Морские паровые буксиры 1950-70-х

[evs62]

Была информация что из него собирались сделать музей, но по словам работника Учебного центра, где в настоящее время стоит буксир, никто брать его не хочет, так пока и стоит. Жалко, что на борт по фотографировать не пустили, благо разрешили зайти на территорию Учебного центра, чтоб снять хоть с берега.

Есть еще фото, если интересно, могу выложить отдельной темой.

[Vitalis Merta]

Есть еще фото, если интересно, могу выложить отдельной темой.

Конечно, интересно. А еще интереснее было бы внутри посмотреть.. Что уж там за охрана такая, что и пофоткать нельзя...

[evs62]

Конечно, интересно. А еще интереснее было бы внутри посмотреть.. Что уж там за охрана такая, что и пофоткать нельзя...

Не пустили наверное еще потому что на судне были сторожевые собаки, но я бы с ними бы договорился, судовые псы думаю меня бы поняли, но переговоры с охраной положительного результата не дали. Я и так с ними и этак, только аргумент что я приехал из Екатеринбурга, подействовал для допуска на территорию. Открываю отдельную тему, чтоб эту не занять, так как это речной буксир и не паровой.

[evs62]

Фото парового буксира "Рудокоп" пр. 730 переоборудованного в яхту: http://www.yachtshop.ru/shop/index.p...how&l=0&k=1156

[eddiejordan]

Информация по ПБ-45 и п/б Шахтер

http://www.korabel.ru/forum/theme/75 Вот здесь есть кое-что по ПБ-45 и п/б "Шахтер". Последний пилят на металл. Хотел успеть сфотать машину и котел в разрезе, да не успел. Осталась только часть корпуса.

[borisbys67]

Вчера был в Шлиссенбурге сфотографировал шлюпбалки затопленного буксира ФИН-400.
Раньше еще была видна и рубка.
Кто из специалистов подтвердит или опровергнет что эти шлюпбалки относятся к этому проекту.

[Ptzwc]

"Морской лев".

"Морской лев" и буксир-памятник в Новой Ладоге "Харьков" - это одно и то же судно или нет?

[parohod]

"Морской лев" и буксир-памятник в Новой Ладоге "Харьков" - это одно и то же судно или нет?

Да, одно и то же

[borisbys67]

Хорошо помню Харьков в70-х годах ,порт приписки Новая ладога ,работал только на канале таскал плоты ,баржи, иногда финские лихтера от Свирицы до Петрокрепости,в те года на нем стоял уже дизель,вместе с ним работали такие же канавники Астрахань1910г.п,Бежецк1910г\п,Беловодск 1910г\п,Бузулук1911г\п,Днепропетровск1910г.п,Красноярск1913 г\п,Хасан 1910г\п .Характеристики по ним есть в справочнике могу выложить.

[Bobik]

О буксире ТАЙФУН

Из истории буксира TURSO в бытность его как БП "Тайфун"



Перед отправкой в СССР. 1945 год



С названием "Тайфун" буксир работал до 2004 года.

4 августа 2004 года был отправлен в Финляндию, как музейный экспонат судовладельцем ФЕНИКС-Холдинг.Построен в Финляндии в 1944 году.

[borisbys67]

Много интересных фото на сайте В контакте Свирица.

[info]

Помогите разыскать
в 1946-52 гг
финская верфь в Варкаусе А/О «A. Alstrem» выпустила 14 буксиров типа финн 400
головной Архангельск

верфЬ Люпсюниеми А/О «Enso Gutzit» в г Савонлинна
выпустила 6 таких буксиров
головной Сухуми


Помогите информацией по этим буксирам.Заранее благодарен !

[borisbys67]

В сзрп было 8 буксиров Финн 400 среди них был и Архангельск ,но он не мог быть головным так как год выпуска был 1951г. Они с ДИКСОНОМ ПРОРАБОТАЛИ ДОЛЬШЕ ВСЕХ ДО КОНЦА 80-Х И БЫЛИ СПИСАНЫ В ПЕТРОКРЕПОСТИ.

[info]

В сзрп было 8 буксиров Финн 400 среди них был и Архангельск ,но он не мог быть головным так как год выпуска был 1951г. Они с ДИКСОНОМ ПРОРАБОТАЛИ ДОЛЬШЕ ВСЕХ ДО КОНЦА 80-Х И БЫЛИ СПИСАНЫ В ПЕТРОКРЕПОСТИ.

спасибо. а дат постройки названия ?

АРХАНГЕЛЬСК СТАЛ ГОЛОВНЫМ ПОТОМУ ЧТО С НЕГО НАЧАЛОСЬ СТРОИТЕЛЬСТВО УКОРОЧЕННЫХ БУКСИРОВ КОТОРЫХ СТАЛО УДОБНЕЕ ПЕРЕВОЗИТЬ К МОРЮ НА ДОСТРОЙКУ

[borisbys67]

Все 8 буксиров я выкладывал в справочнике сзрп за 1960г. на 61-62 стр. этой же темы . Архангельск 1951г. Диксон 1953г. Камчатка 1952г.Канин 1952г.Колгуев 1952г. Махач -кала 1948г. Мурманск 1950г. Чукотка 1952г. У всех на 1960 год приписка была Свирицкая Рэб. Я их застал в 70-х очень красивые буксиры .Мурманск , Диксон и Архангельск были переданы в Петрокрепость ,Чукотка и Камчатка работали в Финском заливе толкали шаланды с песком , Канин, Колгуев и Махач -кала остались в Свирице и были списаны там в середине 70-х годов.