Теплоход "А.С. Пушкин" проект 302 М

[ANRI]

Ну пока не почикал, давайте посмотрим цену и загрузку в августе у Нижнего Новгорода (301), а потом Радищева (301), Русь (302), Булгакова (301), Пушкина (Q-40). Кто-то там ещё, не помню. Загрузка у всех мне кажется вполне приемлимой. поправите, если я не прав?

[ANRI]

Такая вот сжатая справочка: для двушек одноярусных усреднённо верхняя+шлюпочная палубы
НН (301) МСК-АС-МСК с 29 июля, 18 дней, 90000р продан весь
Радищев (301) МСК-АС-МСК с 2 сентября, 18 дней, 73000р. в продаже 20 кают на сегодня
Булгаков (301) МСК-АС-МСК с 9 сентября 19 дней, 80000р. Двушек пять, четыре люкса по 105 в продаже. (двое суток в Астрахани занятие сомнительное имхо. Выкинул день - сэкономил пятёрку)
Русь (302) МСК-АС-МСК с 12 сентября, 23 дня (Застрелиться! три дня в Астрахани - смена интура, видимо), 74000р, свободна одна каюта на НИЖНЕЙ палубе.
Пушкин (Q40) МСК-АС-МСК с 9 сентября, 23 дня (та же схема со сменой интура, видимо), 85000р на ГЛАВНОЙ палубе 3 каюты в продаже.
Некрасов, Афанасьев, Разумовский на август распроданы.
Вам не кажется, что сарайчик а-ля 301 просто таки напрашивается на август на эту линию?
Вдогонку
Семён Будёный (92-016) НН-АС-НН с 2 августа, 13 дней, 58000р, продан
Георгий Жуков (92-016) НН-АС-НН с 7 сентября, 13 дней, 49000р, продан
Михаил Фрунзе (92-016) НН-АС-НН с 16 августа, 13 дней, 54000, продан
Фёдор Достоевский (301) Самара-АС-Самара, август, 8 дней, 31000р, 2 на шлюпочной в продаже
Фёдор Достоевский (301) Самара-АС-Самара, с 1 сентября, 8 дней, 30000р, продан
Сергей Кучкин (92-016) Казань-АС-Казань, с 2 сентября, 11 дней, 40000р, 2 на средней палубе

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Согласен. Однако, "Русь" и "Пушкина" в серьез можно не рассматривать. Они работают с интуром, не думаю что квота для допосадки велика. Остаются "Булгаков", "Нижний" и "Радищев" три рейса из Москвы в Астрахань в навигацию. Я не беру в учет "Гаму", "Афанасьева" и "Разумовского", при всем уважении, это немножко другое. А если поставить теплоход на всю навигацию, как предлагает Антон, он один сделает минимум шесть - семь рейсов. В два раза больше чем мы имеем сейчас суммарно. Плюс его еще и причесать надо, как минимум до кондиций "Княжны Виктории". Цены будут те еще. Так что прав Андрей. Дискуссия получается сколь увлекательная столь и пустопорожняя.

[Роман Аниканов]

Господа хорошие, не угодно ли продолжить в отдельной теме, посвященной круизам в Астрахань? Создавайте, милости прошу... А эту тему оставьте для "Кржижановского", пожалуйста!

[Андрей Рассамахин]

"Княжна Анастасия" также возвращается. На этой неделе придет в Астрахань на обратную конвертацию.

[semen-off]

Отрадное известие

[Антон Зубов]

Куда вчера вечером вышел "Кржижановский" из Астрахани?

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Кстати, вопрос то интересный. В настоящий момент он уже в районе Волгограда вроде? Неужели конечный пункт движения есть тайна. Ну не Перл-Харбор же он бомбить идет))) Да и об "Анастасии" интересно знать.

[Денис Морозов]

Ну не Перл-Харбор же он бомбить идет)))

А жаль. Я ни разу не видел, как бомбят теплоходы:laughing:

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Я к тому что логику Ямомото, хранившему в тайне конечную точку маршрута я понимаю. А тут, какая разница куда он собрался, в Сочи, ППК, Хлебниково или в Рыбинск. И подо что, гостиницу, реконструкцию, консервацию до лучших времен. Хотелось бы просто чтобы кто из обладающих истиной из первых рук поделился. Тоже и про "Анастасию".

[Михаил Дмитриевич Бубашкин]

Немного покликал в инете, кое что нашел.

"Что же касается двух судов компании — теплохода «Глеб Кржижановский» и «Княжна Анастасия» — то возвращение их в состав работающего флота компании дело времени и финансов. Напомним, что с 2010 года эти суда работали на Каспийском море как плавобщежития для рабочих в Казахстане. «Могу сейчас сказать только одно точно: в 2014 году в работу эти суда вводиться не будут. Они пришли с Каспия в отлично состоянии, прогнозы тех, кто предсказывал их вывод из работы после пребывания на море не сбылись».
Заместитель гендиректора компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова

http://tourinfo.ru/news/tourism/45096/

Всё вроде логично и понятно.

[belgar]

Ну раз в отличном состоянии то почему в 14 не будут работать?
Хотя, уже зная мадам Гончарову - больше ей не верю.
Да и фото судов видел, в каком они состоянии.

[Мурка]

Да и фото судов видел, в каком они состоянии.

в плохом?

[Роман Аниканов]

belgar, не далее, как сегодня, уже звучало, что переход на обсуждение личностей - признак дурного тона. Поэтому предлагаю не выяснять, кто кому верит или не верит, может быть, просто разместите фотографии "Кржижановского", которые Вы, как утверждаете, видели?.. Мы все тоже посмотрели бы...

[Николай Рябинин]

в плохом?

Вот фотографии, которые я нашёл на просторах интернета: