Аварии судов.

[Николай П-н]

...Предположительно, судно затонуло.
По данным агентства Франс Пресс, на борту находилось около 350 человек.

Действительно, затонуло. При этом, австралийская служба морской безопасности сообщает, что 219 человек в ходе поисково-спасательных работ уже спасены.

[Vitalis Merta]

Сильный шторм в Японском море смыл с палубы теплохода Aston Gate более 50 автомобилей. В субботу, 4 февраля, судно под флагом Камбоджи ошвартовалось у причала рыбного порта Владивостока.

Шторм настиг Aston Gate в ночь на пятницу. По данным портнадзора рыбного порта, длина корабля составляет 107 метров, а грузоподъемность — 4 205 тонн. Потеря грузов во время сильных штормов происходит достаточно часто. В истории судоходства в Японском море с теплоходов чаще всего смывало круглый лес, и потеря судном автомобилей поступила в корпункт впервые за многие годы, передает ИТАР-ТАСС.

Подробнее: http://news.mail.ru/inregions/fareas...88/?frommail=1

[Владислав Хасиков]

Пассажирский паром сел на мель в субботу в Италии, недалеко от Рима. Судно получило 25-метровую пробоину выше ватерлинии, среди пассажиров началась паника. Всех 262 пассажиров спасли, эвакуация прошла безупречно, несмотря на сложные погодные условия.

смотрите

[Igor3313]

На сухогрузе в Азовском море произошел пожар
РБК-Украина, 1 час назад

На сухогрузе «Иван Вакулов» (флаг Мальта) произошел пожар, судно терпит бедствие в Азовском море с координатами 45 градусов 54 минуты северной широты, 35 градусов 33 минуты восточной долготы (в 60 км от берега). В 6:50 5 февраля 2012 г. оперативный дежурный «службы спасения» МЧС Крыма получил такое сообщение, сообщает пресс-служба МЧС АРК.


Спасатели эвакуировали экипаж с горящего сухогруза в Азовском море
Интерфакс, 49 минут назад

Вертолет «Ми-8» эвакуировал 10 человек с горящего сухогруза «Иван Вакулов», терпящего бедствие в Азовском море. Как сообщает пресс-служба МЧС Украины, на борту осталась аварийная команда из 4 человек — капитана и 3 членов экипажа. Они от эвакуации отказались и ждут подхода ледокола.

По информации МЧС РФ, на борту судна находились 14 членов экипажа (предварительно граждане Российской Федерации).

[RedJak]

А на самом деле - "Капитан Иван Викулов". Длина 140м,ширина 16м,водоизмещение 5885т,год постройки 1992.

Капитан Иван Викулов. Ростовский порт.


На помощь вышел российский ледокол "Капитан Мошкин".
Ледокол Капитан Мошкин ( серый корпус ).Дельта Дона.Обуховка.

[info]

http://www.blackseanews.net/read/32751

[RedJak]

У нас море замёрзло...Пароходы совсем не ходят...-26 и ветер 15м/с,а это уже -38...Вот вам и юг.Глобальное потепление однако...

[a.bukovski]

Терпит бедствие сухогруз «Авак-1».
В Азовском море терпит бедствие сухогруз
Экипаж судна сошел на лед




В 50 км восточнее от города Бердянск в акватории Азовского моря терпит бедствие сухогруз «Авак-1». Судно двигалось по маршруту Керчь-Ростов-на-Дону.
На борту корабля, шедшего под флагом Панамы, находился экипаж из 12 человек. Об аварии стало известно в 6.00 7 февраля. По информации пресс-службы МинЧС Украины, сухогруз получил пробоину, связь с судном отсутствует, весь экипаж сошел на лед. В спасательной операции участвуют вертолет МинЧС Ми-8, катер на воздушной подушке и два ледокола.

И тут же возникают вопросы.
1. В Ростов, но ведь и Азов и Дон замёрзли, Там не слабые морозы
2. Что за судно такое? Почему под Панамским флагом??

[info]

Судно называется ALACA 1 это бывший СТ-1343 или Дон-4

Оно было и под Мальтийским флагом как Forest и под под Молджавским и под Панамским....

[RedJak]

a.bukovski, Да в данный момент у меня на градуснике -22...ночью было -26.Вместе с ветром 12-17 м/с это даёт -32...36.Холодновато.В ростовском порту стоит больше 60 судов.Но Дон замерзает каждый год.Ниже Ростова и в Таганрогском заливе работают три наших ледокола "Капитан Мошкин","Капитан Демидов","Капитан Чудинов" и один украинский "Капитан Белоусов".

Ледокол "Капитан Белоусов"


Ледоколы "Капитан Мошкин" и "Капитан Демидов"


Половина нашего река/море флота ( особенно металлоломного ) ходит под удобными флагами (Мальта,Панама,Белиз,Камбоджа,Монголия,Грузия,Кипр,Коморы,Кайманы,Мьянма,Ливан,Багамы,Сент-Висент это только те ,что я сам видел на Дону ).Там не задают вопросов "Когда утонет твоё корыто?",там низкие налоги и минималка оплаты труда,малые сборы.Короче,владельцу "полный шоколад"...

[RedJak]

Видео украинского МЧС по "Капитан Иван Викулов".

[info]

RedJak,

А на судах РФ платят по максимуму? Какое отношение имеют сборы (портовые) к флагу?
Под удобный флаг уходят из-за налогов, банковских кредитов и т.п.
Вы наверное знаете,что моряку обязательно нужно иметь документы страны флага? И что эти документы платные...
Например Панамский комплект документов для ст пома стоит чуть более 1000 долл. умножайте на количество комсостава на борту, сравните с той сотней долларов, что хозяин экономит на зарплатах...

[RedJak]

info, А я что-то сказал про портовые сборы?...Поясню тогда - РЕГИСТРАЦИОННЫЕ сборы.
И ничего я также не сказал про уровень оплаты труда...Я сказал про МИНИМАЛЬНый уровень оплаты,а он почему-то под удобным флагом ниже чем под нормальным.И не важно сколько хозяин заплатит экипажу...для налогов он покажет минималку и уже с неё заплатит налоги.Всё очень просто...

[info]

RedJak,

Переход под другой флаг (регистрационные сборы) это не малая сумма денег. Я могу Вам привести пример, где под удобным флагом выше,чем нормальным...
Налоги за экипаж платятся тогда,когда экипаж принят на работу. Контрактная система это исключает.
То,что Вы называете .. показать минималку.. это система двойных контрактов и если хозяина ловят на этом..... его застявят уплатить экипажу то, что положено + штраф

[info]

http://www.lifenews.ru/news/81650