Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Теплоход "Александр Суворов" проект 92 016

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #46
    А наилучшим "Виссарион Белинский", который больше всего пользуется спросом.
    Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

    Комментарий


    • #47
      Давайте лучше не будем вспоминать о том, что было(((

      Некоторые интерьеры Суворова:
      Холл на главной палубе.


      Диванчики на шлюпочной палубе


      ...и на средней


      Ресторан "ЧАЙКА"


      Наш столик


      Вот такой красавец


      P.S. Olga1983! Спешл фо ю, как говорится!
      :boat:http://s3.rimg.info/edca43716078930f...625c1f697d.gif

      Комментарий


      • #48
        Сообщение от Юльчик Посмотреть сообщение

        P.S. Olga1983! Спешл фо ю, как говорится!
        Спасибо!!!
        В июле дополню тему :yes:
        "А ещё жизнь прекрасна потому, что можно путешествовать!"

        Комментарий


        • #49


          Q-065 навсегда...

          Моё видео на речную тематику.

          Комментарий


          • #50
            незнаю даже если бы представился шанс я бы не поехал на этом теплоходе...
            Круиз, как музыка. Мягкая, мелодичная, где-то громче, а где-то тише. Но никогда не хочется, чтобы эта музыка заканчивалась...
            :boat:

            Комментарий


            • #51
              влад, я думаю теплоход от этого много не потеряет
              http://lines.net.ua/__1311800400_534...1_3_1_1_2.jpeg

              Комментарий


              • #52
                Сообщение от Slava63 Посмотреть сообщение
                А сейчас он неплохо выглядит:


                А что это у него огнезащищенные закрытые спасательные шлюпки? Он же не танкер.
                Мой ЖЖ: http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=2 frocush.

                Комментарий


                • #53
                  Сообщение от Andrey_Kuzmichev Посмотреть сообщение


                  А что это у него огнезащищенные закрытые спасательные шлюпки? Он же не танкер.
                  Это у него появилось после того как он в 1983 году под мостом в Ульяновске снёс себе надстройку 4-ой палубы.....
                  С уважением,
                  Бабушкин Вячеслав Владимирович
                  http://fotki.yandex.ru/users/ganimed93/?ncrnd=5411

                  Комментарий


                  • #54
                    Сообщение от Вячеслав Владимирович Посмотреть сообщение
                    Это у него появилось после того как он в 1983 году под мостом в Ульяновске снёс себе надстройку 4-ой палубы.....
                    А почему обычные шлюпки не поставили?
                    Мой ЖЖ: http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=2 frocush.

                    Комментарий


                    • #55
                      Сообщение от Andrey_Kuzmichev Посмотреть сообщение
                      А почему обычные шлюпки не поставили?
                      думаю, это пошло в качестве некоторого upgrade, наверное, плоты тогда стояли только на 301 из пассажирских....
                      С уважением,
                      Бабушкин Вячеслав Владимирович
                      http://fotki.yandex.ru/users/ganimed93/?ncrnd=5411

                      Комментарий


                      • #56
                        Сообщение от Вячеслав Владимирович Посмотреть сообщение
                        думаю, это пошло в качестве некоторого upgrade, наверное, плоты тогда стояли только на 301 из пассажирских....
                        Да нет, не upgrade, все намного проще: после катастрофы судно привели в затон «40 лет Октября», затем отвели ремонтироваться в г. Килия, т.к. 4-я палуба на судах этого проекта крепится на болтах (почему ее и сорвало), но чехи быстренько на заводе «Комарно» склепали новую надстройку и трубы и на барже привезли в Килия. Так как завод к тому времени выпускал «Волгонефти», то поставили вместо шлюпок мотоботы крытого типа, теперь это отличительная особенность "Александра Суворова".
                        Собери коллекцию - соберешь себя.

                        Комментарий


                        • #57
                          Сообщение от Коллекционер Посмотреть сообщение
                          Да нет, не upgrade, все намного проще: после катастрофы судно привели в затон «40 лет Октября», затем отвели ремонтироваться в г. Килия, т.к. 4-я палуба на судах этого проекта крепится на болтах (почему ее и сорвало), но чехи быстренько на заводе «Комарно» склепали новую надстройку и трубы и на барже привезли в Килия. Так как завод к тому времени выпускал «Волгонефти», то поставили вместо шлюпок мотоботы крытого типа, теперь это отличительная особенность "Александра Суворова".
                          Вот оно как. Спасибо)
                          Мой ЖЖ: http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=2 frocush.

                          Комментарий


                          • #58
                            Сообщение от Коллекционер Посмотреть сообщение
                            Да нет, не upgrade, все намного проще: после катастрофы судно привели в затон «40 лет Октября», затем отвели ремонтироваться в г. Килия, т.к. 4-я палуба на судах этого проекта крепится на болтах (почему ее и сорвало), но чехи быстренько на заводе «Комарно» склепали новую надстройку и трубы и на барже привезли в Килия. Так как завод к тому времени выпускал «Волгонефти», то поставили вместо шлюпок мотоботы крытого типа, теперь это отличительная особенность "Александра Суворова".
                            Спасибо, не знал...
                            С уважением,
                            Бабушкин Вячеслав Владимирович
                            http://fotki.yandex.ru/users/ganimed93/?ncrnd=5411

                            Комментарий


                            • #59
                              Валаам 2009 год.

                              Петрозаводск 2009 год.

                              Отдыхала на Суворове- замечательно провела время. А среди членов экипажа до сих пор есть люди, которые работали в навигацию 1983 года и после восстановления судна вернулись туда работать.
                              http://smayli.ru/data/smiles/transport-34.gif

                              Комментарий


                              • #60
                                "Суворов" на Онеге.

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X