О рейсе в Астрахань на любимом Крылове...

[люсёнок]

Очень рада за теплоход и его команду!

[тявочка]

Слава лучшему теплоходу компании "Мостурфлот" " И.А. Крылов"! Слава лучшему директору круиза Смирновой Елене Николаевне! Слава лучшему капитану Малышеву Владимиру Валерьевичу!

Поддерживаю на все 100 процентов!!!

[Долгов Александр Леонидович]

Слава лучшему теплоходу компании "Мостурфлот" " И.А. Крылов"! Слава лучшему директору круиза Смирновой Елене Николаевне! Слава лучшему капитану Малышеву Владимиру Валерьевичу!

[тявочка]

Турбригада т/х И.А.Крылов признана лучшей турбригадой МТФ в сезон 2019 года! Поздравляем!!!! Молодцы!!!

[тявочка]

Да, Люсенок, спасибо тебе за столь интересное дополнение к моему отзыву! Было хоровое пение под фартепиано. Ходило человек 15. Были и занятия в творческой мастерской под руководством Галины - народ делал кукол в исторических костюмах, различные украшения...Ходило более 20 человек. Даже двое мужчин было.В конце круиза эти шедевры( реально!) выставили на показ и все просто ахали от восторга....

[люсёнок]

Светлана, ещё хотела спросить, про мастер классы или что-то подобное, где мастерят своими руками, было в этом году? И были ли хоровые занятия?

[Военпред]

люсёнок, спасибо большое за информацию и отзывчивость!!!

[люсёнок]

Спасибо огромное!!! Мы больше поклонники четырехпалубников, но уж очень много хороших отзывов о Крылове. Надо подумать...

Думайте.
Мы ещё не все города посетили и потому пока больше выбираем новизну маршрута. Поэтому размеры теплохода и количество палуб в выборе не главное. Ходили и на Булгакове, и на Образцове, и на Есенине. Везде есть свои особенности и можно найти каюту на свой вкус с максимальным комфортом, надо только задаться целью и расставить приоритеты.
Лучше поинтересоваться у недовольных, что им не понравилось, чтобы понять на сколько это существенно для вас.

[люсёнок]

Подтверждаю. Ходили в 1985 году из Москвы до Астрахани. После стоянки в Ярославле в баре появилось ярославское пиво.
А сейчас... казалось бы возможностей пополнить ассортимент бара хоть отбавляй, ан нет.
На Образцове в 2014 году разливное пиво кончилось на второй день после ухода из Москвы, а бутылочное на третий. При этом бармен "порадовал", что пополнят бар... в Москве.
Допускаю, что МТФ использует механизм конкурентных закупок, что и связывает компании руки.

Главное, что на наши теплоходы пускают со своим! Стоянки нам в помощь!)))

[люсёнок]

Спасибо большое за рассказ о Вашем путешествии!
Если можно, у меня два вопроса:
1. Чем Крылов близок именно Вам?
2. Как работает централизованная система кондиционирования, в том числе и с точки зрения ее "шумности"?
Знаю, что у Крылова много поклонников. Буду признателен, если на мои вопросы ответит кто-нибудь ещё.

Я! Я - поклонница Крылова! У меня он был первый! И именно благодаря ему я полюбила речные круизы, несмотря на то , что первый раз мы шли в трёх местной ярусной каюте на нижней палубе, но с удобствами. Тот случай, когда понравилось всё без исключения. Полный восторг.
Чем он мне близок, может быть мне с ним просто всегда везло, везло с попутчиками, а может у меня настрой такой всегда на круиз, которого жду целый год, не знаю....
Вот, Светлана писала про атмосферу, а я думаю, наверное, с чем приходишь на этот теплоход, то от него и получаешь. Когда поднимаюсь на борт Крылова, мысль одна - мы дома! И у этого дома есть хозяйка дк Елена Николаевна, раз она на месте, значит не будет никаких проблем. И надёжный капитан, который любит этот теплоход и заботится о нём, это было очень видно, когда ещё водили экскурсии в рубку. Ирина -долгие годы хозяйка бара, именно хозяйка, а не бармен. Евгений Петрович - голос теплохода, а не методист.
Что-то меняется, а что-то остаётся неизменным. Вот эти люди, как костяк теплохода, о которых приятно вспоминать и хочется встретиться вновь.
Про кондиционирование и шум. Единственный раз мы ходили на нижней палубе, там был монотонный шум от моторов, от системы кондиционирования не испытывали никаких неудобств.
Сейчас выбираем шлюпочную палубу. Ходили в 6 каюте, в 3 и в 4.Там кондиционеры. Везде всё по разному. 3 каюта была очень тихая и удобная с самым понятным кондиционером, но без душевой кабины. 4 и 6 более удобные в плане санузла, но с кондиционированием пришлось дольше разбираться как это всё работает, везде всё разное, никакого описания, всё методом " тыка".Но с этим у нас на всех теплоходах проблема. Давно прошу, чтобы повесили памятки, как для сейфов, как это всё работает.

[Военпред]

Помню в советское время запасы ресторана и бара пополнялись в том числе и на промежуточных пристанях.

