Твитнуть
Вышла из печати книга про харбинские пароходы: А.В. Кузнецов."Гольд" уходит в Харбин. Пароходы-эмигранты и пароходы-трофеи. Иваново, 2015. Издание посвящено истории речного пароходства в Маньчжурии, начиная с постройки Китайской Восточной железной дороги, с возникновения и возвышения города Харбина на Сунгари. Книга основана на архивных документах, публикациях харбинской и амурской печати. Она охватывает период с 1898 по 1950-е гг. и обстоятельно рассматривает следующие темы:
деятельность Отдела судоходства КВжд, участие речного флота в таких событиях, как восстание боксеров и русско-японская война, боевые дела Отряда крейсеров Заамурского Округа; документально прослежены судьбы и переименования речных пароходов КВжд, как торговых, так и переделанных в канонерки;
увод амурского флота в Китай после революции 1917 г.; названы пароходы, переменившие гражданство, и прочерчены их судьбы за границей, детально отражена работа русских пароходчиков Харбина и китайских фирм, возникших на основе бывшего русского флота; операции китайской Северо-Восточной эскадры против хунхузов (речные пираты – одни из главных героев книги);
события на Амуре в 1929 г. во время конфликта на КВжд; захват китайских судов советскими военными и дальнейшие судьбы плененных пароходов;
зарождение китайского пароходства в бассейне, китайское судостроение на Сунгари и участие в нем европейских фирм;
речное судоходство в Маньчжу-Го и роль русских водников в сунгарийском флоте; влияние на него маньчжурских событий 1945-46 гг.; перечислены пароходы, уведенные в качестве трофеев на советский берег Амура, и описаны их дальнейшие судьбы.
Подробнее о книге можно узнать по адресу: http://sarhang.ucoz.net/
деятельность Отдела судоходства КВжд, участие речного флота в таких событиях, как восстание боксеров и русско-японская война, боевые дела Отряда крейсеров Заамурского Округа; документально прослежены судьбы и переименования речных пароходов КВжд, как торговых, так и переделанных в канонерки;
увод амурского флота в Китай после революции 1917 г.; названы пароходы, переменившие гражданство, и прочерчены их судьбы за границей, детально отражена работа русских пароходчиков Харбина и китайских фирм, возникших на основе бывшего русского флота; операции китайской Северо-Восточной эскадры против хунхузов (речные пираты – одни из главных героев книги);
события на Амуре в 1929 г. во время конфликта на КВжд; захват китайских судов советскими военными и дальнейшие судьбы плененных пароходов;
зарождение китайского пароходства в бассейне, китайское судостроение на Сунгари и участие в нем европейских фирм;
речное судоходство в Маньчжу-Го и роль русских водников в сунгарийском флоте; влияние на него маньчжурских событий 1945-46 гг.; перечислены пароходы, уведенные в качестве трофеев на советский берег Амура, и описаны их дальнейшие судьбы.
Подробнее о книге можно узнать по адресу: http://sarhang.ucoz.net/