Твитнуть
Сообщение от Ant-poc
Посмотреть сообщение
-
После Волгонефти с ее переходным мостиком, с километром труб, ОТ была уже фигня. До сих пор семья удивляется с какой скоростью дома идет при ремонте покраска, мастерство не пропьешь.
Последний раз редактировалось evs62; 07-01-2010, 18:53. -
У меня контраст ещё больше был после судна с постройки и на судно 40 летней давности,но ничего проработал 8 лет и в принципе даже понравилось!Судно старше меня а пашет и пашет!!!Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
А мы тоже ходили по речкам :-) до Игарки Хатанги, Обская губа.....Сообщение от Ant-poc Посмотреть сообщение
Все речные были ухожены,покрашены как игрушечки блестели.... Всегда удивлялись.... А мы на фоне... ржавые,после ледовых проводок,ободранные...
Ледоколы всегда выглядели опрятно....:boat: www.mmflot.comКомментарий
-
Ну сейчас всё по другому.На ВВП флот давно работает на износ-выжимают всё что можно,если покрашены то это или пассажиры или нефтяники или река-море.Можно даже район плавания судна по покраске узнать.Лет 15 назад резко стали списывать флот,а сейчас всех утопленников поднимают и в работу.Целые СРЗ специализируются на этот сегмент флота-переоборудование ремонт и на море.Вот и ходят такие мутанты!Сообщение от info Посмотреть сообщениеА мы тоже ходили по речкам :-) до Игарки Хатанги, Обская губа.....
Все речные были ухожены,покрашены как игрушечки блестели.... Всегда удивлялись.... А мы на фоне... ржавые,после ледовых проводок,ободранные...Последний раз редактировалось Ant-poc; 07-01-2010, 18:17.Комментарий
-
До сих пор вспоминаю боцмана своего первого "парохода" "Каспий" ржавым его не в бытность работы, не после, видел в Астрахани частенько, не помню. Приятно было смотреть, да и в МО даже слани были белыми, ходили на вахту в тапочках, хотя ему тогда было 20 лет.Сообщение от info Посмотреть сообщениеА мы тоже ходили по речкам :-) до Игарки Хатанги, Обская губа.....
Все речные были ухожены,покрашены как игрушечки блестели.... Всегда удивлялись.... А мы на фоне... ржавые,после ледовых проводок,ободранные...Комментарий
-
Да ещё много всяких переделышей-был сухогруз стал танкер,овощевоз-танкер и даже газовоз из овощевоза сделали.Комментарий
-
Я про КАСПАРовский хлопколесовоз типа "Инженер Белов". Начинал с него мотылем после СГПТУ.Сообщение от Ant-poc Посмотреть сообщениеКомментарий
-
Ну а что в Каспаре 2 ещё работают-им уже за 50 лет а они ещё в строю "Акстафа"и "Саатлы"Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
"Акстафу" хорошо помню, работала в Астраханском управлении. Ее в 1980 поставили на капремонт, видимо хорошо подшаманили раз до сих пор ходит.Сообщение от Ant-poc Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось evs62; 07-01-2010, 18:31.Комментарий
-
-
КрасноводскКомментарий
-
[QUOTE=evs62;106174]"Ленин" фото 1942г.
Комментарий
-
Вы еще забыли рассказать о зачистке подсланевых полостей, когдаСообщение от evs62 Посмотреть сообщениеПосле Волгонефти с ее переходным мостиком, с километром труб, ОТ была уже фигня. До сих пор семья удивляется с какой скоростью дома идет при ремонте покраска, мастерство не пропьешь.
танкер уже стоит на холодном отстое, и вокруг уже ледяная шуга, а
почти вся команда ползает по подмороженному днищу собирая нефтепродукты, и при этом вспоминая какую то мать
И все это время посылая кого нибудь в магазин за (чаем):drunk:Комментарий
-
Это как расстрел в сравнении с пожизненным заключением, страшно, но быстро.Сообщение от alecs Посмотреть сообщениеВы еще забыли рассказать о зачистке подсланевых полостей, когда
танкер уже стоит на холодном отстое, и вокруг уже ледяная шуга, а
почти вся команда ползает по подмороженному днищу собирая нефтепродукты, и при этом вспоминая какую то мать
И все это время посылая кого нибудь в магазин за (чаем):drunk:Комментарий
-
Астрахань- наливной флот на отстое
фото "Мастак"Комментарий
Комментарий