Подтверждаю. Ходили в 1985 году из Москвы до Астрахани. После стоянки в Ярославле в баре появилось ярославское пиво.
А сейчас... казалось бы возможностей пополнить ассортимент бара хоть отбавляй, ан нет.
На Образцове в 2014 году разливное пиво кончилось на второй день после ухода из Москвы, а бутылочное на третий. При этом бармен "порадовал", что пополнят бар... в Москве.
Допускаю, что МТФ использует механизм конкурентных закупок, что и связывает компании руки.

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Кстати, о баре....Опустошили до Астрахани почти весь запас в баре и полностью выпили разливное пиво. ...

Уж коли речь зашла о баре. В нашем астраханском рейсе "Булгакова" была практически та-же картина. И два года назад на "Карамзине" до Елабуге тоже. Хотя никаких австрийцев не было. Так что может есть возможность организовать пополнение запасов бара в ходе длинных рейсов где-то на маршруте. Помню в советское время запасы ресторана и бара пополнялись в том числе и на промежуточных пристанях.

[Военпред]

Спасибо огромное!!! Мы больше поклонники четырехпалубников, но уж очень много хороших отзывов о Крылове. Надо подумать...

[тявочка]

Спасибо большое за рассказ о Вашем путешествии!
Если можно, у меня два вопроса:-
1. Чем Крылов близок именно Вам?
2. Как работает централизованная система кондиционирования, в том числе и с точки зрения ее "шумности"?
Знаю, что у Крылова много поклонников. Буду признателен, если на мои вопросы ответит кто-нибудь ещё.

Виталий Борисович! , И.А.Крылов - это проект "Винтаж", как вы знаете.( как и Образцов)..Старенький, туристы отмечают шум от моторов в каютах на корме( а моторы у него самые мощные для 588 проекта, поэтому очень быстроходный), есть где побрякивает , потрескивает. постукивает... Приходится кое где подкладывать бумагу под дверь, чтобы не дребезжала по ночам. Иногда попахивает, как и все "Винтажники"..На шлюпке в каютах свои кондиционеры. Народ на их шум не жаловался. В остальных каютах - общее кондиционирование. Не шумное.Сейчас Крылов отправляют на профилактику и реконструкцию( один раз в каждые пять лет) . Наверняка что-то улучшится. Мне нравятся каюты на средней палубе (29 или 32), также неплохая 47, но пошумнее от мотора. Двух-местные каюты на носу хорошие, но без холодильника. Наилучшее сочетание цены/качества для многих - каюты на главной, например, 75,77,79 и т.д. Трюм всё же не советую, хотя цена низкая. А на вопрос . чем близок мне этот т/х....Вот даже не знаю...Я просто влюбилась в его атмосферу с первого круиза. В кого то он сразу "заходит" и турист становится его клиентом на долгие годы, а в кого-то нет...Мне нравится команда во главе с отличным и очень демократичным по отношению к туристам капитаном(сам лично проводит уроки безопасности, всегда доброжелательно контактирует с туристами), матросов почти не видно на палубах, а везде чисто и убрано, Уборки в каютах - только на стоянках. Все требования туристов доброжелательные горничные беспрекословно выполняют. Отличный бар и чудесные барменши.Всегда график их работы подстраивается под желания клиента.Ресторан радует качеством блюд, подается всё очень быстро. Многочисленные анимационные программы. И конечно же наша всеми любимая ДК - Смирнова Е.Н.!!! По моему, для нее просто нет неразрешимых вопросов....Делает абсолютно всё, чтобы клиент был доволен....Ну вот вкратце как-то так.....

[тявочка]

Да, бар Ирины всегда работает без перерывов и до последнего клиента. Помню, что фито-чаи и коктейли там можно было получить в любое время, а не по часам , как на других теплоходах.
Были ли в вашем рейсе какие-нибудь артисты или встречи с интересными людьми , или может быть среди отдыхающих были какие-то известные люди.
Интересно, какой контингент отдыхает в осенних рейсах на Крылове?

Люсенок, в нашем рейсе до Астрахани плыли артисты оперетты из Петербурга- Попова и Бесков. Сама я - не большой любитель жанра оперетты.Но их выступления ( а особенно программа на английском языке ) , их напористость и энергия очень понравились зрителям, а австрийцы просто были в диком восторге. Выступала также певица Альбина Хрипкова из Ярославля с романсами..А на борту у нас весь круиз давала свои мини-представления замечательная артистка - Наталья Клягина. Единственное. что хотелось бы постоянным туристам Крылова - это обновление ее репертуара., который мы видим еще с 2017 года. И еще наша шеф- аниматор Анна Бычкова оказалась оперной певицей с прекрасным голосом...И даже звукооператор Василий порадовал нас своим баритоном. Какой замечательный, душевный концерт по военной тематике представили они все нам в Волгограде. Низкий им поклон за это.А еще весь сезон на Крылове присутствовала концертмейстер московского театра оперетты - Мария Федоровна, которая постоянно давала вечером концерты живой музыки в баре. Были и известные люди в нашем рейсе ..Например, широко известный адвокат Марина Кащенко , которая ведет адвокатские программы на ТВ и часто также присутствует экспертом на различных шоу. Она очень любит Крылова за его камерность и душевность, за прекрасное отношение абсолютно всей команды к туристам.