Думаю, что это относится к данной автоматизации:
Есть несколько классов автоматизации:
Автоматизация судов — это процесс, при котором функции управления судном и его оборудованием, ранее выполнявшиеся человеком, передаются приборам и техническим устройствам. Автоматизация судовождения обеспечивает безопасность рейсов судов. При автоматизации судовых энергетических установок повышается надежность и экономичность работы оборудования, увеличивается производительность и улучшаются условия труда плавсостава, сокращается его численность.
4.Классы автоматизации судов.
В зависимости от объема автоматизации механической установки, Правила Регистра устанавливают следующие знаки автоматизации в символе класса судна, а именно:
AUT1 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и в центральном посту управления (ЦПУ);
AUT2 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки одним оператором из ЦПУ без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях;
AUT3 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки судна с мощностью главных механизмов не более 2250 кВт без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и ЦПУ;
AUT1-C, AUT2-C или AUT3-C — если автоматизация выполнена с применением компьютеров или программируемых логических контроллеров (PLC),
AUT1-ICS, AUT2-ICS или AUT3-ICS — если автоматизация выполнена с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля.
В зависимости от объема автоматизации механической установки, Правила Регистра устанавливают следующие знаки автоматизации в символе класса судна, а именно:
AUT1 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и в центральном посту управления (ЦПУ);
AUT2 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки одним оператором из ЦПУ без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях;
AUT3 — если объем автоматизации позволяет эксплуатацию механической установки судна с мощностью главных механизмов не более 2250 кВт без постоянного присутствия обслуживающего персонала в машинных помещениях и ЦПУ;
AUT1-C, AUT2-C или AUT3-C — если автоматизация выполнена с применением компьютеров или программируемых логических контроллеров (PLC),
AUT1-ICS, AUT2-ICS или AUT3-ICS — если автоматизация выполнена с применением компьютерной интегрированной системы управления и контроля.
Комментарий