Малый и прогулочный флот в Риге

[Olga]

Иллюстрация к сообщению выше - "Maria" на канале:



И вид с борта - с середины Даугавы на Старый город:



Фото Barcat

[Olga]

По Городскому каналу ходят три маленьких кораблика. Это стало возможно после того, как канал почистили и укрепили берега в 2001 году. Кстати, очень милый маршрут с выходом в Даугаву при тихой погоде.

Один из корабликов в городском канале.

Добавлено через 5 минут:

Здесь статья о нашем "канальном флоте".
http://pribalt.info/lv.php?month=7&news=46

Вот как раз на таком маленьком кораблике нам довелось покататься на ноябрьские праздники. Мы думали, навигация уже закрыта (по Даугаве никакие Москвичи, Москвушки и т.п. действительно уже не ходили), но к большому удивлению, обнаружили эти милые лодочки на канале. Даже в ноябре они выходили в широкую Даугаву. Со слов капитана (а мы были единственными пассажирами у него на рейсе, поэтому он нам всю дорогу что-то рассказывал), берут они на борт максимум 19 пассажиров (капитан получается двадцатый, его место в носовой части никак не отделено от пассажиров), осадка судна 45 см. Сейчас в этой компании 4 таких кораблика, они хотят купить пятый, но другой конструкции. Дело в том, что они очень зависят от уровня воды в канале - если он поднимается или опускается, то им уже не пройти: при подъеме они не могут пройти под мостами, капитан нам даже показал место, где эти кораблики ударялись крышами и остались следы на перекрытиях. А при низком уровне на дне канала обнаруживаются места, где они начинают за что-нибудь дном цеплять. Нам повезло, в наш приезд уровень воды был нормальный. Вообще прогулка была незабываемой, и кораблик очень милый. Но оказаться на нем на середине широкой Даугавы в качку, пожалуй, не хотелось бы

[Навигатор 001]

Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота. Так вот Москвичи в Риге были такие: М-51, М-86, М-87, М-88, М-279, М-280 и Н-5. Последний тоже Москвич, но как говорил один знакомый речник, назывался Неманец, видимо постройки другого завода. Может, кто чего знает про это? Данные на начало-середину восьмидесятых. До наших дней не один Москвич в Риге не дожил.:no:

С М-88 как-то не вяжется. В Риге ведь работали Москвичи московской постройки. Так ведь? Не литовские? Так вот, московский М-88 (стр. № 100) сегодня находится в России в Сызрани во владении ОАО "Тяжмаш". Могли рижский Москвич вместо утилизации отправить в Россию? Вряд ли. Что-то здесь не так.

[mart lv]

А вот говорят, что именно так, 'Елгава', и назывался... Правда сведения не достоверные.

[DimaD]

Из газеты 'Час' за 2006 год: Волны и стонут, и плачут.

Интересно, что вот таким нехитрым способом (лево руля - право руля) Elgava в середине девяностых годов прошлого века - самостоятельно! - прибыла в Ригу из... Измаила!

- Elgava - легендарный теплоход, - рассказывает Александр. - Как правило, суда такого класса погружают на сухогруз и таким образом транспортируют. А тут наши ребята из Латвийского речного пароходства, когда начала рушиться система и нависла угроза безработицы, решили организовать собственный бизнес, для чего и приобрели это свежее на тот момент (1991 года выпуска) судно. Так вот в Балтике они поймали полутораметровые волны. Вода и ветер снесли заградительные щиты, штормом выбило лобовые стекла. Море вошло прямо вот сюда, где мы с вами сидим, прошло через все судно и вышло через корму! - Александр тихонечко тронул манипулятор, и послушная «Елгава» начала поворачивать вправо...

Слева за окном появился живописный вид нависшего над половиной Даугавы строящегося Южного моста...

- Так вот ребята-мотористы рассказывают, что в это время они сидели на палубе в резиновой лодке на случай, если придется тонуть. Так-то вот, такое было время! Чуть раньше - в советское, или чуть позже - в наше время, подобный поход через Балтику на судне с осадкой всего 1 метр 40 сантиметров просто себе трудно представить!

Добавлено через 6 минут:

Фото Елгавы в навигацию 2009 года

А как назывался теплоход в Украине до переименования

[Пароход]

Прогулочные суда в Риге: 4 Москвы(Лиепая, Юрмала, Вецрига, Елгава); 1 б/у речной трамвай New Way (ходит на Юрамалу); 1 банкетоход Миссисипи (а-ля колёсник); 3 небольших электро-катера (Дарлинг, Мария, Ребека,); 1 СВП Хивус-10 (водное такси).

[mart lv]

Да, где-то про это уже читал, что нумерация спк в республиканских пароходствах могла быть своя.

[TOXA]

Нумерация у вас явно былая своя...

[mart lv]

А по крылатым информация такая. Ракет в Риге было две. Номеров не помню. Метеоров тоже два 'Метеор-1' и Метеор-2. Но они стояли на суше уже с середины восьмидесятых. Комет тоже две. Номера 1, 2. Восходы были 01 и 02. Это точно. Где-то в закромах были открытки с изображением крылатых на фоне Риги. Если найду, отсканю, покажу.

[TOXA]

mart lv, слова про салагу в моей подписи относятся не к Вам :no2:

Помню на Волге был сильный ветер и волна, так по Ракете дубасило так, как будто кто-то стучит кувалдой по днищу.

У нас в этом году была такая же история, когда ходили на Метеоре из Питера в Кронштадт :yes:

[mart lv]

Ха ха ха ! Салага в первый раз прокатился на Ракете году где-то 85, на Волге. Рейсом Куйбышев- Красная глинка (если не изменяет память). Не ради посещения данного населённого пункта, а просто прокатиться по Волге. А в Риге ходил на Комете по заливу до Пярну и обратно. Ну и на Восходе до Юрмалы через залив.( всё в качества пассажира). В Питере на Метеоре в Петродворец. Помню на Волге был сильный ветер и волна, так по Ракете дубасило так, как будто кто-то стучит кувалдой по днищу.

[TOXA]

Все же это переделанная "Москва"

Это мы уже выяснили совместными усилиями :yes:

Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота

Судя по этой фразе, Москвичи тоже относятся к крылатому флоту :laughing:

[Сатан]

Прямо теряюсь в догадках: то ли проект типа "Москва", но переделанный, то ли "Нева"...

Все же это переделанная "Москва".

mart lv
Спасибо за информацию и фотографии, которые Вы подобрали. А по "крылатым" нет информации или картинок?

[mart lv]

Очень любил раньше записывать номера Москвичей и прочего крылатого речфлота. Так вот Москвичи в Риге были такие: М-51, М-86, М-87, М-88, М-279, М-280 и Н-5. Последний тоже Москвич, но как говорил один знакомый речник, назывался Неманец, видимо постройки другого завода. Может, кто чего знает про это? Данные на начало-середину восьмидесятых. До наших дней не один Москвич в Риге не дожил.:no:

[mart lv]

Вот пару фото Москвичей на фоне Риги. И что стало с речным вокзалом. Фото отсюда: http://forum.myriga.info/.