Николай Карамзин - Навигация 2019

[ВЕРОНИКА]

Андрей по 1 пункту это понятно как Божий день что цены разочаруют поскольку цены на круизы уже не те что были в этом году.а намного выше.Если 2 мест 1 ярус каюта когда Анастасия была лоукостером стоила 51.840 руб за 2 чел тогда с 30-или 35% скидкой чтоли а за Люкс я отдал со скидкой почти 80.000 руб на 7 дней то могу я да и многие туристы представить сколько сейчас такой круиз будет стоить.


А насчёт 2 пункта полностью согласен с вами.

Бывают ещё разные спец предложения. Следите за новостями на сайте . Мы например в рейс мае 2017 купили путёвки на Сурикова ( теплоход класса Премиум ) за 17000 со скидкой постоянного клиента . Рейс в продажу поступил в конце января . На Княжну Анастасию в том же мае 2017 на аналогичный рейс только на сутки длиннее и на 10 дней позже путёвки уже стоили по 26000 ( правда без 5% скидки вроде ) . За две недели до круиза на Настю дали скидку и цена опустилась с 26к до 18к. Так что бывают всякие акции и разного рода скидки . Надо следить. В 2015 так мы купили рейс на Карамзина ( потому что из-за мелководья на Волге отменили длинный рейс и выставили в продажу два коротких) по 3000 руб в сутки на человека . Это уже было в середине июня . Путёвки выкупили за дней 10 до отплытия.
Для меня тоже уже давно цены на круизы , можно сказать , неподъемные . Вот два года я спасалась таким образом . Искала подходящие по цене варианты . Чего и Вам желаю !

[ivan20481]

Бывают ещё разные спец предложения. Следите за новостями на сайте . Мы например в рейс мае 2017 купили путёвки на Сурикова ( теплоход класса Премиум ) за 17000 со скидкой постоянного клиента . Рейс в продажу поступил в конце января . На Княжну Анастасию в том же мае 2017 на аналогичный рейс только на сутки длиннее и на 10 дней позже путёвки уже стоили по 26000 ( правда без 5% скидки вроде ) . За две недели до круиза на Настю дали скидку и цена опустилась с 26к до 18к. Так что бывают всякие акции и разного рода скидки . Надо следить. В 2015 так мы купили рейс на Карамзина ( потому что из-за мелководья на Волге отменили длинный рейс и выставили в продажу два коротких) по 3000 руб в сутки на человека . Это уже было в середине июня . Путёвки выкупили за дней 10 до отплытия.
Для меня тоже уже давно цены на круизы , можно сказать , неподъемные . Вот два года я спасалась таким образом . Искала подходящие по цене варианты . Чего и Вам желаю !

Вероника,доброе утро и спасибо за ваш комментарий.


Разные спецпредложения бывают но редко и если появляются то не вам ли знать что разлетаются они как горячие пирожки так что тут как повезёт.


Но я с вами соглашусь следить стоит и надо, правда спецпредложения которые вы описали в основном предлагают компаний Мостурфлот и Водоходъ а вот от Инфофлот не встречал да и на их сайте я редко бываю.

[Олег Подольский]

Доброе утро! А можно наверное подписаться на новости МТФ и получать информацию на почту о скидках и акциях?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Можно. Мне они регулярно на почту капают. Правда как оформил подписку не помню.

[люсёнок]

Подписку можно оформить на главной странице сайта Мостурфлот.
Внизу страницы есть соответствующий раздел, где надо указать свой e - mail.

[Мурка]

Мы в том году брали рейс с посадкой в. Нижнем Новгороде. Получилось на три дня меньше, но и цена снизилась в половину

[Андрей Рассамахин]

Не, ну способов сэкономить не так мало. Брать неполный рейс не из своего города, хороший пример. Ловите скидки, тоже хорошо помогает.
Я уже говорил как-то, еще раз повторю (к неудовольствию своего начальства ). Засеките себе пару-тройку "вкусных" рейсов, вот хоть прямо сейчас. И следите за загрузкой. Раз в 2-3 дня смотрите сколько кают покраснело. Если динамика хорошая, свободные каюты заметно убывают, значит рейс скоро подорожает. Если наоборот - за пару недель до рейса будет скидка. Если занятых кают совсем мало - рейс могут совсем снять и заменить на другой. Совсем рейс снимают, как правило, если он в самом конце навигации, крайний, и на него куплено уж совсем мало кают.
Еще важно во всем вышеперечисленном, какие категории кают свободны/заняты. Скидка, как и подорожание, часто касается не всех цен на круиз, а только каких-то категорий кают.
Рынок - игра, я тоже это не один раз говорил. Кто кого переиграет - покупатель или продавец. У кого нервы крепче, выдержки больше, терпения, скорости принятия решений, наблюдательности
Всех с наступающим и удачи!

[Олег Подольский]

Прикольно наблюдать, как наполняется теплоход. Когда покупал путевку- около 100 кают свободных, сейчас 36. И на дворе февраль. А что будет к лету? И пытаюсь угадать какую каюту выкупили, прямо проверка наблюдательности!

[maeva]

Прикольно наблюдать, как наполняется теплоход. Когда покупал путевку- около 100 кают свободных, сейчас 36. И на дворе февраль. А что будет к лету? И пытаюсь угадать какую каюту выкупили, прямо проверка наблюдательности!

И я периодически поглядываю и радуюсь наполняемости. На половинные рейсы вообще по 16 кают осталось.

[Олег Подольский]

половинные рейсы неверную инфу дают!

[maeva]

Заглянула на страницу МТФ с описанием теплохода "Карамзин" и удивилась. Даже можно сказать, расстроилась. На "Карамзине" полностью сменился персонал. Чем это вызвано? Как это отразится на теплоходе? И где теперь Никита Егоров с командой?

[Андрей Рассамахин]

Никита Егоров сейчас директор круиза на теплоходе "Сергей Есенин", а после окончания круиза будет заниматься ответственной работой на берегу.

[maeva]

Рада за "Есенина", но с некоторым беспокойством жду нашего июльского круиза. Выбирали теплоход в том числе из-за задорной карамзинской команды. Не хотим разочарований. Скажите, кто-нибудь остался из прежнего персонала? Аниматоры, методист, которая придумывала квесты?

[Андрей Рассамахин]

Методист прежний. Поймите, крепостное право давно отменили. Закон запрещает прикручивать сотрудников к теплоходу гайками Могут быть какие угодно жизненные обстоятельства: учеба, работа, переезд в другой город, изменение семейного положения и декретный отпуск
Кто-то может работать всю навигацию, кто-то отдельные рейсы. Кто из прежних сотрудников остался, я по памяти сказать не могу. Директор круиза Константин Бабицин в прошлую навигацию работал на "Образцове" и входит в команду по подготовке программ на борту по единым стандартам под руководством Елены Болотновой и Никиты Егорова.

[maeva]

Разве ж я за гайки? Рыба ищет где глубже, а человек как рыба. Хочется, чтобы с новым ДК и его командой было не хуже. А у Никиты на ответственной работе пусть все сложится хорошо, человек должен расти.

по подготовке программ на борту по единым стандартам

На капитанском ужине все ДК говорят одними фразами, слово в слово. Что в МТФ, что не в МТФ. Мне уже немного неловко слушать.