Представим себе.
Колёсный пароход 737 проекта восстановили для круизной работы.
Современные требования по комфорту (индивидуальный душ, санузел, увеличение площади кают) сильно уменьшили его пассажировместимость. Соответственно, для его успешной и прибыльной работы, необходимо сделать цены на круизы чуть выше (накинем в среднем 500 руб. за туродень), чем у судов других проектов по аналогичным маршрутам.
Согласны ли Вы платить больше за уникальную возможность услышать стук колёсных плиц о воду и прикоснуться к истории?
Колёсный пароход 737 проекта восстановили для круизной работы.
Современные требования по комфорту (индивидуальный душ, санузел, увеличение площади кают) сильно уменьшили его пассажировместимость. Соответственно, для его успешной и прибыльной работы, необходимо сделать цены на круизы чуть выше (накинем в среднем 500 руб. за туродень), чем у судов других проектов по аналогичным маршрутам.
Согласны ли Вы платить больше за уникальную возможность услышать стук колёсных плиц о воду и прикоснуться к истории?
Комментарий