Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Ледоколы России и СССР
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
Ледокол "Капитан Чечкин" - достаточно известен в речном флоте . На снимке человек, в честь которого он назван. Легендарный енисейский капитан Михаил Алексеевич Чечкин. ( 1907- 1973). Более подробно об этом человеке можно прочесть в Википедии.Последний раз редактировалось Vitalis Merta; 29-10-2009, 01:47.Merimies merta rakastaa
Комментарий
-
Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение"Капитана Чечкина" я еще помню с тех времен, когда он чистил ото льда русло Волги у Самары. В отличии от "старичков" - Терека и Кубани - он шел плавно, легко. Сейчас он вроде в Астрахани.
Комментарий
-
Комментарий
-
-
-
очень интересные суда ледового плавания построены для Норильского Никеля.
Норильский никель http://www.nornik.ru/_upload/editor_files/file0153.jpg
Надежда http://www.nornik.ru/_upload/editor_files/file0152.jpg
Мончегорск
Талнах http://www.nornik.ru/_upload/editor_files/file0156.jpg
Заполярный http://www.nornik.ru/_upload/editor_files/file0155.jpg
суда построены в Финляндии на верфи Aker Yards.
это суда с азиподным движетелем.
Движитель типа «АЗИПОД» представляет из себя подвешенную под кормой поворотную гондолу с гребным винтом с мощностью электродвигателя 13 МВт (17 тыс.л.с.).
Оснащение судов движителем типа «АЗИПОД» дает возможность использовать принцип «двойного действия» - в условиях самостоятельного безледокольного плавания суда способны преодолевать «кормой вперед» арктические льды толщиной около 1,5 метра со скоростью до 3 узлов.
т/х Мончегорск
ходовой мостик т/х Талнах
чтобы было понятно приведу для примера фоту финского арктического танкера Mastera, на которой азиподный движитель виден хорошо.
кстати! танкера Tempera и Mastera для финов строили японцы ;о)
Комментарий
-
Комментарий