Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Дела давно минувших дней

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #16
    Сообщение от vitalik76 Посмотреть сообщение
    ...как проходили круизы не в советское время, а в период середины 90х - начала 2000...
    Незнаю как у Вас, но у меня в 90-е одна мысль была. Где бабки достать чтобы жить было на что))) Не до круизов было короче...
    C уважением Михаил.

    Комментарий


    • #17
      Сообщение от Военпред Посмотреть сообщение
      Всю жизнь проходил в замах...
      Вообще то вариант крепкий зам при вялом саме. Этож только мечтать можно))) Извините отвлекся. Завтра если время будет постараюсь описать теплоходный быт тех лет. По крайней мере как он выглядел с точки зрения человека 14 - 28 лет от роду))
      C уважением Михаил.

      Комментарий


      • #18
        Теперь о баре... К сожалению, ни на одном 301-м их в аутентичном виде уже и не осталось!
        На Советской России бар был центром культурной жизни. Что он собой представлял? Посередине бара была паркетная площадка, 5х5 или 6х6 метров. На ней танцевали!!! Вдоль обоих бортов располагались полукруглые диваны с оранжевой обивкой, перед каждым диваном круглый стол, а со стороны танцплощадки у каждого стола было ещё по два кресла. За каждым столом спокойно усаживались по 6 человек, а за угловыми - по 9. У стенки между входными дверями была невысокая эстрада. У противоположной стены - стойка бара с высокими табуретками. Рядом с ними ближе к центру ещё два небольших стола, каждый на четверых. За диванами между окнами стояли настольные лампы с оранжевыми абажурами. Верхний свет, по-моему, никогда не включался, поэтому в баре господствовал интим (но приличный). Насколько помню в баре одновременно помещалось чуть более 100 посетителей.
        Ассортимент весьма скромный, а из алкоголя - только пиво (вспомним какая кампания началась в мае 1985 года). Кстати, в 1989 году в баре Руси не было даже пива.
        Как мы отдыхали и развлекались? На борту был ВИА (надеюсь, все знают что это за зверь), массовик-затейник Эвелина Федоровна, баянист и директор дома отдыха (она же, как говорят сейчас, методист).
        В баре в основном народ собирался по вечерам. В один вечер мы плясали под живую музыку ( у солистки ВИА был классный голос). На следующий нас развлекали Эвелина Федоровна с баянистом. На третий день - танцы под магнитофон. За весь круиз в баре было несколько платных мероприятий типа русские блины (с икоркой). Вели эти вечера тоже Э.Ф. и баянист. Пели песни, проводили конкурсы на звание лучшего стола и т.п
        "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

        Комментарий


        • #19
          Сообщение от Военпред Посмотреть сообщение
          Теперь о баре... К сожалению, ни на одном 301-м их в аутентичном виде уже и не осталось!
          На "Федине" бар похож на описываемый.









          Сообщение от Михаил Дмитриевич Бубашкин Посмотреть сообщение
          Незнаю как у Вас, но у меня в 90-е одна мысль была. Где бабки достать чтобы жить было на что))) Не до круизов было короче...
          Тем не менее не все теплоходы в этот период работали плавучими гостиницами. Были и те, которые ходили в рейсы. А раз так, значит и круизить было кому. Не пустые же они ходили.

          Комментарий


          • #20
            Экскурсионные группы формировались на постоянной основе. На Советской России в одну группу включали туристов из соседних кают, так сказать по территориальному признаку. Забегая вперёд, скажу: на Василии Сурикове группы формировались по рядам в ресторане, один ряд столов - одна группа. Кроме постоянных совместных прогулок на берегу члены каждой группы участвовали в конкурсе на звание лучшей группы, что тоже дополнительно сплачивало людей. Наша группа заняла в таком конкурсе второе место. Если бы в жюри было больше мужчин, то точно заняли бы первое. Наше выступление состояло из двух номеров: показ мод в платьях мини (они же тельняшки, которые продавали на борту по одной штуке в руки) и авторской песни на тему отдыха на нашем теплоходе (автор - член нашей группы из Владимира). Песня иллюстрировалась плакатами, у нас даже Джоконда тельняшку одела.
            Методист (директор) свою работу делала очень хорошо. Особенно запомнились выдержки из воспоминаний А.Дюма о путешествии по России, которые она читала по радио при прохождении соответствующих мест на берегах.
            На теплоходе была библиотека (в середине главной палубы) и буфет - тоже на главной, но ближе к корме, прямо напротив нашей каюты номер 210. Сейчас там на Булгакове - детский клуб.
            В кинозале реально показывали кинофильмы ( не помню как часто, но точно бесплатно). Днём стулья сдвигали в сторону и ставили столы для настольного тенниса.
            Очень запомнилась дата - 25 августа, вечером мы ушли из Костромы и после ужина показали нам Жестокий романс, вышедший на экраны в 1984 году. А ведь большая часть фильма снималась в Костроме!!! Мы и швартовались к тому же причалу, что и Ласточка. Помню, фильм очень понравился, чувствовалась какая-то сопричастность к действиям, разворачивающимся в фильме.
            "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

            Комментарий


            • #21
              Сообщение от vitalik76 Посмотреть сообщение
              На "Федине" бар похож на описываемый.



