Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Поездки на поездах

Свернуть
X
Свернуть
Активные пользователи, которые сейчас просматривают эту тему: 0 (0 участника и 0 гостей)
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Сорри, привычка...
    Фотка MIXCD

    Перводятел, шестой состав... Второй раз за 2 недели его тащат.

    cruizi.spb.ru
    http://vkontakte.ru/spbkrt

    Комментарий


    • Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
      Конечно можно много увидеть на наших дорогах,но вот такого гостя в Москве я увидел впервые.
      пл."Москва-Каланчевская",сегодня утром.
      ОГО!!!!!!! Это ж какими судьбами ТАКОЕ могло у нас оказаться?? Ведь нигде поблизости на сотни километров нет плеч с пассажирской тепловозной тягой! Даааааа.........
      А куда приписан сей лок??
      Чтоб не был толстым эпикриз
      Отбывай скорей в круиз!!


      С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/

      Комментарий


      • Сообщение от Фёдор Матвеев Посмотреть сообщение
        ОГО!!!!!!! Это ж какими судьбами ТАКОЕ могло у нас оказаться?? Ведь нигде поблизости на сотни километров нет плеч с пассажирской тепловозной тягой! Даааааа.........
        А куда приписан сей лок??
        с чего вдруг не могло? Сейчас плечи тяги такие делают - смеюсь и плачу. РАньше Москва-Тошкент менял локомотив только в Кинеле3, потом в Самаре, так теперь его трактористы чуть ли не от Сызрани волокут.
        Что касается Москвы - рядом Савелово, Ожерелье, Шаховская. Депо тепловозное вроде в Александрове было.

        легенда к карте:

        источник - http://parovoz.com/maps/supermap/
        так что трактористов вокруг Москвы хватает.

        ---------- Добавлено в 04:01 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 03:54 ----------

        Сообщение от Фёдор Матвеев Посмотреть сообщение
        А куда приписан сей лок??
        Юговосточная ЖД, ТЧ Ртищево, если верить никуяндексу. Хотя на паровозе его фотографии валом из ТЧ Орехово
        на фото от июля 2010 года - он загнан вообще на запасной явно в окружении "коллег", ожидающих реанимации


        ---------- Добавлено в 04:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 04:01 ----------

        вот еще его фото - http://community.livejournal.com/ru_...tml?mode=reply
        http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

        Комментарий


        • Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
          с чего вдруг не могло? Сейчас плечи тяги такие делают - смеюсь и плачу. РАньше Москва-Тошкент менял локомотив только в Кинеле3, потом в Самаре, так теперь его трактористы чуть ли не от Сызрани волокут.
          Что касается Москвы - рядом Савелово, Ожерелье, Шаховская. Депо тепловозное вроде в Александрове было.
          За 20 с лишним лет наблюдений НИ РАЗУ не заезжал в Москву пассажирский тепловоз своим ходом. В Савёлово только машки, Ожерелье - оборотка от Ельца (там были половинки 2ТЭ10Ут, сейчас не знаю что), В Волоколамске - да, но от Москвы до Волоколамска - всегда электровозы. Александров - оборотное от Иваново Северной дороги. Там ТЭП70, но ходят они только на Иваново.

          Юговосточная ЖД, ТЧ Ртищево, если верить никуяндексу. Хотя на паровозе его фотографии валом из ТЧ Орехово
          на фото от июля 2010 года - он загнан вообще на запасной явно в окружении "коллег", ожидающих реанимации

          ---------- Добавлено в 04:02 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 04:01 ----------

          вот еще его фото - http://community.livejournal.com/ru_...tml?mode=reply
          Вот за последнюю ссылку спасибо - всё стало ясно - ТЭПы работают на Горьковском направлении для прикрытия тормозной системы "Сапсанов"... Только вот чуднО это как-то - такое впечатление, что будто бы паровозом ВЛ85 прикрывают )
          Чтоб не был толстым эпикриз
          Отбывай скорей в круиз!!


          С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/

          Комментарий


          • Сообщение от Фёдор Матвеев Посмотреть сообщение
            Вот за последнюю ссылку спасибо - всё стало ясно - ТЭПы работают на Горьковском направлении для прикрытия тормозной системы "Сапсанов"... Только вот чуднО это как-то - такое впечатление, что будто бы паровозом ВЛ85 прикрывают )
            РЖД - что еще можно сказать. Чесно говоря - я сам не припомню что бы в Москву "трактористы" затаскивали составы. Все же обычно электротяга.
            Что касается прикрытия сапсанов... РАзве они уже выползли на Горьковское направление? Вроде у сименсов были проблемы с двухсистемным электрооборудованием (стык вроде во Владимире - 3кВ от Москвы, далее 25 кВ/50 ГЦ)

