Флот Каспия в разные времена

[iga]

Хорошо...Так что за "Москва" стояла в портобазе?
К слову, кормой к ней пришвартован был "Лафарг!. Тип судна не помню уже. Использовался как компрессорная станцмя. На нём проходили съёмки фильма "Камо" (о революционере. там он "пассажир", судно имеется ввиду)
Так что за одноимённые суда на Каспии?

[iga]

Чес слово, интересно уже стало.

[evs62]

Фото "Москвы" покрупнее с сайта "Круизник": http://www.kruiznik.ru/foto/albums/u...1896_Foto2.jpg

[iga]

Да, с борта не похоже. Помнится всего две надстрорйки . и проходная палуба одна. Я был там. Он полноценный "круизник". Паромных скамей там нет. Только каюты.
У нас был капитан наствник Григорьев. Он рассказывал про это судно, но...Тогда нам было лет по двадцать пять и вся история или ...истории...были относительно пофигу. Сейчас бы сказал - зря, но....Не мы первые и далеко не последние.

[evs62]

Хорошо...Так что за "Москва" стояла в портобазе?
К слову, кормой к ней пришвартован был "Лафарг!. Тип судна не помню уже. Использовался как компрессорная станцмя. На нём проходили съёмки фильма "Камо" (о революционере. там он "пассажир", судно имеется ввиду)
Так что за одноимённые суда на Каспии?

"Лафарг" был танкер 1897 г постройки.

[iga]

Вполне возможно. Я мимо них ежедневно проходил не раз. В памяти зафиксировалось - есть как факт. Ассоциации - он и "Москва", вечные.
Кстати, забыл сказать спасибо о "Кёр оглы". Ссылка на фильм.
Два рейса на нём провёл. Однозначно незабываемых но...сегодня, слившихся уже вместе.Как нибудь, под случай, расскажу.

[iga]

Нашёл тут на 87-й странице фото.



Этот "домик" и есть цех по обслуживанию спасплотов. Он находился по левому борту тх. Москва.Крыша едва доходила до верха корпуса судна.

Фото старое. Немного увеличил.



Большая труба это Лафарга. За ним Москва...Корпус чёрный, надстройки белые.
Само фото сделано с какого то "водовоза" 9по моему). Типа Мамадали Алиева...Жалко одно всего опубликовано.

[evs62]

"Лафарг" и "Москву" (только какую? Если Вы пишите что на фото пассажирского не она) похоже утилизовали в году 2007:

"... как проинформировали Day.Az в ГНКАР, со дна бакинской бухты было поднято около 40 судов и останков кораблей: "Далга", "Ягуб Казымов", "Можайск", "Лафарг", "Бабазаде", "Москва", крановые суда "Гусейн Рахманов" и "50-летие КПСС", судно "MPNS-3" (собирает нефтяные отходы с поверхности воды), части кораблей "PS-163" и "PS-154", конструкции судна "Сулейман Везиров", корабль "PS-162".
Из воды были извлечены и такие суда, как "PSK-42", "BMK-4059", "BMK-4423", "BMK-4428", "BMK-4896", "BMK-5281", "BMK-5286", "BMK-5561", "BMK-5563", "BMK-6948", "BMK-1059", "Чалхан-1", "Чалхан-9", "Север-3", "Гарадаг-2", "Aбшерон-1", "Aбшерон-3", "Aбшерон-5", "Aбшерон-6", "Aбшерон-9", "Aбшерон-10", "Урунос-3", "Урунос-4", "PSK-20", "Oрион-11", "Скафандр".

http://news.day.az/society/242488.html

[evs62]

iga, Так эта "Москва" и есть бывшее пассажирское судно. На сайте Морская Волна , вы же выставляли фото А. Иванова "Москвы" вида с носа. Да, только корпус черный, те же краны перед настройкой и мачта, та же антенна РЛС . Что вас смутило?

http://s004.radikal.ru/i208/1204/ec/13ec0987a7a9.jpg

И с Круизника: http://www.kruiznik.ru/foto/albums/u...1896_Foto2.jpg

[iga]

За Наргеном значит собирали...
Сулейман Везиров это платформа трубоукладочная была. То же под раздачу попала. Сколько она из меня крови выпила...
Интересно вот - Орионы относительно современные суда , какая то причина заставила на слом сдать один из них.
50 лет КПСС...)) Помню этот тараканник. Крановая платформа. На достроечной стоял.район Шихово.Как то,во время штормовой, Нефтегаз 11"саморазвязался" и вытолкнул его аккурат на деревянный причал... Сам увяз и все мостки в округе разворотили.Шума было, спаси господи. Когда в портобазе , возле "уптока" списаный кран затонул и об него лет восемь все тыкались, дело
быстро замяли. А тут нет, чужая организация, имущество ...Попало всем.
Да...Что то не по темк в воспоминания вдался.

[iga]

Корма смутила. Мне она казалась какой то сплошной что ли...Ну как у Баба заде или Волгограда.

[evs62]

iga, до какого года "Москва" работала в КНГФ в качестве диспетчерской-плавбазы, долгая у нее получилась жизнь, больше ста лет. На Круизнике ее "похоронили" в 1972 г.

[iga]

evs62 до...середины девяностых. Лафарг на год дольше продержался. Из за оборудования компрессорров. Но ...Что поразительно, "Внутренности" оставались практически неприкосновенны. Видел не раз.
И капитан был, как у каждого судна, вне зависимости от практики объекта. Старичков меняли там периодически. Пенсионеры конечно.
Самый известный диспетчер Боря Френкель. Его маты еврейско-извращенческие, весь КНГФ знал. Сейчас он ...:yes: ну где...В Израиле . Но связь поддерживаем. У него богатый фотоальбом по судам. Так, иногда подкинет раритет, но выпрашивать долго приходиться))

[iga]

Слава, вру безбожно. В 99г. Посмотрел сейчас переписку, приятель из Баку писал - Скоро Москву оттаскиваем...

[evs62]

п/х "Лафарг". 1963 г.

http://humus.livejournal.com/2706588.html?format=light