Сообщение от Karen
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Флот Каспия в разные времена
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 1 (0 участника и 1 гостей)
-
Сообщение от Bollik Посмотреть сообщениеА на Каспии подходящий лайнер есть?
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеНе сезон или вообще российская паромная переправа умерла?
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеИз порта Оля куда паромы ходят?
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеМожет купить билет на паром и самому себе устроить круиз по Каспию.
Комментарий
-
Сообщение от Karen Посмотреть сообщениеНе знаю стоит-ли.
"Водное сообщение по Каспию представленно российским грузовым паромом "Композитор Рахманинов", который плавает вдоль восточного берега Каспия по маршруту порт Оля (РФ, Астраханская область) - Энзели (Иран) - Актау (быв. Шевченко, Казахстан) - Оля. Попасть на паром сложно как бесплатно, так и платно. Дело в том, что паром не предназначен для перевозки пассажиров; официально вы можете претендовать лишь на билет в номинации "Проезд водителя либо лица, сопровождающего груз, одно кают/место". Осчастливят ли вас как безмашинного пассажира билетом ценой в 142 евро, неизвестно. Паром идет 4 дня из Оля в Энзели, и неделю назад, посколько заходит в Шевченко, всего же в теплый период года отправляется из Оля два раза в месяц. Сайт компании www.caspianferry.ru, телефон московского представительста (495) 642-64-36".
В общем, времени и денег паром съест предостаточно. Только для любителей экзотики. Причем официальное время, указанное выше, часто увеличивается в зависимости от погоды и настроения экипажа.
Эта же компания организует паром из Оля в Туркменбаши. Цены такие же грабительские."
Комментарий
-
Да, в девятом году они еще ходили регулярно, согласно межправительственному соглашению. В десятом их стало меньше. Все зависило от груза. Пик пришелся на 11-й год, когда в Казахстане был авто-бум. Тогда не хватало Ро-Ро паромов для перевозки Дубайских машин с Ирана в Актау.
Комментарий
-
Сообщение от evs62 Посмотреть сообщениеПосмотрел в инете, с/ш "Спецстрой-1" и буксир "Виктор" раньше были украинскими, в 2008г их продали казахской фирме.
Еще как КОММУНАЛЬНИК, фото Князя Владимира, на рейде Одессы
Уже как ВИКТОР, фото Лемонос Владимира, Одесса 2006
Шаланда Спецстрой-1, в Ильичевске, в 2006 году, фото Лемонос Владимира.
Комментарий
-
-
З/с «Иван Черемисинов». Астраханский филиал "Росморпорт".
Морской универсальный самоотвозный рефулерный землесос с грейферным краном, вместимостью трюма 1015 м3 и максимальной глубиной грунтозабора до 15 метров. Построен в 2002 году на судостроительном заводе «Astilleros de Murueta», Герника-Лумо, Испания.
Инф. и фото: http://www.rosmorport.ru/asf_news_main.html?id=2541
Комментарий
Комментарий