Флот Эстонского морского пароходства 1950-80 годов.

[info]

уважаемый info , Кярдла всё же сначала работала в ЭМП, по крайней мере в 1985-м я на ней именно в пароходстве проходил штурманскую практику.
... а уж потом пошла по рукам ;о)


на вывешенной фотографии Кярдла в Гавре, в 1992-м году.
тма вообще зеленая марка на трубе.

Это эмблема литовская уже... она работала в транспортном флоте (рыбаки)

[Vitalis Merta]

Добавлено через 11 минут:

[Vitalis Merta]

В состав пароходства этот теплоход не входил. Однако, эстонский ведь. Возможно, кто-то знает о его судьбе?

[Dim Dimych]

В состав пароходства этот теплоход не входил. Однако, эстонский ведь. Возможно, кто-то знает о его судьбе?

НИС Арнольд Веймер
кое-что нарыл. но совсем немного:

... министру <окружающей среды - Виллу Рейльяна> фактически сошло с рук то, что играл на бирже казенными деньгами, вырученными от продажи принадлежавшего министерству научно-исследовательского судна "Ливония" (в советском девичестве оно бороздило морские просторы как "Арнольд Веймер", и хозяином его была Академия наук).

http://www.moles.ee/98/May/23/3-6.html

Газета "Молодежь Эстонии" 23.05.98

***


TROSSO
HSwMS Trosso in St. Petersburg, 25-04-2003.
Ex Soviet Arnold Veimer, build in Finland.
Foto © Sergey A. Bogatov, 2003

http://www.shipspotting.com/modules/myalbum/photo.php?lid=242244

***



История научно-исследовательского флота Российской академии наук
Научное издание
Краснов В. Н., Балабин В. В.
год издания — 2005, кол-во страниц — 264, ISBN — 5-02-033774-9, тираж — 420, язык — русский, тип обложки — твёрд. 7БЦ, масса книги — 360 гр., издательство — Наука


Глава шестая. Корабельный состав академического
научно-исследовательского флота (тактико-технические
характеристики, оснащение и экспедиционная деятельность)
... Арнольд Веймер стр. 137

http://www.knigoprovod.ru/?topic_id=23;book_id=2891

[Vitalis Merta]

Арнольд Веймер

Спасибо за "Веймера". Конкретно и исчерпывающе.

[Vitalis Merta]

.photoshare.

[Vitalis Merta]

В Старом городе Таллинна. 1970-е годы. Фото из журнала "Морской флот".

[Vitalis Merta]

Газета "Водный транспорт" от 3 декабря 1981 года: "В первом рейсе по маршруту Таллинн-Стокгольм-Осло новый сухогруз "Капитан Вооленс" ЭМП. Судно, спроектированное и построенное в Финляндии по заказу СССР, предназначено для перевозки леса, бумаги, контейнеров. Подруливающие устройства управляются непосредственно с ходового мостика. Высокий уровень автоматизации позволил отказаться от вахты в машинном отделении. За работой механизмов следит дежурный механик на центральном пульте управления." Х.Тохвер.Таллинн.

[Vitalis Merta]

А так строили "Спартаки". И не только для ЭМП.

[alecs]

Vitalis, некоторые серии судов Эстонии.




"Parsla"

[Vitalis Merta]

Спасибо, Алекс. "Парсла" и "Паланга" вроде не встречались.

[info]

Спасибо, Алекс. "Парсла" и "Паланга" вроде не встречались.

100 раз говорил себе не обращать внимания на дезу.... не вытерпел опять.....

1. Пакри - бывший Аугуст Кульберг ЭМП

2. Palanga не имеет никакого отношения к эстонскому п-ву,

3. Парсла - производственный рефрижератор Рижского транспортного флота типа Таврия. Буквы на борту смотрие.... РР - Латвия. Эстония было бы ЭР....И опять.... окраска трубы....
говорит о принадлежности к МРХ

4.Pihtla - бывший Вера Лебедева тип Лен Гвардия

5. Ristna бывший тх Ристна тип Повенец, долгое время был в аренде у АН СССР работал на космос, вернули пароходству где-то к концу 80-х

При переименовании флота в 1991 г, каждое пароходство Прибалтики использованли свои местные названия.
А Паланга находится в Литве.... :-) Таллинн - ЭСТОНИЯ Рига- ЛАТВИЯ Вильнюс - ЛИТВА !!!

Название Паланга носили 4 парохода в СССР

1. тх Паланга СМП - тип Петрокрепость
2. пб (плавбаза) Паланга Клайпедский транспортный флот - передана на ДВ
3. срт Паланга Клайпедской Борф
4. паром Паланга - ходил через залив на Куршскую косу

а пароходик на снимке,бывший Wilhelm S носил это имя с 1987 по 1995, потом опять стал Wilhelm
хозяин немец,видимо из Мемеля, вот и ностальгировал :-)
Был еще и голландский Palanga

[Vitalis Merta]

Что есть Литва, а что Эстония-это понятно. Сам там 10 лет прожил и родня коренная есть прямо в Риге. Эстонские пароходы узнаю независимо от их названия. С рыбаками тоже как-то не путаюсь в советском исполнении. А вот ныне- полное неведение. И посему любые разъяснения принимаем с благодарностью. И не надо сдерживаться, если очевидно, что народ в неведении

[alecs]

100 раз говорил себе не обращать внимания на дезу.... не вытерпел опять.....

У нас на форуме один нетерпеливый уже есть.

А если серьезно, для этого здесь и общаемся.
Один предоставил, другой озвучил, третий поправил, четвертый покритиковал, пятый добавил.

[alecs]

Судно СЫРВЕ,которое изображено на снимке, уже не принадлежало ЭМП, а работало у калининградских рыбаков. Такое же положение был и с тх Кярдла, судно работало у клайпедских рыбаков.
Оба были переданы ЭМП рыбакам.

Info, мы всетаки стараемся показать советский флот в том виде, в каком
он был первоначально.
А уж потом после очередных перепродаж, если находим.