Я люблю наших энтузиастов Они такие, ... такие..., "позитивные", словом.
Мы с Владом, когда закинули эту новость, понимали - новогодние праздники, салаты-телевизор, санки-лыжи, гости-родня. "Кругов по воде" от этой, как справедливо заметил Михаил Дмитриевич, долгожданной новости, быстро не будет. Но на нашем соседнем дружественном форуме успели вкратце обсудить.
И что же? Увидев новость, не спеши радоваться. Возвращение теплохода еще не повод для радости. Первым делом надо поискать недостатки и на них сосредоточиться. Они гораздо важнее.
Будет ходить с иностранцами? Плохо. Будет переименован? Это вообще тяжкое преступление, хуже которого могут быть только балконы (которые на "Кржижановском" не планируются).
Мы с Владом, когда закинули эту новость, понимали - новогодние праздники, салаты-телевизор, санки-лыжи, гости-родня. "Кругов по воде" от этой, как справедливо заметил Михаил Дмитриевич, долгожданной новости, быстро не будет. Но на нашем соседнем дружественном форуме успели вкратце обсудить.
И что же? Увидев новость, не спеши радоваться. Возвращение теплохода еще не повод для радости. Первым делом надо поискать недостатки и на них сосредоточиться. Они гораздо важнее.
Будет ходить с иностранцами? Плохо. Будет переименован? Это вообще тяжкое преступление, хуже которого могут быть только балконы (которые на "Кржижановском" не планируются).
Нравится - не нравится - категории личные. Но там был приведен пример фирмы, которая "не заморачивается переименованиями". Вот мне и показалось, что я что-то забыл
Про иностранцев было вскользь лишь 1 слово, а про балконы не было сказано ничего вообще.
По поводу переименований. Про переименование "Карла Маркса" я высказался на форуме более категорично, поскольку имел удовольствие в своё время сходить на нем в круиз. Там на "Речном форуме" даже целая тема с опросом по поводу КМ была. Но это тоже всё личные мнения.
В части переименований мне больше импонирует позиция "Водохода". Это да, подтверждаю. У них самый большой флот. И они не заморачиваются его переименованиями. Единственное переименование из примерно 20 судов было более 5 лет назад. И считаю, что в том конкретном случае, оно было оправдано. Теплоходу дали 2ую жизнь. Ходил под русскими туристами, немного угорел в 2009 году. Потом стоял несколько лет. Потом был глубоко модернизирован и ушёл полностью под иностранцев. Можно сказать, как это сейчас модно, что это новый теплоход, построенный с использованием элементов корпуса старого "Калинина". Это по поводу переименований.
Как бы то ни было, я очень рад, что "Глеб Кржижановский" вернётся на реку и будет работать. Пусть пока не модернизированный. И пусть с иностранцами, с которыми он уже работал под своим старым именем. Пусть у него и в дальнейшем всё будет хорошо. Его судьба конечно лучше, чем у "Шаляпина" с "Куйбышевым". Но им, видимо, с проектом немного не повезло...
Хочу пожелать удачи ГК в работе на реке под новым названием. Всех с Рождеством!
Комментарий