Морские буксиры построеные ГДР для СССР в 1953 году.

[parohod]

Уж коли вопрошать, то интересно, когда этот буксир в Петрозаводке появился... ?

Можете поинтересоваться у судовладельца: Петрозаводской судоходной компании
т.(8142)560905
или e-mail: psc@onego.ru

[3 x]

А сколько у него сил ?

552 kW

[алексей_67]

Буксир Шахтер я видел в Питере в ноябре!

[epron]

МБ 6035. фото 2010 года. Г. Астрахань. Есть еще один МБ-6086.

[Bull]

Давайте, нужно. Только заливайте через Радикал, размером побольше

---------- Добавлено в 20:22 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:21 ----------

У нас есть сертификат который был выдан прибалтийской инспекцией в 1953 году . Там есть присвоенный позывной и владелиц судна указан. Буду на теплоходе возьму эту бумагу и попробую от сканировать, что бы была в оригинале.

Роман, ну как дела, установили его оригинальные данные?

[роман]

Установили. В данный момент теплоходу подтверждаем класс ( М).Для работы в Обской губе.Говорят что там таких судов почти нет. Возникла только проблема с буксирной лебёдкой . По проекту у нас её не было а регистр требует установить. Да не просто лебёдку а полностью автоматическую. Вот мы и голову греем , что делать. Интересно какая лебёдка может подойти? Так что бы вес был примерно полторы тонны и электро мотор киловатт 7 и троса укладывалось метров 300 на 30 мм.

[Roman3rd]

Уж больно Шахтер похож на МБ "Восток", утонувший в порту Находка в 1993 году...

[Bull]

Так они однотипные. А при каких обстоятельствах утоп "Восток". Он вроде ДТФ принадлежал?

[Roman3rd]

Стоял он на причале ДальМорМонтаж, открытом для южного ветра и волны. Мы стояли рядом. Ночью стало здорово задувать. Прибежал наш мастер, отвязались , вышли мористее и встали на якорь до утра. На "Востоке" отойти не смогли, только перешвартовались чуть ближе к Г-образной стенке. Под нее прибоем намыло грунта, о который буксир стол биться килём. Открылась водотечность, насос не справлялся. "Восток" затонул часа в три или в четыре утра из-за заполнения водой МКО на ровном киле, только рубка, фальштруба да мачта торчали. Матрос успел сбросить шлюпку или плотик, на котором и выгреб на полосу пляжа. Через пару недель плавкран поднял буксир на пирс. Там он долго стоял. Как потом с ним владелец распорядился- не знаю.

[Виталик]

Стоял он на причале ДальМорМонтаж, открытом для южного ветра и волны. Мы стояли рядом. Ночью стало здорово задувать. Прибежал наш мастер, отвязались , вышли мористее и встали на якорь до утра. На "Востоке" отойти не смогли, только перешвартовались чуть ближе к Г-образной стенке. Под нее прибоем намыло грунта, о который буксир стол биться килём. Открылась водотечность, насос не справлялся. "Восток" затонул часа в три или в четыре утра из-за заполнения водой МКО на ровном киле, только рубка, фальштруба да мачта торчали. Матрос успел сбросить шлюпку или плотик, на котором и выгреб на полосу пляжа. Через пару недель плавкран поднял буксир на пирс. Там он долго стоял. Как потом с ним владелец распорядился- не знаю.

А сейчас в порту Темрюк то-же есть МБ "Восток" и то-же проекта 8059.1. Только его построечный № 7024. А на Черном море работают "Буг" и "Подводник". У "Подводника" номер 7009. Видимо он самый старый из этой серии остался. На Украине еще были "Топаз" и "Коммунальник" , но их давно не встречал.[IMG][/IMG]

[PAA47]

Похоже, нашёл у вас информацию, чем была раньше груда металла на Стирсудденских камнях-

[evs62]

"Меридиан" 1970 год постр. Черномортехфлот.

[Виталик]

"Мерихдиан" 1970 год постр. Черномортехфлот.

Ув. evs62! фОТО шикарное но,видимо ,старое.Видна антенна пеленгатора, один комплект ходовых огней.А стрелы для спуска вельбота уже срезаны.Ну и фальштруба "серпасто-молоткастая". А номер его построечный каков? Интересно ,он
из последних?

[parohod]

Ув. evs62! фОТО шикарное но,видимо ,старое.Видна антенна пеленгатора, один комплект ходовых огней.А стрелы для спуска вельбота уже срезаны.Ну и фальштруба "серпасто-молоткастая". А номер его построечный каков? Интересно ,он
из последних?

Зав.№7025

[Bull]

Рома, а как с Викингом, не узнал номер?