Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Остров Крым

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Остров Крым

    Наверное, это самый продуктивный год в моей жизни. Надеюсь, что пока. В январе интереснейший тур по девяти монастырям. В марте незабываемое путешествие в Узбекистан. Июнь – круиз по Иртышу и Оби. В июле потрясающая по красоте увиденных мест и эксклюзивности поезда на Сахалин, Кунашир и Шикотан с последующим посещением родной воинской части под Уссурийском и любованием чудесным приморским городом Владивостоком. Но время после ухода на пенсию много, лето на дворе. Хочется моря и настоящего тепла. Москва в августе особо этим не баловала. Море только Московское. Тепло вообще куда-то испарилось. Поэтому достав из дальнего угла дачи туристическое оборудование, которое было в полном объеме от предыдущих поездок, загрузили его в необъятный багажник УАЗа Патриот, заправили машину и рванули 10 августа в любимый нами Крым, который к радости после нашей последней поездки стал Российской территорией.
    Дорога к морю уже накатанная и знакомая. Это наша четвертая поездка, или пятая? Уже точно не помню. Вообще сборы в дорогу доставляют какую-то радость. Наверное это превкушение положительных перемен, чего-то нового. Особенно, если едешь на машине. Чувствуешь себя хозяином положения, ни от кого, кроме своей машины не зависишь. Как всегда, вместо запланированных пяти часов утра выехали в восемь. Естественно встали на МКАДе в двухчасовую пробку…. Но не унывали. Осознание того, что ты двигаешься не в офис, а к морю помогает. Тем более, что поездка всегда проходит в два этапа. Первый этап до Ростова. Где нас ждет мой близкий друг Валера с холодным пивом, коньяком и шашлыком и автослесаря из автосервиса. Почему автослесаря? Потому, что каждую поездку в Ростове у меня ломается машина, что не особо расстраивает из-за первого пункта.
    Очень люблю вот так спокойно, не торопясь ехать в даль. Опыт дальних переездов показал, что средняя скорость от силы давления на педаль газа совсем не зависит. Поэтому держу стрелку на спидометре около 100 км в час, не рассматриваю каждую фуру как кровного врага, еду спокойно с остановками на покушать и на пи-пи. И бензин целее и нервы спокойнее.



    [more]




    И вам всего хорошего! :yes:

  • #2
    Как обычно до Ростова доехали в сумерках. Там нас ждал ужин и ночлег. И надо же, даже машина не сломалась!!!
    До парома оставалось около 500 километров, ерунда, после 1100 оставшихся позади. Поэтому, посидевши, поговоривши, легли спать с решимостью выспавшись, неторопясь утром выехать дальше. Море манило.
    Поспав, позавтракав, собрали пожитки и загрузились в машину… и вот тут я понял, что традиция вещь сильная! Провалилась педаль сцепления. И возвращаться в исходное положение не собиралась. Все дружно рассмеялись. Вот такая глубокая любовь моего старого друга к Ростову. Ну, как писал выше, никто не расстроился. Так как:
    Сцепление все равно рано или поздно менять надо.
    Запчасти на УАЗ и толковые мастера в Ростове рядом с нами находятся
    Дома нас ждал тазик замаринованного шашлыка
    Холодное вкусное разливное не фильтрованное пиво
    Хорошая компания
    Прогулка по Ростову
    Да и куда спешить двум совершенно свободным пенсионерам с детьми на каникулах???
    Вощбщем, после сдачи боевого коня в ремонт праздник продолжился

    Для начала поехали погулять на отремонтированную набережную Ростова. Она преобразилась. Дорожки застелили красивыми плитками, сделали фонтаны, разместили цветники, скульптуры. Появились кафе, рестораны. Отличный сувенирный магазин. Правда погода была прохладная. Сильный ветер, пасмурно. Но детвора отчаянно бегала под струями фонтана (они бьют прямо из ровной площадки на которой можно бегать) и промокнув до трусов, светилась счастьем. А было на улице градусов 15.



    [more]




















    И вам всего хорошего! :yes:

    Комментарий


    • #3






















      И вам всего хорошего! :yes:

      Комментарий


      • #4







        Погуляв еще немного по центру города (Ростов меняется на глазах. Многое реставрируется, ремонтируются дороги), направились домой. Жарить шашлык, пить пиво. Короче, культурно отдыхать. Друг мой живет в центре города, но центр этот, очень своеобразный. Рядом расположен заброшенный санаторий с огромным парком и речкой. И выйдя из дома, попадаешь прямо на природу. У местного населения технология отдыха очень проста. Спустился во двор, открыл ворота гаража, поставил мангал и отдыхай. За воротами тебя не видно. Вроде и центр Ростова и природа одновременно!




