После долгого перерыва я снова возвращаюсь на форум и тут же принимаюсь писать свой очередной отчёт о давней памятной поездке на озеро Байкал. Многим из вас будет небезынтересно его прочитать и изучить, ибо в июне 2018 г. наши форумчане осуществят круиз по этому замечательному озеру на том же теплоходе, на котором когда-то прокатился и я, - этот круиз будет специально организован и подготовлен Владом Хасиковым.
До 2012 г. мысли посетить озеро Байкал у меня не возникало: в-принципе, мне хватало круизов по волжскому региону и автобусных туров по Европе. И вот в один прекрасный день, задолго до своей поездки в этот знаменитый сибирский регион, сидя за компьютером, я совершенно неожиданно натыкаюсь на качественные фотографии, которые выложил в интернет один из путешественников, что посетил Байкал в 2010 году. Но радость от созерцания фотографий вскоре сменилась грустью: как оказалось, продолжительных туров по озеру Байкал просто не существует! Есть шанс добраться туда своим ходом и путешествовать на машине (этот вариант ужасен: даже если бы я и умел водить автомобиль, многие уголки Байкала остались бы недоступными для посещения, и в лучшем случае, я бы посмотрел окрестности Иркутска, да Ольхон при благоприятном стечении обстоятельств, что, конечно же, не устраивало меня ни при каких обстоятельствах); есть шанс добраться до Иркутска и остановиться там в гостинице - и этот вариант ничтожен: вы посмотрите лишь окрестности этого города и не доберётесь даже до острова Ольхон... Можно, конечно, отправиться в пеший тур по окрестностям озера Байкал и ночевать по ходу дела в палатках, по ночам отмахиваясь от комаров; но меня-то, привыкшему к комфортному отдыху туристу, избалованному ночлегом на комфортабельных лайнерах или в фирменных европейских отелях, этот вариант ну просто никаким образом не устраивал!
Отложив идею поездки по озеру до лучших времён, я стал ждать подходящего момента: а вдруг случится чудо и всё-таки будет организован большой многодневный тур по окрестностям великого озера, а ещё лучше - многодневный круиз на комфортабельном теплоходе? И к великому счастью, ждать пришлось недолго: в марте 2012 г. я как раз просматривал сайт Инфофлота в надежде найти какой-нибудь интересный круиз, и вдруг натыкаюсь на рекламу круизов по Байкалу! Я не поверил своим глазам: неужели всё же есть такие теплоходы, которые ходят по Байкалу? Оказывается, есть, и их в 2012 году по озеру Байкал ходило аж три: это "Империя", "Николай Ерощенко" и "Александр Вампилов". Все сомнения были мигом сняты: я отправляюсь в круиз по Байкалу, ибо другого такого шанса может и не быть (как оказалось, я словно в воду глядел - 2012 год был единственным годом продаж путёвок на сайте Инфофлот; начиная с 2013 года т/ф Инфофлот долгое время не продавала путёвки на круизы по Байкалу). А на вопрос, почему же из трёх теплоходов мной был выбран именно "Александр Вампилов", отвечаю - именно круиз на этом теплоходе меня больше всего устраивал по цене, да и маршрут его оказался куда интереснее, чем маршруты "Империи" и "Александра Ерощенко".
Моей радости не было предела: мне предстоял первый в жизни вояж в сибирские края - до 2012 года в свои 34 года я никогда не выезжал дальше Уральских гор!
Сразу после покупки путёвки на байкальский круиз (он планировался на вышеуказанном теплоходе с 7 по 12 августа 2012 г. ровно на 6 дней) я не успокоился и как путешественник с большим опытом, конечно же, захотел увеличить своё знакомство с озером Байкал, ибо что такое 6 дней - это тьфу: оглянуться не успеешь, а уже пора возвращаться. И тут меня ждала удача - мне удалось прибавить ещё три дня к своему будущему увлекательному путешествию на Байкал и убить эти дни на осмотр окрестностей Иркутска и ещё много чего интересного. Но и это ещё не всё: идея впервые в жизни осуществить многодневный переезд по железной дороге из Москвы к далёкому Иркутску также была воплощена в жизнь, и в результате этой авантюры моё путешествие на Байкал увеличилось ещё на 7 дней. После покупки железнодорожных билетов потекли такие длинные, но счастливые дни ожидания: согласитесь, если что-то осуществляешь впервые в жизни, этого всегда ждёшь с особенным волнением - может быть поэтому в самых сладких снах я уже представлял себя на Байкале...
До 2012 г. мысли посетить озеро Байкал у меня не возникало: в-принципе, мне хватало круизов по волжскому региону и автобусных туров по Европе. И вот в один прекрасный день, задолго до своей поездки в этот знаменитый сибирский регион, сидя за компьютером, я совершенно неожиданно натыкаюсь на качественные фотографии, которые выложил в интернет один из путешественников, что посетил Байкал в 2010 году. Но радость от созерцания фотографий вскоре сменилась грустью: как оказалось, продолжительных туров по озеру Байкал просто не существует! Есть шанс добраться туда своим ходом и путешествовать на машине (этот вариант ужасен: даже если бы я и умел водить автомобиль, многие уголки Байкала остались бы недоступными для посещения, и в лучшем случае, я бы посмотрел окрестности Иркутска, да Ольхон при благоприятном стечении обстоятельств, что, конечно же, не устраивало меня ни при каких обстоятельствах); есть шанс добраться до Иркутска и остановиться там в гостинице - и этот вариант ничтожен: вы посмотрите лишь окрестности этого города и не доберётесь даже до острова Ольхон... Можно, конечно, отправиться в пеший тур по окрестностям озера Байкал и ночевать по ходу дела в палатках, по ночам отмахиваясь от комаров; но меня-то, привыкшему к комфортному отдыху туристу, избалованному ночлегом на комфортабельных лайнерах или в фирменных европейских отелях, этот вариант ну просто никаким образом не устраивал!
Отложив идею поездки по озеру до лучших времён, я стал ждать подходящего момента: а вдруг случится чудо и всё-таки будет организован большой многодневный тур по окрестностям великого озера, а ещё лучше - многодневный круиз на комфортабельном теплоходе? И к великому счастью, ждать пришлось недолго: в марте 2012 г. я как раз просматривал сайт Инфофлота в надежде найти какой-нибудь интересный круиз, и вдруг натыкаюсь на рекламу круизов по Байкалу! Я не поверил своим глазам: неужели всё же есть такие теплоходы, которые ходят по Байкалу? Оказывается, есть, и их в 2012 году по озеру Байкал ходило аж три: это "Империя", "Николай Ерощенко" и "Александр Вампилов". Все сомнения были мигом сняты: я отправляюсь в круиз по Байкалу, ибо другого такого шанса может и не быть (как оказалось, я словно в воду глядел - 2012 год был единственным годом продаж путёвок на сайте Инфофлот; начиная с 2013 года т/ф Инфофлот долгое время не продавала путёвки на круизы по Байкалу). А на вопрос, почему же из трёх теплоходов мной был выбран именно "Александр Вампилов", отвечаю - именно круиз на этом теплоходе меня больше всего устраивал по цене, да и маршрут его оказался куда интереснее, чем маршруты "Империи" и "Александра Ерощенко".
Моей радости не было предела: мне предстоял первый в жизни вояж в сибирские края - до 2012 года в свои 34 года я никогда не выезжал дальше Уральских гор!
Сразу после покупки путёвки на байкальский круиз (он планировался на вышеуказанном теплоходе с 7 по 12 августа 2012 г. ровно на 6 дней) я не успокоился и как путешественник с большим опытом, конечно же, захотел увеличить своё знакомство с озером Байкал, ибо что такое 6 дней - это тьфу: оглянуться не успеешь, а уже пора возвращаться. И тут меня ждала удача - мне удалось прибавить ещё три дня к своему будущему увлекательному путешествию на Байкал и убить эти дни на осмотр окрестностей Иркутска и ещё много чего интересного. Но и это ещё не всё: идея впервые в жизни осуществить многодневный переезд по железной дороге из Москвы к далёкому Иркутску также была воплощена в жизнь, и в результате этой авантюры моё путешествие на Байкал увеличилось ещё на 7 дней. После покупки железнодорожных билетов потекли такие длинные, но счастливые дни ожидания: согласитесь, если что-то осуществляешь впервые в жизни, этого всегда ждёшь с особенным волнением - может быть поэтому в самых сладких снах я уже представлял себя на Байкале...
Комментарий