            ---------- Добавлено в 04:37 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 04:35 ----------

            Сообщение от Фёдор Матвеев Посмотреть сообщение
            За 20 с лишним лет наблюдений НИ РАЗУ не заезжал в Москву пассажирский тепловоз своим ходом.
            Нам в Самаре проще - все что едет из Оренбурга и с Саратова - все тепловзная тяга. Хотя иногда наблюдаю такие шаманские пляски - ИЗ Саратова меняют локомотив в Сызрани и в Самару состав приходит на электротяге, а уже отсюда на Саратов - тепловоз. В ТЧ-10 (Самарское депо) регулярно раньше стоял ТЭП70БС "под парами".
            http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

            Комментарий


            • Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
              Что касается прикрытия сапсанов... РАзве они уже выползли на Горьковское направление? Вроде у сименсов были проблемы с двухсистемным электрооборудованием (стык вроде во Владимире - 3кВ от Москвы, далее 25 кВ/50 ГЦ)
              Дык... С лета ещё, с 30 июля, если мне память ни с кем не изменяет... Сам Влад Хасиков об этом сюда писал.
              Чтоб не был толстым эпикриз
              Отбывай скорей в круиз!!


              С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/

              Комментарий


              • Каланча... А ведь недалече спецбаза (правительственных поездов) - не мог ли этот агрегат оттуда появиться? По идее, в спецпоездах по всякому должен быть резерв тяги - и тепловоз в этом качестве смотрится лучше второго электровоза...

                Комментарий


                • Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                  Каланча... А ведь недалече спецбаза (правительственных поездов) - не мог ли этот агрегат оттуда появиться? По идее, в спецпоездах по всякому должен быть резерв тяги - и тепловоз в этом качестве смотрится лучше второго электровоза...
                  с тем же успехом - с Орехово мог приехать
                  http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                  Комментарий


                  • У нас много чего теперь не понять:на Яндексе видел фото ЭП10 на Москве-Технической Курской. Что он там делает,таскает поезда на владимирский ход,или прислали бригады обучать. А на рязанском направлении все поезда,заложенные под эту машину идут простыми чехами.

                    Комментарий


                    • Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
                      А на рязанском направлении все поезда,заложенные под эту машину идут простыми чехами.
                      Ну не все - с Кубышевской ставят либо 2ЧС2 либо (завелись у нас где-то год назад) ЧС7, либо 2 ЧС2К. Исключение пожалуй только Орск-Москва - он под одиночной чешкой всегда ходит.
                      http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                      Комментарий


                      • Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
                        Ну не все - с Кубышевской ставят либо 2ЧС2 либо (завелись у нас где-то год назад) ЧС7, либо 2 ЧС2К. Исключение пожалуй только Орск-Москва - он под одиночной чешкой всегда ходит.
                        Вот 2ЧС2К я еще не видел........

                        Комментарий


                        • Сообщение от barcat Посмотреть сообщение
                          Вот 2ЧС2К я еще не видел........
                          просто сплотка из двух ЧС2К
                          Несколько раз видел в такой тяге "Жигули" и один раз - "Южный Урал". Хотя могу допустить, что вторая машина могла идти прикрытием или - как телега - перегоном тащили куда то.
                          http://img-fotki.yandex.ru/get/4714/...29d44168_M.jpg

                          Комментарий


                          • Сообщение от Михаил Пашковский Посмотреть сообщение
                            Каланча... А ведь недалече спецбаза (правительственных поездов) - не мог ли этот агрегат оттуда появиться? По идее, в спецпоездах по всякому должен быть резерв тяги - и тепловоз в этом качестве смотрится лучше второго электровоза...
                            Этот тепловоз будет использоватся в качестве серого, если с Сапсаном будет какая либо неисправность, когда он следует на Нижний. Стоит он в ожидании на ст Железнодорожная, а на Каланчёвку приезжал на экипировку и ТО в ТЧЭ-1.

                            Комментарий


                            • А как вам это казахско-американское чудо - ТЭ33А?



                              Вышел новый вариант форума, теперь на CD–RW.

                              Комментарий


                              • Сообщение от Железный дорожник Посмотреть сообщение
                                Ну не все - с Кубышевской ставят либо 2ЧС2 либо (завелись у нас где-то год назад) ЧС7
                                А ЧС7 приписали к Куйбышевской или с Московской просто заезжают?
                                Чтоб не был толстым эпикриз
                                Отбывай скорей в круиз!!


                                С уважением, Фёдор http://fotki.yandex.ru/users/tu22m3-bis/

                                Комментарий

                                Обработка...
                                X