        [more]


        И вам всего хорошего! :yes:

        Комментарий


        • #5
          К вечеру погода разгулялась и мы были обласканы горячим южным Солнышком. Так расслабившись три дня в Ростове к вечеру, около пяти часов собрались в путь. Машину подлечили, силы восстановили. Вперед.
          До паромной переправы доехали на одном дыхании, с остановками на заправку. Дороги в Краснодарском крае просто отличные. Едешь, любуешься засеянными полями с подсолнечником и кукурузой, бахчами с дынями и арбузами. Засеян каждый метр. Земли не пустуют. Ухоженными станицами. Неприятный осадок оставляет станица Кущевская. Вспоминается кровавая бойня, устроенная подонками.

          Правда, быстро стемнело и последнии три часа ехали в темноте. Удачно объехали станицу Тимашеская. В ней очень нехороший переезд. И миновав знакомый до боли по прошлым поездкам город Темрюк, к 23.00 подъехали к первому накопителю паромной переправы. Тут мы поняли, что за все надо платить. Пока мы развлекались в Ростове на Черноморском побережье был сильный шторм (отголоски его мы ощутили гуляя по набережной в Ростове). Ветер и волны стали препятствием для работы паромов и переправу закрыли на 12 часов. Вот так. Обещанные два – три часа вылились в 12 часов. На Крымский берег мы попали только в 11.30 следующего дня. Не очень приятно. Но нас и это не расстроило особо. Ночью поспали в машине. На стоянке оборудованы туалеты, кафе. Организация переправы на уровне. Правда еще и облом случился у нас в связи с тем, что третий ребенок наш в Крым не поехал. И как многодетную семью, имеющую льготу на переправу вне очереди нас не пустили. Так бы за пару часов переправились. Но опять – это плюс организаторам. Нельзя, значит нельзя.
          В шесть утра к нам подошел замерщик и выписал талон на покупку билетов. Купив билеты на паром (что-то около 2700 обошлось) и простояв еще два часа выехали из первого накопителя к накопителю второму, уже около паромов. Это десятикилометровый путь по косе занял у нас еще два часа.















          И вам всего хорошего! :yes:

          Комментарий


          • #6
            И вот наконец-то около 10.30 мы заехали в пасть парома. Конечно, то, что было раньше и сейчас – земля и небо. Пользовались этой переправой еще до воссоединения Крыма с Россией. Бегало туда-сюда два небольших паромчика. Машин по тридцать. Сейчас их около полутора десятков. И в некоторые заезжает по 160 машин. Вообщем, перемены значительные. Да и трафик, конечно, совсем другой. Длинная вереница фургонов, междугородние автобусы, по легковушкам можно изучать географию нашей страны. Все регионы до Сахалина, Приморья. Правда Камчатку и Чукотку не встречали.



            [more]




















            И вам всего хорошего! :yes:

            Комментарий


            • #7














              И вам всего хорошего! :yes:

              Комментарий


              • #8
                До Крымского берега плыть совсе немного. Километра четыре. На саму переправу уходит минут тридцать со швартовками. И вот в 11.30 мы выехали на гостеприимную Крымскую землю. Здравствуй остров Крым. А как не остров? Если попасть сюда можно или на самолете, или на пароме. На Крымском берегу ничего не изменилось. Просто убрали Украинскую символику. Без всяких задержек миновав ворота, выехали на дорогу, ведущую к Керчи. Ощущение, что как ее разбили в свое время танки фельдмаршала Манштейна, так ее и не ремонтировали . Это Крым. Тут много таких дорог. Хотя последнее время началось интенсивное строительство и ремонт.





                [more]








                В этих будочках раньше сидели украинские пограничники
                И вам всего хорошего! :yes:

                Комментарий


                • #9
                  Фотографии Ростова пробудили у меня воспоминания как всего год с небольшим назад мы прекрасно провели там пару дней в отличной компании и на отличном теплоходе. Будем надеяться что когда нибудь Ростов не станет крайней точкой круиза и теплоход из Москвы пойдет дальше, в Керчь, Севастополь, Ялту.
                  C уважением Михаил.

                  Комментарий


                  • #10
                    Так, Миша, и будет
                    Последний раз редактировалось Денис Морозов; 10-10-2016, 15:56.
                    И вам всего хорошего! :yes:

                    Комментарий


                    • #11
                      Да я и не сомневаюсь. Главное чтобы это произошло до того как стану пенсионером. Цена круизодня на отличном теплоходе плохо соизмеряется с размером пенсии. Хотя, один раз можно будет себе позволить.
                      C уважением Михаил.

                      Комментарий


                      • #12
                        В Крыму нас встретил горячий степной воздух, запах трав, звон цикад. Все то, что так помнится с детства. Особых планов где остановиться не было. Хотели заехать в бухту Тиха под Коктебелем. В интернете очень много хороших отзывов. Места в этой части Крыма нам не знакомы. Южную часть объездили в свое время. Пять лет назад у нас получился такой маршрут: Москва –через Белоруссию в Киев - Одесса - Белгород-Днестровский – через Молдавию в Одессу – Херсон – Бакальская коса – Евпатория – Севастополь – Симеиз – Ялта – через паром в Россию – Голубицкая – Новороссийск – Сочи - Ростов – Станица Вешенская – Москва. Месяц катались, 6500 км. проехали. Впечатлений масса. Но это другая история.
                        От Керчи до Коктебеля около 90 км. Доехали бы быстро… Но в Феодосии серьезный ремонт дороги. Пробка на два часа. Жуть. Но мы же на УАЗе!!! Свернули в степь и поднимая кучу пыли рванули вдоль какой-то железной дороги. По пути проехали вдоль небольших поселков, в которых не бывала нога туриста. Увидели крупнейшею в Европе электростанцию на солнечных батареях. Сначала, даже не поняли, что это такое! Огромные площади из темно-синего стекла. Думали, может, теплицы какие современные? И через минут тридцать выехали на главную дорогу. До Коктебеля оставалось восемь километров. Немного поплутав по горным местным дорогам приехали в бухту Тихая. И влюбились в нее.




                        [more]



























                        Мыс Хамелеон
                        И вам всего хорошего! :yes:

                        Комментарий


                        • #13
                          Здорово! Крым - это что-то...

                          Комментарий


                          • #14
                            Бухта Тихая образована двумя мысами из лечебной голубой глины. Один мыс – знаменитый Хамелеон. Глубоко вдающийся в море высокий и очень тонкий мыс. С каждым сильным штормом он становится все тоньше и тоньше. Хамелеоном он назван из –за меняющейся, в зависимости от освещенности окраски, от белой до черной. За эти мысом расположен чудный Коктебель. Культовое место нашего бомонда в советское время. С другой стороны мыс и поселок Орджоникидзе. Между мысами небольшая долина с овражками, омываемая чистейшим, голубым Черным морем с песчаными пляжами.
                            Эта бухта – Мекка любителей дикого отдыха с палатками. Десятилетиями тут ничего не меняется. Палатки, море, воздух. Никакого строительства. Все как и 30 и 40 и 50 лет назад. Только палатки стали круче и дороже.

                            Пока выбрали место, а это не легко из-за большой популярности места, разгрузились, дело пошло к вечеру. Надо было ставить палатки, готовить ужин.
                            Вот с палатками вышла проблема. С моря дул сильный ветер, отголосок прошедшего шторма. Палатка трепыхалась как раненная птица и грозилась унести, помогавших мне детей, в страну Оз. Только своим авторитетом я не давал ей взлететь. Шатер то же не ставился. Хлипкие трубки гнулись и ломались. И тут в дело вступил опыт и солдатская смекалка. Пришлось установить шатер под наклоном, прижав одну сторону валунами и присыпав ее песком. Так мы получили хайтековское помещение для кухни и защиту от ветра. Палатку мы побороли. А в это время вернулась жена, которая успела съездить на завод Коктебельских вин и коньяков….

                            Короче , к ночи у нас был готов лагерь, состоявший из кухни и палатки и был готов вкусный ужин. Стол накрыли прямо на берегу, метров в 15 от моря. Стемнело. Мы зажгли свечи и под шум прибоя, закусывая, любовались ночным морем. Из-за мыса поднялась огромная оранжевая Луна, по морю забегали золотые искорки лунной дорожки. Было безумно хорошо. И тихо. Шум моря не в счет. И так почти каждую ночь.




                            [more]














                            И вам всего хорошего! :yes:

                            Комментарий


                            • #15
                              Подборка наших «лагерных» фото. В куче. День похож надень, а ночь на ночь.




                              [more]








                              Наши друзья из Донецка. Живущие ныне в Ростове. получившие хорошую работу. и ворчащие, что Россия плохо заботится о них... но,в принципе, хорошие люди.












                              местный авторитет и старожила Петрович. Человек бывалый, видел много. я его лучшим другом стал, когда подарил ему пять литров спирта, настоенных на лесных ягодах


                              И вам всего хорошего! :yes:

                              Комментарий

                              Обработка...
                              X