Сообщение от Кот Матроскин
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
ББК С ВЕБ-КАМЕРЫ ТЕПЛОХОДА «И.А.КРЫЛОВ» 7-8 ИЮНЯ 2016.
Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
-
-
А мы до 18 шлюза шли и за ним швартовались. А 19-й уже на метеоре проходили... И фотки кое-какие все-таки тоже остались. Насколько помню, на последнем участке через большое озеро шли, тоже красиво. Почему-то потом теплоходы стали доходить в основном только до 15-го шлюза."А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"
Комментарий
-
Сообщение от Olga Посмотреть сообщениеА мы до 18 шлюза шли и за ним швартовались.
Конструкция моста уникальна. Когда мост разводится, то пролёт моста не поворачивается вокруг неподвижной оси, а перекатывается по специальным направляющим вдоль железнодорожных путей. Подобное движение совершает кресло-качалка. Противовес опускается вниз и почти "ложится" на железнодорожные пути.
Мост на этом месте существовал задолго до строительства канала, но был обычным мостом. При строительстве же канала потребовалась его реконструкция, а точнее строительстве заново, что бы пропускать суда. Такая конструкция значительно упростила устройство опор моста при строительстве канала.
Комментарий
-
Если кого-то интересуют сканированные страницы навигационного Атласа Единой Глубоководной Системы РОССИИ (РСФСР), ТОМ 4 - Беломоро-Балтийский канал, напишите в Личку, вышлю ссылку. Сканированные страницы в формате JPG, запакованы в архив ZIP.Последний раз редактировалось Виктор Анатольевич; 17-07-2016, 15:28.
Комментарий
Комментарий