26 июля. Академгородок, знавший лучшие времена
По завершении завтрака, в 10:00 состоялась традиционная встреча на причале. Та же, что и весной, та же, что и год назад. Все видели, нет смысла рассказывать (если вдруг, каким то чудом, среди читателей окажутся те, кто не видел, здесь можете посмотреть мой отчёт о круизе на "Булгакове" на открытии навигации 2017, там точно было видео). Кто куда, а мы в автобус. Экскурсию в Борок приобрело всего 12 человек, потому автобус подогнали соответствующий - Мерседес-спринтер. Внешне он смотрится весьма достойно, но внутри ужасно пахнет сыростью, прямо хоть противогаз надевай. И тесно - ряды кресел стоят очень близко друг к другу. Как в маршрутке. Я не знаю как часто организуются экскурсии в Борок у Водохода, возможно это вообще было впервые, т.к. с нашей группой поехал гид теплохода "Радищев" - А.Ю. Иванов. Ехать нам предстояло примерно 50км. Дороги там везде не очень хорошие. К сожалению, "наша маршрутка" это не огромный экскурсионный автобус, и фотографии из неё в движении делать весьма проблематично. Разве что с места рядом с водителем, но там обосновалась экскурсовод. Потому фото поездки будут такие, какие есть. Из Мышкина выехали по Успенской ул., которая по выезде из города становится дорогой 78К-0011 "Мышкин - Волга - Шестихино". Проехали мимо птицефабрики (честно говоря я и не знал, что она есть в Мышкине), миновали дорожный указатель с неправильно нарисованным гербом города. Затем проехали мимо развилки, возле которой установлен как памятник - компрессор. Отсюда дорога в сторону ведёт к основному градообразующему предприятию - газокомпрессорной станции (саму станцию мы не видели - она в стороне от дороги). Потом вдоль дороги пошли деревни, практически одна за одной. Мы ехали параллельно реке Волге в ту сторону, где утром прошли на теплоходе. Примерно в середине пути находится крупный посёлок Волга с одноимённой ж/д станцией. Когда проезжали через переезд, вдали был виден ж/д мост через Волгу. К сожалению поездов в это время не было, переезд оказался открыт и станцию мы проследовали без остановки. Где то за северной окраиной посёлка Волга располагается ретранслятор, мачта которого видна с проходящих теплоходов на участке от Мышкина до выхода в Рыбинское водохранилище. От посёлка дорога вела параллельно ж/д путям до станции Шестихино. Эта станция задумывалась фактически как своеобразные ворота в Борок, потому построена с размахом. Оставшиеся 15км ехали по дороге 78К-0009 "Углич - Новый Некоуз - Шестихино - Брейтово". Эта дорога также не очень. Поездка в одну сторону заняла около часа.
Встреча на причале
Садимся в автобус напротив магазина с копчёной рыбой
В силу малочисленности группы, наш экскурсионный автобус на сегодня - Мерседес-спринтер
Местная достопримечательность - дорожный указатель на выезде из города с неправильным гербом (медведь и мышь должны смотреть в одну сторону, а здесь - в разные)
Слева - дорога к газокомпрессорной станции, градообразующего предприятия в Мышкине (на обочине установлен скромненький монументик)
Памятник солдату возле деревень Коптево и Антипово (в этих местах боёв не было, но стояли тыловые зенитные части, охранявшие мост через Волгу)
Ж/д перерезд в посёлке Волга (вид в сторону станции Шестихино)
Проезжаем ж/д перерезд в посёлке Волга
Станция Шестихино (необычно большой вокзал объясняется тем, что станция задумывалась как своеобразные ворота в Борок)
Выехали на дорогу 78К-0009
Приехали в Борок
По завершении завтрака, в 10:00 состоялась традиционная встреча на причале. Та же, что и весной, та же, что и год назад. Все видели, нет смысла рассказывать (если вдруг, каким то чудом, среди читателей окажутся те, кто не видел, здесь можете посмотреть мой отчёт о круизе на "Булгакове" на открытии навигации 2017, там точно было видео). Кто куда, а мы в автобус. Экскурсию в Борок приобрело всего 12 человек, потому автобус подогнали соответствующий - Мерседес-спринтер. Внешне он смотрится весьма достойно, но внутри ужасно пахнет сыростью, прямо хоть противогаз надевай. И тесно - ряды кресел стоят очень близко друг к другу. Как в маршрутке. Я не знаю как часто организуются экскурсии в Борок у Водохода, возможно это вообще было впервые, т.к. с нашей группой поехал гид теплохода "Радищев" - А.Ю. Иванов. Ехать нам предстояло примерно 50км. Дороги там везде не очень хорошие. К сожалению, "наша маршрутка" это не огромный экскурсионный автобус, и фотографии из неё в движении делать весьма проблематично. Разве что с места рядом с водителем, но там обосновалась экскурсовод. Потому фото поездки будут такие, какие есть. Из Мышкина выехали по Успенской ул., которая по выезде из города становится дорогой 78К-0011 "Мышкин - Волга - Шестихино". Проехали мимо птицефабрики (честно говоря я и не знал, что она есть в Мышкине), миновали дорожный указатель с неправильно нарисованным гербом города. Затем проехали мимо развилки, возле которой установлен как памятник - компрессор. Отсюда дорога в сторону ведёт к основному градообразующему предприятию - газокомпрессорной станции (саму станцию мы не видели - она в стороне от дороги). Потом вдоль дороги пошли деревни, практически одна за одной. Мы ехали параллельно реке Волге в ту сторону, где утром прошли на теплоходе. Примерно в середине пути находится крупный посёлок Волга с одноимённой ж/д станцией. Когда проезжали через переезд, вдали был виден ж/д мост через Волгу. К сожалению поездов в это время не было, переезд оказался открыт и станцию мы проследовали без остановки. Где то за северной окраиной посёлка Волга располагается ретранслятор, мачта которого видна с проходящих теплоходов на участке от Мышкина до выхода в Рыбинское водохранилище. От посёлка дорога вела параллельно ж/д путям до станции Шестихино. Эта станция задумывалась фактически как своеобразные ворота в Борок, потому построена с размахом. Оставшиеся 15км ехали по дороге 78К-0009 "Углич - Новый Некоуз - Шестихино - Брейтово". Эта дорога также не очень. Поездка в одну сторону заняла около часа.
Встреча на причале
Садимся в автобус напротив магазина с копчёной рыбой
В силу малочисленности группы, наш экскурсионный автобус на сегодня - Мерседес-спринтер
Местная достопримечательность - дорожный указатель на выезде из города с неправильным гербом (медведь и мышь должны смотреть в одну сторону, а здесь - в разные)
Слева - дорога к газокомпрессорной станции, градообразующего предприятия в Мышкине (на обочине установлен скромненький монументик)
Памятник солдату возле деревень Коптево и Антипово (в этих местах боёв не было, но стояли тыловые зенитные части, охранявшие мост через Волгу)
Ж/д перерезд в посёлке Волга (вид в сторону станции Шестихино)
Проезжаем ж/д перерезд в посёлке Волга
Станция Шестихино (необычно большой вокзал объясняется тем, что станция задумывалась как своеобразные ворота в Борок)
Выехали на дорогу 78К-0009
Приехали в Борок
Комментарий