Пароход "Иван Беринг". Петрозаводск 1969 год.

[Vitalis Merta]

У Онежского района водных путей написано, что "Шквал" проекта 365,

http://www.dzef.ru/tender563806.html

Хотя их у них там вроде два судна "Шквал" рядом стоит (впрочем, второй может уже и не "Шквал").

А 365 проект - это то, что строился на "Авангарде"?

http://sampo.karelia.ru/~avg/pages/history.html

Уже в 1980-е годы кто-то из моих однокашников рассказал, что Онежский технический участок получил вместо "Дзержинского" и "Ивана Беринга" два СРТ: "Шторм" и "Шквал". Из последней фотографии ясно, что "Шквал" маловат для СРТ. Это явно сейнер. В номере проекта может быть путаница... Хотя контракту, на который дал ссылку уважаемый наш участник Ptzwc можно доверять...

[parohod]

Точнее оказался пр.365бис. Но очень переделанный
Шквал
Назначение: Обстановочный т/х
Регистровый Номер: 15405
Проект: 365БИС
Порт приписки: Санкт-Петербург
Класс Регистра: М
Дата постройки: 01.07.1952
Место постройки: Петрозаводск
Дедвейт, тонн: 25,52
Валовая вместимость (GT): 78
Чистая вместимость (NT): 0
Осадка, м: 2,25
Длина: 21,8
Ширина: 5,65
Высота: 2,85
Экипаж: 7
Пассажировместимость: 0
Мощность ГД, кВт: 1x110
Марка ГД: 3Д6С2
Ёмкость топливных баков: 4
Судовладелец: Онежский район водных путей (Филиал Беломорско-Онежское ГБУ ВПиС)
Адрес: 185031 Петрозаводск, ул. Мурманская, 1
Телефон: (8142)705936
e-mail:
Факс: (8142)705936

[Николай П-н]

"И. Беринг" и его команда. Фото И.Иванова. Сталинский путь. 1955. 19 августа.
Отсюда http://ampiainen.narod.ru/photoalbum.html

[Vitalis Merta]

"И. Беринг" и его команда. Фото И.Иванова. Сталинский путь. 1955. 19 августа.
Отсюда http://ampiainen.narod.ru/photoalbum.html

Спасибо, Николай, но это уже второй экземпляр... Смотрите выше...

[Vitalis Merta]

Фрагмент машинного отделения парохода "Иван Беринг".

[Slava63]

Какой интересный рассказ. Как-то пропустил его.

[Vitalis Merta]

Какой интересный рассказ. Как-то пропустил его.

Спасибо за добрый отзыв.



В котельном отделении парохода "Иван Беринг".

[Vitalis Merta]

Рассказывая о пароходе "Иван Беринг" стоит упомянуть и об этом пароходе. Систершип "Ивана Беринга" появился в Онежском техучастке в 1970-е годы, но долго там не работал. Откуда его привели я не знаю, как не знаю, куда он пропал вскоре. Вероятно, он был уже далеко не новым и доставил немало проблем команде. Уже тот факт, что зимовать его оставили в 1976 году в Кижах, говорит о многом. Ведь и "Иван Беринг" и "Дзержинский" всегда зимовали в Петрозаводске; их там ремонтировали, красили, готовили к навигации. А брошенный в Кижах "Алмаз" так и простоял без ремонта тогда всю зиму..

[Vitalis Merta]

Нашел и отцифровал еще одну пленку из тех далеких времен. Ветхая пленка. Много снимков испорчено. Машина цифровальная рвет слабую перфорацию. Но что-то все же получилось. Земснаряд "Беломорско-Балтийский-103" Онежского технического участка. Май 1969 года.

[Vitalis Merta]

Как-то у деревянного пирса в Беломорканале работали водолазы с ДТС. Процесс подъема был мною заснят, благо пленка в аппарате была... Середина лета 1969 года. ББК.

[Vitalis Merta]

[Vitalis Merta]

[Vitalis Merta]

[Vitalis Merta]

К сожалению, ни имени водолаза, ни причины спуска я нигде не зафиксировал, да и пленку считал испорченной, но несколько снимков на ней все же отцифровались. Надо бы поискать в "Воднике Карелии" : где-то встречал заметку про работу ДТС и его номер...

[Vitalis Merta]

На этой пленке- рейс парохода "Иван Беринг" по Беломорканалу. Капитан Николай Федорович Рубцов - всегда готов к выходу в рейс.