прокомментировать:
-
а вот Нива в процессе становления самой собой.
ну и Нива покаритель бездорожья из рекламы 80х
Прокомментировать:
-
А вы знаете почему первый прототип "Нивы" назвали "крокодилом"(о проекте 92-016 речь не идет)?Дело в том,что до этого на АвтоВАЗе создали прототип микролитражного переднеприводного автомобиля 1Э1101.Автором его дизайна был Владимир Ашкин.Фамилия автора микролитражки была созвучна со словом "чебурашка".Поэтому между собой перспективную модель вазовцы стали называть "Чебурашкой".В то время мультфильм про крокодила Гену и Чебурашку был очень популярным,поэтому когда началась разработка "Нивы",ее первый прототип назвали "крокодилом",к тому же его покрасили в зеленый цвет.Прокомментировать:
-
Это чудище и называлось крокодилом.Самая первая Нива! ВАЗ-2121Э
В Авторевю видел фото - перед испытаниями где то у черта на рогах, ВАЗОвцы налепили на них шильдики с надписью "Formika" - типа иномарка Дабы сберечь "крокодила" от любопытных
Последний раз редактировалось Железный дорожник; 07-11-2008, 01:55.Прокомментировать:
-
Да,это действительно первый прототип "Нивы",который носил обозначение 1Э2121(без приставки ВАЗ).Потом пошли еще несколько серий прототипов,пока в 1977 году "Нива" не стала серийной,а вот потом вазовские конструкторы приступили к созданию второго поколения "Нивы".Разумеется при этом создавались прототипы.Вот они какие были:
Конечно,в серию они так и не пошли,поскольку в итоге было принято решение сразу строить пятидверный вариант машины,который получил обозначение ВАЗ-2123,а в последствии Chevrolet Niva.
Вот один из последних вариантов прототипа ВАЗ-2123:
Первые товарные "Нивы" ВАЗ-2123 выпускались на Опытно-промышленном производстве АвтоВАЗа:
А это ведущий дизайнер вазовских "Нив" ВАЗ-2121 и ВАЗ-2123 Валерий Павлович Семушкин рядом со своим детищем:
При этом на стадии подготовки к производству ВАЗ-2123 на АвтоВАЗе были созданы модификации с кузовами пикап ВАЗ-2323:
...и фургон ВАЗ-2723:
Два года назад на АвтоВАЗе решили создать спортпрототип для выступления на ралли-марафоне "Дакар",придав автомобилю черты легендарной "Нивы".Вот как это получилось:
Прокомментировать:
-
Меня больше другое удивило - ЗиЛ-117 тоже получается предлагался на экспорт.Прокомментировать:
-
про предпоследний календарик:
2141 официально от завода с бамперами в цвет кузова и омывателем фар!
Супер! Впервые вижу!Прокомментировать:
-
А перед ней было вот что.Это фото я сделал в августе 1997 года,когда о "Калине" еще мало кто слышал.Пошпионил на АвтоВАЗе я тогда удачно:Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщениепервая Калина
Первые шаги в PR-направлении "Калина" делала в спорте.На фото экипаж под управлением легендарного вазовского гонщика Бориса Маслова на ралли "Жигули" :
В 1999 году "Калина" была вот такой:
В 2002 году "Калина" приобрела привычные очертания.К моему счастью на вазовский испытательный полигон кто-то приехал на Opel Corsa.Я эту машинку сразу же заметил и ждал,когда она подъедет поближе к "Калине".Папарацци в моем лице быстренько этот момент зафиксировал.Сравним:
Прокомментировать:
Прокомментировать: