Твитнуть
Тип - буксир
Назначение - мотозавозня для переустановки якорей
Проект - Р-100
Год и место постройки - 1960, Таганрог
Класс РМРС - KM(*) R3 Tug до 07.2016г. (приостановлен)
Флаг - РФ (Государственный реестр)
Длина - 20,2 м.
Ширина - 6,3 м.
Высота борта - 1,8 м.
Осадка - 1,13 м.
ГРТ - 53 р.т.
НРТ - 16 р.т.
ДВТ - 11 т.
ГД - WD615.C-24 (2010 г., Китай) x 2шт.
Мощность ГД - 2 х 190 л.с.
Мощность ДГ - 1 х 13,5 кВт., 1 х 2,8 кВт.
Экипаж - 2 чел.
ГМССБ - А1
Буксирная лебёдка, кранбалка - 5 т.
Локация - СПб
Стоимость - 3,8 млн. руб.
Дополнения:
Замена ГД, ДАУ, редукторов, надстройки, дверей в 2011 году. Наработка ГД - 1100 часов. Выполнена замена днища под МО. Судно в очень хорошем состоянии.
Назначение - мотозавозня для переустановки якорей
Проект - Р-100
Год и место постройки - 1960, Таганрог
Класс РМРС - KM(*) R3 Tug до 07.2016г. (приостановлен)
Флаг - РФ (Государственный реестр)
Длина - 20,2 м.
Ширина - 6,3 м.
Высота борта - 1,8 м.
Осадка - 1,13 м.
ГРТ - 53 р.т.
НРТ - 16 р.т.
ДВТ - 11 т.
ГД - WD615.C-24 (2010 г., Китай) x 2шт.
Мощность ГД - 2 х 190 л.с.
Мощность ДГ - 1 х 13,5 кВт., 1 х 2,8 кВт.
Экипаж - 2 чел.
ГМССБ - А1
Буксирная лебёдка, кранбалка - 5 т.
Локация - СПб
Стоимость - 3,8 млн. руб.
Дополнения:
Замена ГД, ДАУ, редукторов, надстройки, дверей в 2011 году. Наработка ГД - 1100 часов. Выполнена замена днища под МО. Судно в очень хорошем состоянии.