Дембель Хасикова.

[vitalik76]

Так не мы тему открыли. Логично в теме про Хасикова говорить о Хасикове. Вот если б здесь обсуждали Бублю, было бы неправильно.

[Виктор Анатольевич]

При обсуждении любых теплоходов, всегда обсуждаются конкретные ДК, ДР и другие члены команды, а не какие-то абстрактные фигуры. Во всех отзывах и отчётах.

[Денис Морозов]

Не стоит пытаться копировать, это невозможно, тем более превзойти. Придется придумывать свой, другой стиль. Нехудший, а там чего бояться, может еще лучший.

Миша, а если без всяких стилий? Вкусная еда, чистая каюта, работающий кондей с сантехникой, грамотная работа экипажа? Этого мало для хорошего отдыха? Если собрана хорошая команда, она и останется обслуживать туристов.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Миша, а если без всяких стилий? Вкусная еда, чистая каюта, работающий кондей с сантехникой, грамотная работа экипажа? Этого мало для хорошего отдыха? Если собрана хорошая команда, она и останется обслуживать туристов.

Этого достаточно просто для хорошего теплохода. Таких много. К примеру, ты можешь построить просто хороший дом. Тепло, светло, мухи не кусают. Изнутри. А снаружи - ящик с трубой. А можно придать ему определенный стиль, чтоб люди мимо ехали и внимание обращали. Теперь предположим ты решил дом продать. Какой купят первым? Можно и цену слегка загнуть. С другой стороны, что мы действительно птичий базар развели. Все будет хорошо. И на Булгакове и на Анастасии. У меня сомнений нет.

[люсёнок]

[QUOTE=vitalik76;331916]Физически то да, а практически всё зависит от должного ухода и присмотра.
Если окажется, что на Булгакове всё работало только от кнута и пряника ВВ, то это печально.

[люсёнок]

Народ просто новость переваривает, которая для кого-то стала неожиданностью.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

[QUOTE=люсёнок;331930]

Физически то да, а практически всё зависит от должного ухода и присмотра.
Если окажется, что на Булгакове всё работало только от кнута и пряника ВВ, то это печально.

Не думаю. Это вообще не наш метод))) Кнута перестают бояться, приходится бить сильнее, можно и грех на душу взять)) А пряником наедаются приходится все больше сластить. Слипнуться может))) Просто люди должны ответственно к делу подходить. Если работа останавливается с уходом начальника, это в первую очередь его вина. Уверен тут не тот случай.

[vitalik76]

Уверен тут не тот случай.

Давайте будем реалистами. Не думаю что большая часть команды работает на теплоходе из альтруизма. Люди как и везде работают за зарплату. А уж зарплата, поощрения, взыскания зависят как раз от начальства. Если работники в чём то оплошали, виновато начальство.

[Леопольд]

Я бы не назвал это дембелем уважаемого Владислава Викторовича. Это переход на другую ответственную работу, в данном случае-на теплоход "Княжна Анастасия". Для того, чтобы там навести порядок, если можно так выразиться. Ибо без строгой и опытной руки пока не обойтись. По своему опыту знаю.

[люсёнок]

Владислав Викторович сам так тему назвал, как говорится, хозяин - барин.

[Ginger]

А ничего странного в этой активности и нет. Просто ВВХ не только директор круиза на Булгакове, но и организатор огромного количества мероприятий, связанных с МТФ. Он лично знаком и дружен с большим количеством форумчан и своим умением,энергией и организаторскими способностями помогал выходить в круизах из самых невероятных ситуаций. Мы лично с этим столкнулись во время круиза на Сурикове в 2014г. Я думаю, что по другим ДК таких обсуждений бы не было.

Согласна абсолютно.
Байкал, Лена, Нил, Северная Двина, Обь-Иртыш 2010 и 2016, Енисей 2009 и 2015.
Бесчисленные Рейны и Дунай. Гарона, Дордонь. Рона, Сона. Венецианская лагуна и По.

Так что директор круиза теплоходов Михаил Булгаков, Княжна Анастасия, et cetera, но ведь уже и программный директор МТФ. А сколько мероприятий, связанных с именем М.А. Булгакова, поездок различных было за эти годы!
А сейчас, думаю, все начнется с Тобольска, потом Оружейная палата, цари и пр. Хотя Княжна Анастасия умозрительная, но все-таки была и реальная. Это я так просто, проецирую )).

[юный овал]

Еще были Янцзы и Дору. Владислава идеи и исполнение.

[Ginger]

Неужели есть люди, которые ходят в круизы из-за теплохода и директора? Без стёба. Вот уж точно-каждому своё.

Это я. Я чета подустала выбирать и решать, и так здорово, когда есть рядом человек, который генерирует идеи, это раз. Хочешь- соглашаешься, хочешь - нет.
И приободрит - это два. И я выбираю даже и не комфорт, а стиль. Атмосферу на борту. Привычное, знакомое, родное. Предсказуемое.
Вот мне нравился булгаковский стиль, поэтому маршрут был вторичен.
Хотя, если честно, если кто-то подарит мне путевку в Углич на выходные, не важно, на Булгакове, Грине или Виктории, я не пойду. Вот не хочу никак, то есть абсолютно..
Если только ради малышки Ч. (хотя она уже не малышка), ради нее и сестры, смогу, наверное.. А одна, и даже в компании - уже нет, не хочу.

Маршрут (если это не Углич) где-то, месте на 4 у меня, на 5.

[Elena_Salnikova]

Полностью соглашусь с Ginger!!!! Я на Булгакове хожу с 2011 года как турист и если бы не ВВ, то не знаю как сложились бы дальше путешествия на данном теплоходе. Уже последний год не получается вырваться на любимый и родной теплоход (в силу разных обстоятельств), но все равно вспоминаю каждый раз Булгаков, как что-то особенное в моей жизни. Благодаря ВВ в 2014 удалось попасть в Пермь на Сурикове, чему, я думаю, все кто был в рейсе, благодарны ему за эту возможность. Не могу пока говорить каким Булгаков станет после таких перемен, но искренне желаю, чтобы команда справилась и чтобы на Княжне было все прекрасно и без изъянов. Поверьте, сделать теплоход такого уровня, чтобы каждый хотел на него попасть, это очень сложная и целенаправленная работа, каждый прилагает усилия для такого масштабного результата!

[Ильин Данила Александрович]

Народ просто новость переваривает, которая для кого-то стала неожиданностью.

Да уж, неожиданностью, нам будет не хватать Хасикова ВВ, как организатора. Я тоже хожу на Булгакове с 2011 года, правда все больше в КВД.