+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 1 2 3 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 21

Тема: Репортаж с WEB камеры "И.А.Крылов", крайний тур 2015 года

  1. #1
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию Репортаж с WEB камеры "И.А.Крылов", крайний тур 2015 года

    Сегодня "И.А.Крылов" в 12-00 уходит в необычный для репортажей тур Москва (СРВ) - Кострома - Н.Новгород - Казань - Елабуга - Тетюши (Болгары) - Чебоксары (Йошкар-Ола) - Ярославль - Москва (СРВ), 12 дней.

    Сейчас теплоход стоит на СРВ.


  2. #2
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    Теплоход отошел от причала СРВ. Камера на "И.А.Крылове" не очень хорошего качества по сравнению с другими теплоходами (и обновляется реже), поэтому буду показывать только те места которые не попали в предыдущие репортажи, это: Н.Новгород, Казань, Елабуга, Тетюши, Чебоксары.




  3. #3
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    Теплоход "И.А.Крылов" перед шестым шлюзом расходится с теплоходом "Максим Горький".


  4. #4
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" отошел от причала Галанино (Городец). Нижний Новгород в 15-00 по расписанию.



    Подходит к шлюзам.



    Заходит в камеру шлюза № 14.





    Шлюзование.





    Выход из шлюза.




  5. #5
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" обходит толкач с двумя баржами.



    Борские мосты через реку Волгу.

    Железнодорожный однопутный (1935) humus.livejournal.com/3639774.html и совмещенный (искусственное сооружение №3: однопутный железнодорожный и двухполосный автомобильный длиной 1608 метров (1965).

    Пропускная способность у автомоста очень низкая, как следствие — огромные автомобильные пробки по выходным и не только. Для частичного облегчения ситуации после окончания половодья (обычно с июня) несколько часов в сутки работает понтонный мост.
    Теплоход проходит Нижегородский грузовой речной порт. Знаменитый мыс Стрелка. Справа устье реки Оки.



    Набережная, и Чкаловская лестница ведущая от памятника В.П.Чкалову наверху вниз к набережной Волги. У подножья виден катер "Герой".

    У подножья Чкаловской лестницы, на Нижневолжской набережной Нижнего Новгорода на огромном постаменте установлен катер "Герой", участвовавший в своё время в крупнейших войнах двадцатого века на территории СССР. Героическое речное судно по инициативе ветеранов-речников было установлено в канун празднования юбилея Победы (в мае 1985 года) на гранитном пьедестале в самой живописной части набережной.

    В 1942-1943 годах героический катер участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками под Сталинградом. С 1967 года катер-ветеран каждую навигацию отправлялся в рейс по Волге, ведя пропагандистскую работу в качестве музея боевой славы военного флота.

    В наши дни памятник истории и культуры катер "Герой", после 90 лет работы в Волжской флотилии, стоит на вечной стоянке у подножья Чкаловской лестницы и является одной из туристической достопримечательностей Нижнего Новгорода. Для нижегородцев "Герой" является обязательной остановкой в маршруте свадебных прогулок. И ежегодно в День Победы к памятнику возлагают цветы.


    "Крылов" сделал оборот, прямо по курсу Стрелка, слева устье Оки.



    Впереди Канавинский мост.

    Канавинский мост - первый по времени строительства из постоянных мостов через реку Оку, расположенных на территории Нижнего Новгорода. Мост построен в 1930-1935 годах (движение открыто 2 апреля 1933 года). Первоначальное название моста - «Окский».

    Соединяет верхнюю, нагорную, часть города с нижней, заречной. Один из двух мостов в Нижнем Новгороде по которому осуществлялось трамвайное движение (до 2010 года, движение трамваев, маршруты которых пролегали через мост, перенесено на Молитовский мост). В 1968-1972 годах мост реконструирован. По результатам обследования, осенью 1995 года, общее техническое состояние моста было признано неудовлетворительным. В период 1995-1996 годах проведена частичная реконструкция моста.

    Длина моста — 795,5 м, ширина — 24 м. Последний мост через Оку. Русло перекрыто шестью арочными металлическими пролётными строениями расчётным пролетом 121,0 м.


    "И.А.Крылов" встал у речного вокзала Нижнего Новгорода, отправление теплохода в 19-00, по расписанию.


  6. #6
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" отошел от речного вокзала Нижнего Новгорода, завтра по расписанию Казань в 16-30.




  7. #7
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" стоит на рейде Казани, отправление в 20-30.


  8. #8
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" причалил у Елабуги. Отправление по расписанию в 18-30.


  9. #9
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    "И.А.Крылов" стоит в Тетюшах, отправление в 17-00.


  10. #10
    Человек и Пароход Аватар для Виктор Анатольевич
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    9,364

    По умолчанию

    Теплоход отошел от города Тетюши, завтра в 8-00 Чебоксары.


+ Ответить в теме

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения