Насколько я понял из всего того, что в последние дни писалось на нашем форуме в навигацию 2018 года отечественных туристов МТФ ждёт следующее:
1. Лоукостер "Княжна Анастасия" забирают для обслуживания интуриста.
2. Ни один из оставшихся четырех теплоходов (Булгаков, Карамзин, Крылов, Образцов) в "лоукостер" превращен не будет, то есть на всех этих теплоходах искусственно понижать комфортность кают, т.е. убирать телевизоры и холодильники никто не будет.
3. Положительный опыт, полученный на "Анастасии" по обслуживанию туристов, купивших путевки без пакета экскурсий и с неполным питанием, в дополнение к "Крылову" будет реализован на "Карамзине". То есть, "Карамзин" как и "Крылов" пытаются сделать более доступным для туристов, не "отягощенных" лишними деньгами.
4. Одновременно "Карамзин" должен получить дополнительно несколько более комфортабельных кают. Таким образом, видимо пытаются его сделать более привлекательным для людей с различным достатком.
5. Если взамен "Анастасии" нашим туристам ничего не дадут, то это будет весьма прискорбно. Тогда по количеству теплоходов для российских туристов МТФ уверенно перейдет на третье место среди компаний Речного альянса. Лично мне совсем не хочется расставаться с МТФ и переходить к его партнёрам и конкурентам.
1. Лоукостер "Княжна Анастасия" забирают для обслуживания интуриста.
2. Ни один из оставшихся четырех теплоходов (Булгаков, Карамзин, Крылов, Образцов) в "лоукостер" превращен не будет, то есть на всех этих теплоходах искусственно понижать комфортность кают, т.е. убирать телевизоры и холодильники никто не будет.
3. Положительный опыт, полученный на "Анастасии" по обслуживанию туристов, купивших путевки без пакета экскурсий и с неполным питанием, в дополнение к "Крылову" будет реализован на "Карамзине". То есть, "Карамзин" как и "Крылов" пытаются сделать более доступным для туристов, не "отягощенных" лишними деньгами.
4. Одновременно "Карамзин" должен получить дополнительно несколько более комфортабельных кают. Таким образом, видимо пытаются его сделать более привлекательным для людей с различным достатком.
5. Если взамен "Анастасии" нашим туристам ничего не дадут, то это будет весьма прискорбно. Тогда по количеству теплоходов для российских туристов МТФ уверенно перейдет на третье место среди компаний Речного альянса. Лично мне совсем не хочется расставаться с МТФ и переходить к его партнёрам и конкурентам.
Комментарий