              Диваны в принципе похожи, но это уже точно новодел. Спасибо за помощь!!!
              "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

              Комментарий


              • #22
                Но главное в любом деле - человеческий фактор. И вот с ним в этот раз все было отлично! На вечере знакомств, который состоялся во второй вечер нашего пребывания на теплоходе, мы с женой познакомились с семью туристами - просто случайно собрались за одним столом, причем шесть человек (из девяти) оказались в одной группе, в том числе и мы. Все оставшиеся дни (а их было 18) мы уже не разлучались. В смысле ночью-то спали в своих каютах. Но все свободное время мы были вместе.
                Круиз наш проходил в разгар антиалкогольной кампании. Директор ДО на оргсобрании сказала коротко: " Вы - взрослые люди, сами все понимаете". Мы поняли правильно. Как ни странно, почти в каждом городе нам удавалось купить бутылочку водки (как правило), причем одну. Вечером после ужина собирались в нашей 210-й, выпивали по рюмашке, Люба своим низким грудным голосом исполняла романс "А напоследок я скажу" и мы шли в бар танцевать и по желанию можно было и побаловаться пивком.
                Интересная картина складывалась утром каждый день, когда горничные убирали каюты. Около каждой двери выставлялось по одной-две пустые бутылки. Но на борту всегда было тихо и, я бы сказал, интеллигентно.
                Последний раз редактировалось Военпред; 01-08-2018, 22:11.
                "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                Комментарий


                • #23
                  Несколько слов о моих впечатлениях о стоянках того времени.
                  Большинство экскурсий даже в больших городах были пешими. Лучшие экскурсоводы у нас были в Самаре (дом-музей А.Толстого) и в Плесе.
                  Сама Самара тогда не понравилась. Может быть дело в том, что поднимаясь от речного вокзала в город, проходили мимо старого жилого фонда, разруха и грязь...
                  Плес тоже был СОВСЕМ другим. Природа была, конечно, та же, но не было ни золота куполов, ни новоделов на набережной, ни бронзовых скульптур, ни магазинов и кафе на каждом шагу. Зато было очарование маленького городка из России 19-го века.
                  Часовня, которая сейчас "торчит" на горе Левитана, располагалась в чаще леса. Крыша ее была покрыта мхом, полуразвалившееся крыльцо, вокруг на земле лежали могильные плиты и гуляли курицы... Рядом был живописный прудик, который сохранился и до нашего времени. Если не путаю, часовня лет десять назад сгорела, а та, что мы видим сейчас, - новодел. Не говорю уж о деревянных крестах, разбросанных по горе в беспорядке. Конечно, никакой деревянной лестницы на гору не было и в помине, поднимались в 1985 году по супер крутой тропинке. На Соборной горе не было никаких нынешних "излишеств" в виде беседок и деревянной изгороди у обрыва. Вот Березовая роща была и, слава богу, никуда не делась.
                  "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                  Комментарий


                  • #24
                    1985 год. Советская Россия. Москва-Астрахань-Москва.
                    Конец мая-начало июня. И мое первое теплоходное путешествие тоже.
                    Мне было 12 лет, по сравнению с предыдущими авторами, помню намного меньше.
                    Но могу добавить про то, что именно в нашем круизе началась антиалкогольная компания и в один день из бара исчез алкоголь. Ещё вчера стоял самый разный, мама с подругой хотели взять шампанское, а тут бац, и пусто.
                    И могу добавить про занятия с детьми. Нами реально занимались! Постоянно были игры, конкурсы и пр. Помню, как за день два мячика утопили)
                    А День Нептуна вообще супер!
                    Постараюсь найти фотографии и показать.
                    Про комфортабельность писали выше, и да, мама работала врачом в 4 управлении минздрава РСФСР, и для получения путёвки она тянула жребий и ей повезло! А я отдыхала за полную стоимость и цена была за облачная, около полутора месячных её зарплат

