Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Суда МРХ СССР

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • >На РСе вокруг Европы

    А почему бы и нет? В 70-80-е эти скорлупки в Берингово море зимой ходили на пол-года и более, а уж вокруг Европы то...

    Комментарий


    • Они ходили в составе экспедиции - это другое дело.

      состав оборудования ГМССБ говорит о том,что не может он удалять более 150-200 миль от береговой радиостанции
      т е оборудован под р-н A1+A2

      Запас топлива у него 17.2 тн

      с постройки р-н плавания не ограниченный

      их перегоняли по СМП отрядами

      В советские времена часто их встречали идущими с проомысла с Африки... один буксировал другого для экономии топлива
      Последний раз редактировалось info; 05-02-2011, 11:36.
      :boat: www.mmflot.com

      Комментарий


      • По СМП вроде МРСы перегоняли (см. Конецкого) в 60-х. А РСы потом вполне успешно строились в Хабаровске. И потом, какое ГМССБ в те годы? "Скат", "Шторм" да "Волна-К".

        В начале 90-х экспедицией в четыре единицы ходили в Охотское море, на Шантарские острова - НИС специальной постройки "Профессор Федынский", два переоборудованных РСа - "Гранат" и "Морион" и несамоходная плавбуровая, которую РСы буксировали по очереди.

        Комментарий


        • Сообщение от Roman3rd Посмотреть сообщение
          По СМП вроде МРСы перегоняли (см. Конецкого) в 60-х. А РСы потом вполне успешно строились в Хабаровске. И потом, какое ГМССБ в те годы? "Скат", "Шторм" да "Волна-К".

          В начале 90-х экспедицией в четыре единицы ходили в Охотское море, на Шантарские острова - НИС специальной постройки "Профессор Федынский", два переоборудованных РСа - "Гранат" и "Морион" и несамоходная плавбуровая, которую РСы буксировали по очереди.
          # ПО Астраханская судоверфь им.С.М.Кирова, г. Астрахань, СССР
          # Николаевский-на-Амуре ССЗ, г. Николаевск-на-Амуре, СССР
          # Сретенский ССЗ, п. Кокуй, Читинская обл.,СССР

          помтроено 485 единиц
          :boat: www.mmflot.com

          Комментарий


          • Ой, Николаевск конечно же, пардон.

            Работал когда-то на СРТМе Хабаровской постройки...
            Последний раз редактировалось Roman3rd; 05-02-2011, 13:33.

            Комментарий


            • Сообщение от Roman3rd Посмотреть сообщение
              Ой, Николаевск конечно же, пардон.
              их строили с 1967 по 1984 гг автономность по топливу 8.5 суток
              Последний раз редактировалось info; 05-02-2011, 15:30.
              :boat: www.mmflot.com

              Комментарий


              • >В советские времена часто их встречали идущими с проомысла с Африки...

                Во времена развала СССР один деятель зазывал на перегон РСов куда-то то ли в Юго-Восточную Азию, то ли в Океанию. Похоже, призывами дело и заглохло. В тропики на РСе.. бррррр.. сдохнуть можно. На севера, куда ни шло.

                Комментарий




                • Снимок называется "В порту Калининград" 1970-е годы.
                  Merimies merta rakastaa

                  Комментарий


                  • это Владивостокский РТМ ГЕРАКЛ 1972 года постройки... порезан в 2001 году
                    :boat: www.mmflot.com

                    Комментарий


                    • Сообщение от info Посмотреть сообщение
                      # ПО Астраханская судоверфь им.С.М.Кирова, г. Астрахань, СССР
                      # Николаевский-на-Амуре ССЗ, г. Николаевск-на-Амуре, СССР
                      # Сретенский ССЗ, п. Кокуй, Читинская обл.,СССР

                      помтроено 485 единиц
                      Строили также и Хабаровский и Петрозаводский заводы.
                      На Дальнем Востоке были какие то ограничения по работе РСов в зимний период, летом по-моему не было.

                      Комментарий


                      • >На Дальнем Востоке были какие то ограничения по работе РСов в зимний период

                        Дальний Восток большой, От Камчатки до Приморья. На местном лове повсеместно и зимой работают. Другое дело, когда экспедиции шли на север, в Берингово на минтай- плавбаза и с ней два-три десятка сейнеров. Так это осталось в анналах истории вместе с Советским Союзом и рыбомучными базами.

                        Комментарий


                        • В капитании порта были вывешены правила оформления отхода, за ненадобность которых я и не запоминал их. Там все регламентировалось. Какое лидирующее судно должно сопровождать РСы зимой, кол-во в группе и т.д. РСы ведь не только на местном лове использовались. Для некоторых выход в море в зимний период был запрещен вовсе. А то что ДВ большой, в курсе, как говорил известный персонаж "плавали знаем".

                          Комментарий


                          • http://www.kmrp.ru/o-porte/history/perechen_stroj.html

                            Из истории Калининградского морского рыбного порта.
                            Merimies merta rakastaa

                            Комментарий




                            • Фото из журнала "Морской флот" № 8, 1979 год. Транспортный рефрижератор "Татарстан". Судно предназначено для перевозки овощей, фруктов, мороженой рыбы и других скоропортящихся продуктов. Порт приписки - Калининград.
                              Merimies merta rakastaa

                              Комментарий


                              • http://www.severzapad.ru/page.php?id=72

                                Долго искал хоть какую-то информацию про Беломорскую базу гослова. Здесь - небольшое эссе о ББГЛ. Мало, конечно. А ведь была когда-то в Беломорске и Мурманске такая рыбацкая "контора". Жаль, некому из ее ветеранов рассказать про Базу подробно.
                                Merimies merta rakastaa

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X