                    Комментарий


                    • #25
                      Если сравнивать то, как выглядели города и городочки тогда и сейчас, то сравнение, конечно, не в пользу советского времени.
                      Углич запомнился (в первое и последующие посещения) старушками, торгующими завядшими полевыми цветами. Зрелище не для слабонервных... Углич был первой нашей стоянкой. Вчера была Москва, а сегодня - то ли 19-й век, то ли ещё раньше...
                      Астрахань предстала жаркой, пыльной и грязной. Кстати, арбузы мы смогли найти только на рынке. В самом городе мы их найти не смогли.
                      Про Самару я уже писал.
                      Чебоксары образца 1985 года не оставили никакого впечатления - серый город, правда и на улице было пасмурно.
                      Ульяновск поразил только видом на Волгу с высоченного берега и парком 50-летия СССР (если не изменяет память), который был разбит на волжском берегу и состоял из 15-ти участков, посвященных всем союзным республикам.
                      В Горьком я бывал и раньше, поэтому ничего нового я для себя не открыл.
                      Больше всего мне понравились Ярославль и Саратов.
                      Ну и конечно Волгоград со своим грандиозным комплексом на Мамаевом кургане. Когда мы уходили из Волгограда состоялась самая душевная церемония в память о погибших в Сталинграде в Великую Отечественную войну. Теплоход остановился посередине реки. С противоположного борта теплохода незаметно для нас, стоящих на левом борту, спустили на воду шлюпку, с нее на воду положили большой венок (на плоту), теплоход сделал круг вокруг венка, оглашая округу ревом своего гудка. Наш капитан (к великому сожалению забыл его фамилию), сам участник войны, сказал по радио несколько прочувственных слов... Слезы были на глазах у всех.
                      P.S. Возвращаясь после экскурсий по городам на борт теплохода, особенно остро ощущали красоту нашего плавучего дома.
                      "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                      Комментарий


                      • #26
                        Сообщение от Natali Посмотреть сообщение
                        мама работала врачом в 4 управлении минздрава РСФСР, и для получения путёвки она тянула жребий и ей повезло!
                        А вы в то время случайно не были на Q56, Q65? Они вроде как эту структуру обслуживали. Было бы интересно прочитать про привилегированные кушки.

                        Комментарий


                        • #27
                          Сообщение от vitalik76 Посмотреть сообщение
                          А вы в то время случайно не были на Q56, Q65? Они вроде как эту структуру обслуживали. Было бы интересно прочитать про привилегированные кушки.
                          Нет, маме повезло со жребием всего раз. А тем более, что с 1990 года у них наступил кошмар и она уволилась, перейдя работать в обычную городскую больницу.
                          И в 90 е годы мы круизили на обычных теплохода типа Славянов без удобств.

                          Комментарий


                          • #28
                            Сообщение от Natali Посмотреть сообщение
                            Нет, маме повезло со жребием всего раз.
                            Чтож, "Советская Россия", это тоже не плохо. Это ведь нынешняя "Россия", которая с лифтом, но без балконов, ресторан на которой мне удалось увидеть только с третьей попытки.
                            И в 90 е годы мы круизили на обычных теплохода типа Славянов без удобств.
                            Просьба относительно рассказов о круизах 90-х годов в момент максимального разгула базарно-рыночных отношений, остаётся в силе.

                            Комментарий


                            • #29
                              Сообщение от vitalik76 Посмотреть сообщение
                              Чтож, "Советская Россия", это тоже не плохо. Это ведь нынешняя "Россия", которая с лифтом, но без балконов!..
                              Нет, нынешняя Россия - это Советская Россия, которая изначально работала на Днепре, а уже в российские времена ее перегнали на Волгу.
                              Моя же Советская Россия всегда была на Волге и сейчас называется Нижним Новгородом.
                              "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                              Комментарий


                              • #30
                                Зелёных стоянок в 1985 году было достаточно много. К сожалению, большинство из них канули в лету: Ильинка, Старая майна, Новоокатово, Жигули, Никольское (не нынешнее, а на противоположном берегу), где стояли тогда как минимум 4 дебаркадера и был огромный рынок арбузов и дынь. Именно в Никольском, а не в Астрахани запасались все дарами полей и огородов.
                                Усовка вроде ещё живёт...
                                Надо сказать, что оборудованных пляжей не было вообще. Не совсем чистый песочек и вода...
                                Были правда и исключения - стоянки интуристовские. На одной из них, которая называлась Девушкин остров, нам, блатным, и удалось побывать. Зонтики, лежаки, кабинки... Именно там состоялся наш (традиционный для всех теплоходов, идущих в Астрахань) день Нептуна.
                                "Мы - большие мастера абстрагироваться от печальной действительности; в основном, конечно, при помощи водки, но вот другой, более цивилизованный способ – купить билет на теплоход."

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X